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價格滑坡、內(nèi)卷加劇,風(fēng)電整機商上半年賺到錢了嗎?

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價格滑坡、內(nèi)卷加劇,風(fēng)電整機商上半年賺到錢了嗎?

招標(biāo)價格持續(xù)下滑,對整機商利潤率帶來明顯殺傷。

文|華夏能源網(wǎng)

今年以來,風(fēng)電整機招標(biāo)價格持續(xù)走低讓行業(yè)人很揪心,整機廠商還有沒有錢賺成為人們關(guān)注的話題。

隨著半年報披露期的結(jié)束,金風(fēng)科技(SZ:002202)、明陽智能(SH:601615)、運達(dá)股份(SZ:300772)、電氣風(fēng)電(SH:688660)和三一重能(SH:688349)五大上市風(fēng)電整機商半年業(yè)績?nèi)砍鰻t,這個問題的答案也隨之揭曉。

華夏能源網(wǎng)注意到,今年上半年,金風(fēng)科技、明陽智能營收超百億,但營收有所增長的僅有金風(fēng)科技和運達(dá)股份,其他家出現(xiàn)不同程度的下滑。在陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電“搶裝潮”均已結(jié)束的情況下,行業(yè)整體沒有出現(xiàn)斷崖式下跌,已屬難能可貴的了。

在凈利潤方面,各家基本都實現(xiàn)盈利,盈利超十億的僅有金風(fēng)科技一家。但利潤同比基本都在下滑,僅有三一重能實現(xiàn)了利潤增長,增幅為2.38%。面對行業(yè)不利環(huán)境,各家企業(yè)的成本控制能力就顯出差別了。

業(yè)績承壓,毛利率下滑是主因

早在2022年年底,風(fēng)電行業(yè)人士普遍認(rèn)為,2023年是風(fēng)電大年。今年上半年,風(fēng)電裝機也確實有所增長。

國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國可再生能源新增裝機1.09億千瓦,同比增長98.3%。其中,風(fēng)電裝機容量約3.9億千瓦,同比增長13.7%。風(fēng)電新增并網(wǎng)容量2299萬千瓦,其中陸上風(fēng)電2189萬千瓦,海上風(fēng)電110萬千瓦。

裝機量的增長,按理說各整機廠商營收應(yīng)該是水漲船高,但實際營收增長的是少數(shù)。

金風(fēng)科技營收增幅最高。今年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入190億元,同比增長14.03%。其中,風(fēng)力發(fā)電機組及零部件銷售收入為127.41億元,同比增加17.65%;對外銷售機組容量達(dá)到5783.70MW,同比上升41.55%。

在營收方面,運達(dá)股份是另外一家實現(xiàn)正增長的。上半年公司營業(yè)收入約70.35億元,同比增加3.82%,其中,風(fēng)機銷售營業(yè)收入63.50億元;新增風(fēng)機訂單超9.38MW,同比增長135.39%,新增訂單和在手訂單均創(chuàng)歷史;實現(xiàn)對外銷售容量3.40GW,同比上升34.96%。

之所以整體市場裝機量增長,企業(yè)營收卻不理想,主要原因在于價格不行。

自去年以來,風(fēng)電機組招標(biāo)價格便不斷下滑,尤其到了今年2-4月份,招標(biāo)價格下滑更是嚴(yán)重,陸上風(fēng)機中標(biāo)價格曾一度低于1500元/kW。今年上半年,國內(nèi)陸上風(fēng)機投標(biāo)均價(不含塔筒)已降至約1800元/kW,同比減少30%;海上風(fēng)機單價由 2021年搶裝期的6500元/kW以上,降至4000元/kW左右的水平,同比減少38%。

風(fēng)電價格的持續(xù)下滑,更對風(fēng)電整機商的利潤率造成明顯殺傷。

明陽智能表示,今年上半年,公司風(fēng)電機組及相關(guān)配件銷售毛利率同比下降3.52個百分點;金風(fēng)科技半年報顯示,公司風(fēng)力發(fā)電機組及零部件銷售的毛利率較去年同期下滑了8.95%。同樣,其他風(fēng)電整機商也基本如此。

