界面新聞記者 | 李如嘉 唐俊
界面新聞編輯 | 沈霄戈
馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示，十一期間，平臺上中亞地區(qū)免簽的烏茲別克斯坦及哈薩克斯坦熱度大漲，漲幅均超過200%，內(nèi)容發(fā)布量較2019年同期增長119%。從熱度漲幅來看，阿聯(lián)酋、土耳其、格魯吉亞、塞爾維亞是馬蜂窩站內(nèi)熱度增長最快的新興旅游熱門國家，對比2019年熱度分別增長了216%、189%、165%和133%。
同程旅行數(shù)據(jù)顯示，包含阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞在內(nèi)的“高加索三國”旅游預(yù)訂量較2019年同期上漲超過300%。
“今年歐洲旅游的價格漲幅較大，并且一些熱門國家的簽證可能需要幾個月的辦理時間，能說走就走的小眾國家就更受大家的歡迎?！瘪R蜂窩旅游研究院院長馮饒告訴界面新聞。
“白銀之國”烏茲別克斯坦
住在北京的王貴發(fā)在十一期間，就選擇了中亞的烏茲別克斯坦作為疫情后第一個出境游目的地。
“我一直對中亞很好奇，因?yàn)橛袃芍茏笥业穆眯袝r間，我想聚焦在一個國家深度游。仔細(xì)研究后，我選了五國中相對開放程度較高，旅游業(yè)也較為成熟的烏茲別克斯坦。這個國家覆蓋了古絲綢之路主路線里一些精華的景點(diǎn)和目的地?！彼f。
烏茲別克斯坦曾有“白銀之國”別稱，因其農(nóng)業(yè)棉花種植發(fā)達(dá)。但其擁有獨(dú)特的地理位置和豐富的歷史文化遺跡，也被稱為“絲綢之路的心臟”，旅游業(yè)也很熱。
烏茲別克斯坦在首都塔什干有三條地鐵線路，城市之間還有高鐵運(yùn)營。王貴發(fā)從塔什干出發(fā)，往西去撒馬爾罕、布哈拉，再往北去沙漠中的城市扎拉夫尚，最后從西瓦去行程最西端努庫斯，再回到塔什干，行程一共13天。行程中單價最高的是往返機(jī)票，當(dāng)時正值國慶期間，他所購買的阿斯塔納航空往返機(jī)票7500元。
2019年之前，在烏茲別克斯坦旅游消費(fèi)主要依靠現(xiàn)金，如今許多商鋪開始支持銀聯(lián)卡。王貴發(fā)旅行中一半支出是使用現(xiàn)金，一半使用銀行卡。當(dāng)?shù)赜貌鸵蝗讼喈?dāng)于40元人民幣左右，小飯館會更加便宜，而日常的水、牛奶等消費(fèi)品價格是國內(nèi)的六到八成。當(dāng)?shù)厝说娘嬍沉?xí)慣與新疆類似，他稱之為抓飯、拉條和烤包子三件套，還有一些特色食物。
烏茲別克斯坦網(wǎng)絡(luò)方面4G信號不算穩(wěn)定。交通方面，大城市可以用打車軟件和使用公交車、地鐵，不到一元就可以乘坐地鐵到達(dá)任何站點(diǎn)。小城市則靠揚(yáng)招出租車以及黑車，公交在地圖上沒有顯示，只能詢問當(dāng)?shù)厝?。城市之間的鐵路需要提前預(yù)定，數(shù)量有限，長途客車在網(wǎng)上很難查到信息，當(dāng)?shù)厝烁毡榈姆绞绞瞧窜?，需要和司機(jī)溝通價格。
王貴發(fā)特別提醒，當(dāng)?shù)爻塑嚨捏w驗(yàn)并不佳，首先有部分路段路況顛簸，而當(dāng)?shù)?/span>司機(jī)普遍開車速度非常快，常不系安全帶。還有當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)對本國人和外國游客的門票有兩種價格，價差較大的景點(diǎn)可能會差到10倍。
不過，他也提到在當(dāng)?shù)芈糜螘r受到了多次幫助，當(dāng)?shù)厝?/span>也十分樂于助人、熱情好客。因?yàn)槁糜钨Y源豐富，當(dāng)?shù)卣?/span>很重視旅游產(chǎn)業(yè)，有專門的旅游警察處理游客遇到的問題，整體國家的旅游安全比較有保障。
