三省一市海關(guān)創(chuàng)新物流監(jiān)管協(xié)作，深化推動(dòng)“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，長(zhǎng)三角三省11個(gè)港口與上海洋山港“視同一港”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元。

長(zhǎng)三角三省一市共同打造世界級(jí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，成立長(zhǎng)三角“人工智能+”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，人工智能領(lǐng)域國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)超3900家，占全國(guó)1/3。

長(zhǎng)三角三省一市經(jīng)濟(jì)總量從2018年占全國(guó)比重23.9%提升到了2023年的24.4%，今年前三季度增速5.4%，高于全國(guó)0.6個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)三角“萬(wàn)億城市”從2018年的6個(gè)增加到9個(gè)，占全國(guó)比重超1/3。

歐美汽車平均車齡約12年，使用年限比中國(guó)長(zhǎng)、汽車保有量大。美國(guó)售后市場(chǎng)體量超3000億美元，歐洲也接近3000億美元，這對(duì)中國(guó)汽配賣家是一個(gè)廣闊的市場(chǎng)。

青浦西岑，會(huì)是下一個(gè)埃因霍溫嗎？

2023年，上海港完成集裝箱吞吐量4916萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一。今年上海有望成為世界首個(gè)突破5000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的港口。

近年來(lái)浙江正推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)成為高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)極。

2019年以來(lái)，上海報(bào)告艾滋病病毒感染人數(shù)呈持續(xù)小幅下降態(tài)勢(shì)，疫情維持控制在低流行水平。

從今年年初至11月30日，浦東機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)出境旅客數(shù)量近2900萬(wàn)人次，其中外籍旅客超900萬(wàn)人次。