毛利率的下滑,直接拖累了各公司的凈利潤。三一重能,成為了唯一的例外。

財報顯示,今年上半年三一重能實現(xiàn)凈利潤8.17億元,同比增長2.38%。具體來看,今年一季度,三一重能凈利潤為4.82億元,同比下降19.15%;第二季度,凈利潤為3.34億元,同比增長66.28%。

對于凈利潤增長的原因,三一重能表示:報告期內(nèi),公司毛利率為24.03%,在行業(yè)交付均價普遍下降的情況下,仍保持了較好的毛利率水平。

“雙海”戰(zhàn)略,可圈可點

早在去年年初,各風(fēng)電整機商為了穩(wěn)住業(yè)績,均把“雙海(即海上和海外)”戰(zhàn)略寫入年度報告。今年上半年,在這兩個領(lǐng)域各整機廠商均取得了不小的進(jìn)展。

在國內(nèi),電氣風(fēng)電在海上風(fēng)電市場長期居于龍頭地位,市占率在國內(nèi)長期保持第一。今年上半年,電氣風(fēng)電的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)持續(xù)高漲。

電氣風(fēng)電表示,在海上風(fēng)電方面,公司海神平臺16+MW海上新產(chǎn)品已正式下線,該機組為全球已中標(biāo)最大單機容量、最大風(fēng)輪直徑海上風(fēng)電機組;同時,公司在深遠(yuǎn)海市場布局已走在行業(yè)前列。

值得一提的是,在今年5月,電氣風(fēng)電海上風(fēng)電累計并網(wǎng)容量已突破千萬千瓦,成為我國海上風(fēng)電一個里程碑事件。

同樣,在今年上半年,運達(dá)股份和三一重能在海上風(fēng)電市場的表現(xiàn)也較為突出,成為引人注目的“后起之秀”。

今年上半年,運達(dá)股份獲取了遼寧省大連市莊河250MW海上風(fēng)電項目,并相繼在大連太平灣、溫州洞頭兩地投資建設(shè)海上風(fēng)電總裝基地,“南北呼應(yīng)的產(chǎn)業(yè)布局初步形成”。

今年3月,三一重能在山東東營正式下線了首款海上機組產(chǎn)品,標(biāo)志著公司正式進(jìn)軍海上風(fēng)電市場。在8月31日舉行的2023年半年度業(yè)績說明會上,三一重能總經(jīng)理李強表示,目前,公司已經(jīng)開始逐步參與海上風(fēng)電項目的投標(biāo),主要布局長江以北沿海省份,正與沿海多個省份(如山東、河北、江蘇、遼寧、廣東等)進(jìn)行洽談。

在海外風(fēng)電市場上,各風(fēng)電整機商的業(yè)績也比較亮眼。

就全球風(fēng)電市場來說,在經(jīng)歷了2022年的短期低潮后,各國快速調(diào)整的政策已為海外風(fēng)電市場未來幾年的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),尤其在海外海風(fēng)市場,GWEC預(yù)計,2025年全球海上風(fēng)電新增裝機將再創(chuàng)新高,達(dá)到25GW。這也為國內(nèi)整機廠商出海創(chuàng)造了良機。

運達(dá)股份半年報顯示,今年上半年,公司新增訂單9.38MW,其中海外市場方面,新增訂單1.05GW,同比增長412.73%。

運達(dá)股份表示,今年上半年,中標(biāo)、交付了塞爾維亞多個風(fēng)電項目,成為首個落地塞爾維亞的中國風(fēng)機品牌,實現(xiàn)了在歐洲市場的新突破。

其他幾家海外布局也有顯著進(jìn)展。今年5月,明陽智能簽約了菲律賓裝機規(guī)模最大的風(fēng)電項目,標(biāo)志著中國風(fēng)機正式進(jìn)軍菲律賓市場;三一重能則表示,今年上半年,公司中標(biāo)哈薩克斯坦98MW風(fēng)電項目,實現(xiàn)海外訂單突破。同時,三一重能還稱,2023年,公司將進(jìn)一步增加訂單獲取并逐步開始交付實現(xiàn)收入。

夯實陸上風(fēng)電、推進(jìn)海上風(fēng)電,進(jìn)一步深化海外布局,多措并舉下,各風(fēng)電整機廠商有望早日走出低谷期。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

金風(fēng)科技

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價格滑坡、內(nèi)卷加劇,風(fēng)電整機商上半年賺到錢了嗎?

