營(yíng)收連續(xù)七個(gè)季度同比增長(zhǎng)

資產(chǎn)負(fù)債率回歸至55%。

收入結(jié)構(gòu)已完全改變。

預(yù)計(jì)全年新增裝機(jī)將超過(guò)80GW。

第二季度再度虧損1.13億元。

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)已跌至7.26萬(wàn)元/噸

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)已跌至7.66萬(wàn)元/噸。

儲(chǔ)能業(yè)務(wù)毛利率超40%

飛天茅臺(tái)價(jià)格真正的考驗(yàn)在節(jié)后。

預(yù)測(cè)市盈率22倍。

茅臺(tái)股價(jià)創(chuàng)階段新低。

營(yíng)收下滑并不是好現(xiàn)象。

預(yù)測(cè)市盈率16倍。

銅互聯(lián)、PCB端獲益明顯。

寧德時(shí)代歐洲市場(chǎng)份額在提升。

算力租賃和跨境電商是新方向。

控股股東持續(xù)助力。

分紅偏低制約估值。

預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有新的托管服務(wù)學(xué)校形式落地。

增量?jī)r(jià)值不斷被挖掘。