3年疫情之后，旅行市場爆發(fā)出前所未有的增長態(tài)勢，在線旅游平臺也重新回到原有的增長軌道。

9月4日，全球OTA巨頭攜程公布2023年Q2及上半年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，今年Q2，攜程總收入為112.6億元，同比增長180%、環(huán)比增長22%，并較2019年同期增長29%，報告期內(nèi)，攜程的凈利潤為6.5億元，同比漲超14倍，經(jīng)調(diào)整的息稅折舊及攤銷前利潤約為36.8億元，同比漲超9倍。

對此，攜程方面表示，業(yè)績增長主要源于旅行需求的持續(xù)釋放。今年Q2，攜程在國內(nèi)外的旅行市場均恢復(fù)較好，其中，國內(nèi)酒店預(yù)定量較2019年同期增超60%，海外平臺機票預(yù)定量也達到2019年同期的近兩倍，但國內(nèi)出境游仍處于弱勢狀態(tài)，機酒預(yù)定量僅恢復(fù)到2019年同期的6成左右。

總體來看，國內(nèi)旅游市場仍處于不平衡的發(fā)展狀態(tài)。攜程董事會執(zhí)行主席梁建章在業(yè)績會上表示，盡管航空運力恢復(fù)有限，但用戶探索世界愿望依然非常強烈，攜程對旅行市場的前景保持樂觀，與此同時，隨著旅行需求逐漸從商品消費轉(zhuǎn)向服務(wù)消費，攜程也在不斷通過創(chuàng)新挖掘平臺增長潛力。

從收入結(jié)構(gòu)來看，得益于出行人次的攀升，今年Q2，攜程的各個業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)同環(huán)比增長。兩大主營業(yè)務(wù)中，住宿預(yù)訂收入為43億元，同比增長216%，交通票務(wù)收入為48億元，同比增長173%。此外，酒店預(yù)定量同比增長160%、機票預(yù)定量同比增長近1倍，二者均創(chuàng)下歷史新高。

過往被抑制的休閑度假業(yè)務(wù)更是呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。今年Q2，攜程的休閑度假收入為7.2億元，同比增長接近5倍、環(huán)比增長87%。其中，平臺的交叉推薦策略也起到了推動作用。根據(jù)官方披露，今年Q2，“機票+酒店”同訂自由行產(chǎn)品服務(wù)的訂單同比增超2倍，累計為用戶節(jié)省開支2600萬元。

值得注意的是，交叉推薦策略在攜程交通與酒店業(yè)務(wù)中的應(yīng)用更加廣泛。根據(jù)官方披露，今年Q2，針對交通和酒店產(chǎn)品交叉推薦的“出行特惠”產(chǎn)品，平臺新增的合作酒店環(huán)比增加11%，累計為酒店業(yè)務(wù)帶來的交易規(guī)模環(huán)比增長22%、累計為用戶節(jié)省的出行成本環(huán)比增長超過2成。

此外，攜程還聯(lián)合數(shù)千景區(qū)推出“多景區(qū)聯(lián)票”產(chǎn)品。今年上半年，攜程的景區(qū)聯(lián)票類產(chǎn)品訂單量同比增長507%，較2019年同期增長超1倍，聯(lián)合景區(qū)共創(chuàng)共建的促消費營收同比增長374%。攜程CEO孫潔表示，隨著市場不斷恢復(fù)，攜程將攜手上下游積極創(chuàng)造更多的增長空間與就業(yè)機會。

為了適應(yīng)消費需求的轉(zhuǎn)變，攜程也在加碼技術(shù)投入。7月份，攜程發(fā)布了旅游行業(yè)首個垂直大模型“問道”，攜程的內(nèi)容戰(zhàn)略以及榜單產(chǎn)品也同步升級，二者將為用戶提供新的出行靈感及解決方案。今年Q2，攜程口碑榜日均訪問環(huán)比增長123%，累計為商家貢獻20%的流量、近10%的GMV。

此前，梁建章與孫潔均在采訪中表示，攜程在AI技術(shù)上的投入不設(shè)上限。根據(jù)財報顯示，今年Q2，攜程的研發(fā)費用為29.5億元，同比增長67%，環(huán)比增長10%。今年上半年，攜程的累計研發(fā)投入為56.3億元，同比增長50%，對應(yīng)的研發(fā)費率為27.5%，同比下降了16.6個百分點。

總體來看，在新一輪的擴張周期中，攜程的營業(yè)成本、運營費用均在加大。不過，由于價格更高的出境游尚未恢復(fù)，攜程的利潤增長空間仍然受限。今年Q2，攜程的歸母凈利潤為6.3億元，環(huán)比下降81%，受此影響，財報發(fā)布后，攜程港股低開低走，最終收報304港元，當天累計下跌7.82%。