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大廠人事 | 阿里平頭哥副總裁孟建熠離職;長(zhǎng)城汽車旗下魏牌新能源CEO陳思英離職

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大廠人事 | 阿里平頭哥副總裁孟建熠離職;長(zhǎng)城汽車旗下魏牌新能源CEO陳思英離職

本次大廠人事涉及阿里、長(zhǎng)城、京東高管離職,還包括B站旗下游戲工作室解散、諾基亞的裁員調(diào)整。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

阿里平頭哥副總裁孟建熠離職

10月17日消息,據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道, 阿里旗下芯片企業(yè)平頭哥副總裁孟建熠已正式從阿里離職,業(yè)界此前傳出孟建熠將離職的消息已有數(shù)月。

孟建熠曾任杭州中天微系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理。2018年,阿里收購(gòu)中天微,孟建熠加入阿里平頭哥,主要負(fù)責(zé)平頭哥的RISC-V芯片業(yè)務(wù)。

RISC-V是平頭哥成立至今堅(jiān)持走的芯片研發(fā)技術(shù)路線。經(jīng)過(guò)五年的快速發(fā)展,孟建熠執(zhí)掌平頭哥建立了以玄鐵RISC-V生態(tài)系統(tǒng),并帶領(lǐng)中國(guó)RISC-V生態(tài)系統(tǒng)成長(zhǎng)壯大。玄鐵RISC-V系統(tǒng)聚合了IP、芯片方案商,還涵括了軟件工具、開(kāi)發(fā)平臺(tái)、操作系統(tǒng)、IC代工巨頭、模組、板卡、終端、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

目前暫不確認(rèn)孟建熠離職后誰(shuí)將接任他的位置。

長(zhǎng)城汽車旗下魏牌新能源CEO陳思英離職,入職僅8個(gè)月

10月13日,長(zhǎng)城汽車魏品牌兼坦克CEO陳思英在微博中正式官宣告別長(zhǎng)城汽車。2016年成立的魏牌,此前已經(jīng)頻繁更換“一把手”,陳思英已經(jīng)是第六任CEO。

他表示,入職8個(gè)月,有幸參與了藍(lán)山、新摩卡和高山車型的上市工作,可惜的是沒(méi)能見(jiàn)證高山的上市,高山會(huì)在18日正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。

陳思英有超20年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾先后供職上汽、北汽、名爵、觀致、領(lǐng)克等汽車銷售公司。今年1月他受邀從領(lǐng)克加盟長(zhǎng)城。

魏牌誕生之初被長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍寄托了“冠名”的厚望,銷量表現(xiàn)始終沒(méi)有達(dá)到管理層預(yù)期。2019年成立之時(shí),魏牌是業(yè)內(nèi)首個(gè)最快達(dá)成30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)的中國(guó)豪華品牌,當(dāng)年總銷量為10萬(wàn)輛,2020年、2021年則繼續(xù)下滑,分別交出了7.85萬(wàn)輛、5.83萬(wàn)輛的銷量成績(jī)。到2022年時(shí),年銷量不足3.7萬(wàn)輛。陳思英上任后魏牌銷量有小幅上升,2023年前九個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)8.22%,達(dá)到3.3萬(wàn)輛。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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本次大廠人事涉及阿里、長(zhǎng)城、京東高管離職,還包括B站旗下游戲工作室解散、諾基亞的裁員調(diào)整。

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阿里平頭哥副總裁孟建熠離職

10月17日消息,據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道, 阿里旗下芯片企業(yè)平頭哥副總裁孟建熠已正式從阿里離職,業(yè)界此前傳出孟建熠將離職的消息已有數(shù)月。

孟建熠曾任杭州中天微系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理。2018年,阿里收購(gòu)中天微,孟建熠加入阿里平頭哥,主要負(fù)責(zé)平頭哥的RISC-V芯片業(yè)務(wù)。

RISC-V是平頭哥成立至今堅(jiān)持走的芯片研發(fā)技術(shù)路線。經(jīng)過(guò)五年的快速發(fā)展,孟建熠執(zhí)掌平頭哥建立了以玄鐵RISC-V生態(tài)系統(tǒng),并帶領(lǐng)中國(guó)RISC-V生態(tài)系統(tǒng)成長(zhǎng)壯大。玄鐵RISC-V系統(tǒng)聚合了IP、芯片方案商,還涵括了軟件工具、開(kāi)發(fā)平臺(tái)、操作系統(tǒng)、IC代工巨頭、模組、板卡、終端、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

目前暫不確認(rèn)孟建熠離職后誰(shuí)將接任他的位置。

長(zhǎng)城汽車旗下魏牌新能源CEO陳思英離職,入職僅8個(gè)月

10月13日,長(zhǎng)城汽車魏品牌兼坦克CEO陳思英在微博中正式官宣告別長(zhǎng)城汽車。2016年成立的魏牌,此前已經(jīng)頻繁更換“一把手”,陳思英已經(jīng)是第六任CEO。

他表示,入職8個(gè)月,有幸參與了藍(lán)山、新摩卡和高山車型的上市工作,可惜的是沒(méi)能見(jiàn)證高山的上市,高山會(huì)在18日正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。

陳思英有超20年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾先后供職上汽、北汽、名爵、觀致、領(lǐng)克等汽車銷售公司。今年1月他受邀從領(lǐng)克加盟長(zhǎng)城。

魏牌誕生之初被長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍寄托了“冠名”的厚望,銷量表現(xiàn)始終沒(méi)有達(dá)到管理層預(yù)期。2019年成立之時(shí),魏牌是業(yè)內(nèi)首個(gè)最快達(dá)成30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)的中國(guó)豪華品牌,當(dāng)年總銷量為10萬(wàn)輛,2020年、2021年則繼續(xù)下滑,分別交出了7.85萬(wàn)輛、5.83萬(wàn)輛的銷量成績(jī)。到2022年時(shí),年銷量不足3.7萬(wàn)輛。陳思英上任后魏牌銷量有小幅上升,2023年前九個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)8.22%,達(dá)到3.3萬(wàn)輛。

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