招標(biāo)價格持續(xù)下滑,對整機商利潤率帶來明顯殺傷。

文|華夏能源網(wǎng)

今年以來,風(fēng)電整機招標(biāo)價格持續(xù)走低讓行業(yè)人很揪心,整機廠商還有沒有錢賺成為人們關(guān)注的話題。

隨著半年報披露期的結(jié)束,金風(fēng)科技(SZ:002202)、明陽智能(SH:601615)、運達(dá)股份(SZ:300772)、電氣風(fēng)電(SH:688660)和三一重能(SH:688349)五大上市風(fēng)電整機商半年業(yè)績?nèi)砍鰻t,這個問題的答案也隨之揭曉。

華夏能源網(wǎng)注意到,今年上半年,金風(fēng)科技、明陽智能營收超百億,但營收有所增長的僅有金風(fēng)科技和運達(dá)股份,其他家出現(xiàn)不同程度的下滑。在陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電“搶裝潮”均已結(jié)束的情況下,行業(yè)整體沒有出現(xiàn)斷崖式下跌,已屬難能可貴的了。

在凈利潤方面,各家基本都實現(xiàn)盈利,盈利超十億的僅有金風(fēng)科技一家。但利潤同比基本都在下滑,僅有三一重能實現(xiàn)了利潤增長,增幅為2.38%。面對行業(yè)不利環(huán)境,各家企業(yè)的成本控制能力就顯出差別了。

業(yè)績承壓,毛利率下滑是主因

早在2022年年底,風(fēng)電行業(yè)人士普遍認(rèn)為,2023年是風(fēng)電大年。今年上半年,風(fēng)電裝機也確實有所增長。

國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國可再生能源新增裝機1.09億千瓦,同比增長98.3%。其中,風(fēng)電裝機容量約3.9億千瓦,同比增長13.7%。風(fēng)電新增并網(wǎng)容量2299萬千瓦,其中陸上風(fēng)電2189萬千瓦,海上風(fēng)電110萬千瓦。

裝機量的增長,按理說各整機廠商營收應(yīng)該是水漲船高,但實際營收增長的是少數(shù)。

金風(fēng)科技營收增幅最高。今年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入190億元,同比增長14.03%。其中,風(fēng)力發(fā)電機組及零部件銷售收入為127.41億元,同比增加17.65%;對外銷售機組容量達(dá)到5783.70MW,同比上升41.55%。

在營收方面,運達(dá)股份是另外一家實現(xiàn)正增長的。上半年公司營業(yè)收入約70.35億元,同比增加3.82%,其中,風(fēng)機銷售營業(yè)收入63.50億元;新增風(fēng)機訂單超9.38MW,同比增長135.39%,新增訂單和在手訂單均創(chuàng)歷史;實現(xiàn)對外銷售容量3.40GW,同比上升34.96%。

之所以整體市場裝機量增長,企業(yè)營收卻不理想,主要原因在于價格不行。

自去年以來,風(fēng)電機組招標(biāo)價格便不斷下滑,尤其到了今年2-4月份,招標(biāo)價格下滑更是嚴(yán)重,陸上風(fēng)機中標(biāo)價格曾一度低于1500元/kW。今年上半年,國內(nèi)陸上風(fēng)機投標(biāo)均價(不含塔筒)已降至約1800元/kW,同比減少30%;海上風(fēng)機單價由 2021年搶裝期的6500元/kW以上,降至4000元/kW左右的水平,同比減少38%。

風(fēng)電價格的持續(xù)下滑,更對風(fēng)電整機商的利潤率造成明顯殺傷。

明陽智能表示,今年上半年,公司風(fēng)電機組及相關(guān)配件銷售毛利率同比下降3.52個百分點;金風(fēng)科技半年報顯示,公司風(fēng)力發(fā)電機組及零部件銷售的毛利率較去年同期下滑了8.95%。同樣,其他風(fēng)電整機商也基本如此。

