界面新聞實習記者｜李晗

國內(nèi)鋼鐵行業(yè)頹勢延續(xù)，接近三分之二的上市鋼企前三季度虧損。

據(jù)界面新聞不完全統(tǒng)計，截至10月31日，共21家上市鋼企披露了最新財報，其中13家鋼企前三季度出現(xiàn)虧損，累計虧損約89億元。去年同期，上述21家鋼企的虧損數(shù)量為10家，虧損總額為94億元。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前三季度，重點統(tǒng)計鋼企利潤總額621億元，同比下降34.11%。

其中，鞍鋼股份(000898.SZ)由盈轉(zhuǎn)虧，前三季度虧損額達21.15億元，是虧損最多的上市鋼企。去年同期，該公司凈利潤為1.93億元。

本鋼板材(000761.SZ)和ST西鋼(600117.SH)前三季度分別虧損12.46億元和11.66億元，位列虧損榜第二和第三位。兩家企業(yè)去年前三季度也出現(xiàn)虧損，今年虧損額進一步擴大。

今年前三季度盈利的8家鋼企中，除包鋼股份(600010.SH)盈利情況提升外，其余7家鋼企業(yè)績均同比出現(xiàn)下滑。

寶鋼股份(600019.SH)經(jīng)營業(yè)績?nèi)詾閲鴥?nèi)行業(yè)第一，其前三季度凈利潤83.5億元，同比下滑12%。

華菱鋼鐵(000932.SZ)和首鋼股份(000959.SH)前三季度凈利潤在榜單上位列第二和第三位，不過盈利水平分別下降了20%和48%。

對于業(yè)績下滑的原因，鞍鋼股份稱，受鋼鐵行業(yè)弱周期、低景氣影響，鋼材售價降幅遠大于大宗原燃料價格降幅，利潤空間變小。

華菱鋼鐵也提及，鋼鐵行業(yè)上游原燃料價格高企、下游需求偏弱，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍面臨較大挑戰(zhàn)。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為111.91點，同比下降11.67%。

八一鋼鐵披露的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，該公司前三季度建材、板材、金屬制品的平均售價分別下滑16.06%、14.58%和16.01%。

同期，煤炭、焦炭等主要燃料價格卻持續(xù)走高。寶鋼股份指出，三季度普氏62%鐵礦石指數(shù)環(huán)比二季度上漲2.8%，山西呂梁主焦炭三季度價格環(huán)比二季度上漲15.5%。

值得注意的是，去年前三季度出現(xiàn)虧損的企業(yè)，有6家公司今年業(yè)績好轉(zhuǎn)。其中，包鋼股份(600010.SH)扭虧為盈，今年前三季度凈利潤4.75億元，同比增長164%。

其余5家鋼企虧損收窄，分別為中南股份(000717.SZ)、凌鋼股份(600231.SH)、酒鋼宏興(600307.SH)、柳鋼股份(601003.SH)、安陽鋼鐵(600569.SH)，其中，柳鋼股份收窄幅度最大，與上年同期相比虧損收窄80%。

對于全年鋼鐵行業(yè)走勢，寶鋼股份副總經(jīng)理、董事會秘書王娟在業(yè)績說明會上稱，四季度鋼鐵下游市場汽車繼續(xù)保持景氣，其他大部分產(chǎn)品需求總體保持平穩(wěn)或小幅復蘇，但是原料端成本出現(xiàn)較大幅度上升，四季度購銷差價預計會有所收窄。

“隨著市場倒逼減產(chǎn)，四季度后期，鋼鐵供求關系有望好轉(zhuǎn)，鋼材價格預期會有一定支撐改善?！蓖蹙攴Q。