在著名景點(diǎn)四塔清真寺，他也見到了不少中國游客，但更多是俄羅斯、歐洲的旅游者，在當(dāng)?shù)匾部吹接兄袊放频钠?/span>、消費(fèi)品牌等。
探訪“上帝的后花園”格魯吉亞
馬蜂窩用戶“脆皮小鸚鵡”近期也在平臺上發(fā)表了一篇游記，分享自己在格魯吉亞14天的深度游。2019年她就種草了這個目的地，但今年婚假才有空來格魯吉亞度蜜月。
格魯吉亞在今年9月11日開始對中國公民免簽，之前簽證辦理流程也十分簡單，如有一些發(fā)達(dá)國家的多年簽證，同樣可以免簽入境。2018年，格魯吉亞曾登上《孤獨(dú)星球》的封面，被稱為“上帝的后花園”，其景色豐富，有雪山，也有草原和海洋。
“脆皮小鸚鵡”在免簽前航班價格低點(diǎn)購入的往返機(jī)票為5100元，她關(guān)注到十一期間，機(jī)票價格已經(jīng)上漲到了一萬二、三。目前國內(nèi)只有烏魯木齊有直飛格魯吉亞首都第比利斯的航班，她從北京出發(fā)在阿拉木圖轉(zhuǎn)機(jī)并停留了10個小時游玩，路上就花費(fèi)了一天的時間。
“歐洲度假機(jī)票價格也很貴，但是格魯吉亞除了機(jī)票價格高，當(dāng)?shù)氐氖乘薅己芷絻r，所有景區(qū)都免門票。14天我們兩個人花費(fèi)不到24000元，其中機(jī)票費(fèi)用就占了一半。”她告訴界面新聞，歐洲今年已經(jīng)很難找到人民幣千元以下的酒店，但是格魯吉亞即使疫情后價格也有上漲，在首都市中心的精品酒店，含雙早價格僅不到500元。而首都商圈餐廳的人均價格與國內(nèi)一線城市相仿，當(dāng)?shù)厝擞貌偷牟蛷d人均在50元人民幣左右。
格魯吉亞城市和景區(qū)之間的交通也非常方便，大部分景點(diǎn)依靠打車或者公共交通都能抵達(dá)，并且除博物館和藝術(shù)館外，所以景點(diǎn)都無需門票，可以節(jié)省出一筆不小的花銷。
格魯吉亞的自然景點(diǎn)精華集中在大高加索山脈一帶，脆皮小鸚鵡最推薦的是東邊的卡茲別克山，也是希臘故事中傳說普羅米修斯盜火被宙斯囚禁的地方，山峰上教堂被稱為離上帝最近的教堂。“看雪山也不用長途跋涉，可以躺在床上無痛看到日照金山。是我此行最難忘的體驗(yàn)。”她說。
在格魯吉亞，除了自然景觀，人文愛好者也可以探訪希臘神話中出現(xiàn)的地點(diǎn)，觀賞教堂等文化景點(diǎn)。想要深度游玩的玩家也有世界知名的徒步線路可以選擇。格魯吉亞也是世界紅酒的發(fā)源地，在這里十幾元就可以買到好喝的自釀紅酒，實(shí)現(xiàn)“紅酒自由”。據(jù)說在入境時，工作人員會隨機(jī)抽選旅客送一小瓶紅酒。
旅行社也在開發(fā)新目的地
“今年以來，很多國家的旅游局和國內(nèi)多個平臺進(jìn)行了合作，邀請達(dá)人來進(jìn)行推介。十一期間塞爾維亞和黑山共和國這些小眾免簽國家也受到歡迎。坦桑尼亞看動物大遷徙，非洲、埃及等大長線目的地的表現(xiàn)也都很好?！瘪T饒告訴界面新聞。
最近，對中國游客免簽的國家也在不斷增加。突尼斯、安哥拉、基里巴斯、貝寧等國家都在近期宣布了免簽政策。
在國內(nèi)，已經(jīng)有旅行社發(fā)現(xiàn)這些小眾目的地的商機(jī)，組織團(tuán)隊(duì)游前往。“脆皮小鸚鵡”在格魯吉亞就有碰到兩次中國旅行團(tuán)，其中一個是十幾人的小團(tuán)，另一個是幾十人的中老年旅行團(tuán)。傳統(tǒng)前往格魯吉亞的旅行團(tuán)通常是“高加索三國”一起游覽。
喜瑪拉雅旅游播主“李不傻”最近也去格魯吉亞進(jìn)行了考察，準(zhǔn)備策劃一個格魯吉亞旅行團(tuán)。他本職工作是導(dǎo)游，在平臺上做個人談話節(jié)目小有名氣之后，開始組織自己的聽友旅行團(tuán)。