毛利率的下滑,直接拖累了各公司的凈利潤。三一重能,成為了唯一的例外。

財報顯示,今年上半年三一重能實現(xiàn)凈利潤8.17億元,同比增長2.38%。具體來看,今年一季度,三一重能凈利潤為4.82億元,同比下降19.15%;第二季度,凈利潤為3.34億元,同比增長66.28%。

對于凈利潤增長的原因,三一重能表示:報告期內(nèi),公司毛利率為24.03%,在行業(yè)交付均價普遍下降的情況下,仍保持了較好的毛利率水平。

“雙?!睉?zhàn)略,可圈可點

早在去年年初,各風(fēng)電整機商為了穩(wěn)住業(yè)績,均把“雙海(即海上和海外)”戰(zhàn)略寫入年度報告。今年上半年,在這兩個領(lǐng)域各整機廠商均取得了不小的進(jìn)展。

在國內(nèi),電氣風(fēng)電在海上風(fēng)電市場長期居于龍頭地位,市占率在國內(nèi)長期保持第一。今年上半年,電氣風(fēng)電的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)持續(xù)高漲。

電氣風(fēng)電表示,在海上風(fēng)電方面,公司海神平臺16+MW海上新產(chǎn)品已正式下線,該機組為全球已中標(biāo)最大單機容量、最大風(fēng)輪直徑海上風(fēng)電機組;同時,公司在深遠(yuǎn)海市場布局已走在行業(yè)前列。

值得一提的是,在今年5月,電氣風(fēng)電海上風(fēng)電累計并網(wǎng)容量已突破千萬千瓦,成為我國海上風(fēng)電一個里程碑事件。

同樣,在今年上半年,運達(dá)股份和三一重能在海上風(fēng)電市場的表現(xiàn)也較為突出,成為引人注目的“后起之秀”。

今年上半年,運達(dá)股份獲取了遼寧省大連市莊河250MW海上風(fēng)電項目,并相繼在大連太平灣、溫州洞頭兩地投資建設(shè)海上風(fēng)電總裝基地,“南北呼應(yīng)的產(chǎn)業(yè)布局初步形成”。

今年3月,三一重能在山東東營正式下線了首款海上機組產(chǎn)品,標(biāo)志著公司正式進(jìn)軍海上風(fēng)電市場。在8月31日舉行的2023年半年度業(yè)績說明會上,三一重能總經(jīng)理李強表示,目前,公司已經(jīng)開始逐步參與海上風(fēng)電項目的投標(biāo),主要布局長江以北沿海省份,正與沿海多個省份(如山東、河北、江蘇、遼寧、廣東等)進(jìn)行洽談。

在海外風(fēng)電市場上,各風(fēng)電整機商的業(yè)績也比較亮眼。

就全球風(fēng)電市場來說,在經(jīng)歷了2022年的短期低潮后,各國快速調(diào)整的政策已為海外風(fēng)電市場未來幾年的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),尤其在海外海風(fēng)市場,GWEC預(yù)計,2025年全球海上風(fēng)電新增裝機將再創(chuàng)新高,達(dá)到25GW。這也為國內(nèi)整機廠商出海創(chuàng)造了良機。

運達(dá)股份半年報顯示,今年上半年,公司新增訂單9.38MW,其中海外市場方面,新增訂單1.05GW,同比增長412.73%。

運達(dá)股份表示,今年上半年,中標(biāo)、交付了塞爾維亞多個風(fēng)電項目,成為首個落地塞爾維亞的中國風(fēng)機品牌,實現(xiàn)了在歐洲市場的新突破。

其他幾家海外布局也有顯著進(jìn)展。今年5月,明陽智能簽約了菲律賓裝機規(guī)模最大的風(fēng)電項目,標(biāo)志著中國風(fēng)機正式進(jìn)軍菲律賓市場;三一重能則表示,今年上半年,公司中標(biāo)哈薩克斯坦98MW風(fēng)電項目,實現(xiàn)海外訂單突破。同時,三一重能還稱,2023年,公司將進(jìn)一步增加訂單獲取并逐步開始交付實現(xiàn)收入。

夯實陸上風(fēng)電、推進(jìn)海上風(fēng)電,進(jìn)一步深化海外布局,多措并舉下,各風(fēng)電整機廠商有望早日走出低谷期。

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