記者|趙陽戈
連續(xù)四周滬深兩市上會的公司家數(shù)“鎖定”在4家之后,本周上交所一口氣放出了3家公司的審議安排,再加上深市的2家,合計5家。需要指出的是,勇闖深市主板的國貨航,為中航集團旗下公司,其預(yù)計融資金額高達65.07億元。
上交所:3企闖主板
本周,上交所的上會安排共3家,均屬主板,數(shù)量較上周有所增加。
9月25日上市委審議的是燁隆股份,該公司融資額5.71億元,保薦機構(gòu)國金證券。燁隆股份是一家專業(yè)從事汽車渦輪增壓器關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè),主要產(chǎn)品包括渦輪殼及其配套精密零部件。根據(jù)說明書,燁隆股份是國際著名渦輪增壓器制造商蓋瑞特(Garrett)、博格華納(Borgwarner)、大陸集團(Continental)/緯湃科技、康明斯(Cummins)等公司的指定供應(yīng)商,產(chǎn)品在國內(nèi)外廣泛銷售。公司產(chǎn)品所配套的發(fā)動機被廣泛應(yīng)用于寶馬、奧迪、通用、戴姆勒、大眾、福特等全球主流汽車品牌。
9月26日審議的是永臻股份,融資額為17.25億元,保薦機構(gòu)也是國金證券。永臻股份主要從事綠色能源結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及應(yīng)用,目前已成為國內(nèi)領(lǐng)先的鋁合金光伏結(jié)構(gòu)件制造商之一。公司主營產(chǎn)品包括光伏邊框產(chǎn)品、光伏建筑一體化產(chǎn)品(BIPV)、光伏支架結(jié)構(gòu)件。根據(jù)說明書,永臻股份擁有江蘇常州、遼寧營口、安徽滁州三大生產(chǎn)基地,總占地規(guī)模近500畝,可年產(chǎn)22萬噸光伏邊框,擁有近8000萬套光伏邊框的產(chǎn)能。以2022年全球光伏新增裝機230GW計算,光伏邊框年需求量約143萬噸,公司市場占有率約為13.04%,在光伏邊框領(lǐng)域位居行業(yè)前列。到2030年,以CPIA預(yù)測樂觀情況下全球光伏年新增裝機量516GW計算,光伏邊框年需求量可達320萬噸。因此永臻股份也開展了產(chǎn)能擴充計劃,目前蕪湖年產(chǎn)27萬噸光伏邊框生產(chǎn)基地正在建設(shè)中,并擬在越南投資新建18萬噸光伏邊框生產(chǎn)基地,屆時公司總產(chǎn)能可達67萬噸。
9月27日審議的是匯聯(lián)股份,融資額5.75億元,保薦機構(gòu)是廣發(fā)證券。匯聯(lián)股份主營業(yè)務(wù)為架空活動地板產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,具體產(chǎn)品包括全鋼架空活動地板、硫酸鈣架空活動地板及鋁合金架空活動地板等。目前該公司已完成的項目案例包括南通通富封裝測試機電項目、長電科技集成電路前線車間、國家超級計算天津中心、太極股份騰龍(北京)順義數(shù)據(jù)中心、萬國數(shù)據(jù)中心、中國聯(lián)通5G重點實驗室、上海中心大廈、金融期貨交易所、南京奧體中心等多個標(biāo)志性項目。在海外市場方面,該公司與愛爾蘭KINGSPAN公司、澳大利亞TATE公司等國際地板用品貿(mào)易商建立了長期合作關(guān)系,業(yè)務(wù)范圍已覆蓋美國、澳大利亞、馬來西亞等多個國家與地區(qū)。
深交所:國貨航擬融65億
深交所方面,9月27日上市委將審議高威科和國貨航。高威科的受理時間2022年6月30日,保薦機構(gòu)為海通證券,預(yù)計融資金額3.32億元,目的地創(chuàng)業(yè)板。據(jù)悉,高威科的主要業(yè)務(wù)涉及工業(yè)自動化、數(shù)字化綜合服務(wù)和自動化控制系統(tǒng)核心產(chǎn)品制造兩大板塊,其中前者主要包括:技術(shù)集成產(chǎn)品銷售、自動化產(chǎn)品分銷、自動化控制系統(tǒng)集成和MES系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計,后者主要為運動控制產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售。
另一家沖鋒主板的國貨航該是本周重頭戲。據(jù)悉該公司由中信證券保薦,預(yù)計融資金額打到65.07億元,額度較高。
據(jù)招股說明書,國貨航目前已發(fā)展成為國內(nèi)主要的航空物流服務(wù)提供商之一。國貨航依托覆蓋六大洲的全球航線網(wǎng)絡(luò)資源和豐富的國際航權(quán)時刻資源、布局國內(nèi)主要貨源地及國際發(fā)達地區(qū)的貨機和客機樞紐、擁有國內(nèi)重要樞紐機場自有航空貨站和全球航空貨站保障體系、高質(zhì)量的運行及應(yīng)急保障能力和定制化航空物流服務(wù)能力,以高品質(zhì)航空運輸業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),以航空貨站業(yè)務(wù)為支撐,以信息技術(shù)為紐帶,專注于中國跨境市場,服務(wù)于從生產(chǎn)商到終端客戶的全物流鏈產(chǎn)品服務(wù)體系。根據(jù)所提供服務(wù)的具體內(nèi)容與形式的不同,國貨航主營業(yè)務(wù)可分為航空貨運服務(wù)、航空貨站服務(wù)、綜合物流解決方案三大板塊。
國貨航控股股東是中國航空資本,中國航空資本直接持股45%股權(quán),實際控制人中航集團,中航集團持有中國航空資本100%股權(quán)。中航集團是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司,自身不參與或從事具體業(yè)務(wù),與國貨航主營業(yè)務(wù)不存在關(guān)系。中國航空資本截至2022年年末總資產(chǎn)達242.9億元,2022年營業(yè)收入227.85億元,凈利潤為31.77億元。
此次融資的65億,將分別投入到“飛機引進及備用發(fā)動機購置”、“綜合物流能力提升建設(shè)”、“信息化與數(shù)字化建設(shè)”中。
北交所:康農(nóng)種業(yè)暫緩審議
上周的北交所上市委安排的3家公司中,康農(nóng)種業(yè)并不太幸運,錄得“暫緩審議”。
據(jù)悉,這是一家湖北的公司,2023年4月28日獲得受理,保薦方為第一創(chuàng)業(yè)證券承銷保薦。根據(jù)說明書,康農(nóng)種業(yè)聚焦于高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、綜合抗性良好的雜交玉米種子研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,現(xiàn)已形成了以玉米種子為核心,魔芋種子和中藥材種苗為輔的多元產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在售玉米種子品種達65個。在審議會議中,監(jiān)管層提到了存貨與采購、四川康農(nóng)、彭緒冰任職、核心競爭力等問題。
至于本周,北交所上市委并無上會安排。