他認(rèn)為，最近十年，很多人都已經(jīng)去過了以巴黎和羅馬為軸心的傳統(tǒng)歐洲熱門線路，從新鮮感來說，新旅游目的地自然會應(yīng)運(yùn)而生，以填補(bǔ)游客的需求。就他在格魯吉亞考察旅游情況來看，硬件上雖然有景區(qū)維護(hù)不到位、經(jīng)營隨意化、基建設(shè)施一般等問題，但從游覽內(nèi)容豐富上來說，可以撐得起10天甚至更多天數(shù)的行程。他在考察途中，同航班就有三個華人旅行團(tuán)，可見當(dāng)?shù)氐穆糜萎a(chǎn)品已經(jīng)日趨成熟了。
“很多小眾目的地雖然比北美或者歐洲的景色稍遜色一點(diǎn)，但風(fēng)情獨(dú)特，包括價格低廉的特色飲食也是一大賣點(diǎn)。”李不傻說，市面上的小眾旅游產(chǎn)品確實(shí)在增加，能看到一些同業(yè)者在努力開發(fā)諸如游輪項(xiàng)目、南美路線，包括一些非洲國家，也有越來越多中國游客前往。
眾信旅游在今年6月推出了中亞五國22日深度探秘團(tuán)，價格為42800元一人，20人以內(nèi)小團(tuán)出行。該團(tuán)開售后發(fā)團(tuán)一直很穩(wěn)定，到十一每個月都有兩個團(tuán)發(fā)出，團(tuán)隊(duì)報滿的速度也很快，并且游客對該線路的滿意度非常高。
“明年我們對于中亞產(chǎn)品預(yù)計還會加大力度做，在景點(diǎn)和行程安排上以絲綢之路串聯(lián)，將世界文化遺產(chǎn)作為主要的游覽方向?！北娦怕糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞介紹。
在旅游資源上，眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人也提到，眾信在疫情前就開始開發(fā)中亞的目的地市場，介入時間較早，和當(dāng)?shù)卦S多資源都建立了業(yè)務(wù)合作關(guān)系。但因?yàn)楫?dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)處于起步狀態(tài)，未來如果成批量發(fā)團(tuán)，旅游資源可能會相對緊張，需要逐漸去開發(fā)和挖掘。
關(guān)于小眾目的地直飛班機(jī)少、票價高等問題，各方也在積極推進(jìn)解決中。據(jù)《環(huán)球時報》援引塔斯社報道，格魯吉亞副總理兼經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展部長達(dá)維塔什維利在政府會議后舉行的吹風(fēng)會上表示，格魯吉亞當(dāng)局正在與中國南方航空談判，以便將兩國間每日航班數(shù)量增加到10班次。
今年上半年，阿斯塔納航空北京至哈薩克斯坦城市阿拉木圖和阿斯塔納的往返直飛航線恢復(fù)。阿斯塔納航空也表示將更加積極推進(jìn)中哈直飛航線的復(fù)航和加密。10月29日起，烏魯木齊至阿拉木圖的往返直飛航線也將正式復(fù)航。
民航局綜合司副司長孫文生表示，目前中國與中亞五國均已簽訂政府間航空運(yùn)輸協(xié)定，其中與烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦放開第三、四航權(quán)，今年還將與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦有一定程度的進(jìn)一步開放。民航局積極鼓勵中外航空公司根據(jù)市場需求開辟和加密航線航班，目前已有10家航空公司開通中國至中亞五國航線航班。