文 | 天下財?shù)?王博
隨著基金三季報收官，基金公司最新規(guī)模版圖浮出水面。
Wind統(tǒng)計顯示，截至三季度末，基金行業(yè)總規(guī)模超過27萬億元，相比2022年末增長5.5%。
其中，華泰柏瑞基金管理有限公司（下稱“華泰柏瑞”）管理規(guī)模增長較為突出，從二季度末的3302億元增至3965億元，一個季度增長了663億元，在全部基金公司中獨占鰲頭，同時排名也上升兩位，來到行業(yè)第24名。
不過，規(guī)模增長主要倚仗華泰柏瑞滬深300ETF這一只產品。三季度，該基金規(guī)模一舉增加482億元。
相比之下，主動權益類產品不但規(guī)模縮水，且多只產品今年以來收益率處在同類下游水平。
ETF扛起規(guī)模
成立于2004年的華泰柏瑞，是一家中外合資基金管理公司，股東為華泰證券、柏瑞投資公司、蘇州新區(qū)高新技術產業(yè)公司，持股比例分別為49%、49%、2%。
經過多年的發(fā)展，華泰柏瑞管理規(guī)模穩(wěn)步攀升，但其ETF基金“依賴癥”也愈發(fā)嚴重。
截至今年三季度末，華泰柏瑞的管理規(guī)模達到3965億元，相比二季度末增長20%。表象背后的實質是，規(guī)模增長仍依賴于ETF基金。
具體來看，公司ETF基金規(guī)模為1890億元，占比48%，環(huán)比增長37.8%；而主動權益類基金規(guī)模只有547億元，環(huán)比下降4.2%。
華泰柏瑞管理規(guī)模
（來源：Wind）
值得注意的是，華泰柏瑞ETF規(guī)模主要靠華泰柏瑞滬深300ETF一只產品撐起。該基金成立于2012年5月，是國內首只跨市場ETF。今年8月7日，其成為國內首只規(guī)模突破千億的股票ETF，以及規(guī)模最大的權益基金。
截至三季度末，華泰柏瑞滬深300ETF規(guī)模達1200億元，相比二季度末增長482億元，增幅達67%。這只產品已占到華泰柏瑞公募管理規(guī)模的30%。
除此之外，公司其他ETF基金的規(guī)模都相去甚遠。華泰柏瑞紅利ETF、華泰柏瑞中證光伏產業(yè)ETF、華泰柏瑞南方東英恒生科技ETF三只產品規(guī)模均在100多億元，其余ETF產品規(guī)模均在百億以下。
一只產品在一類產品中一騎絕塵，乃至于扛起整個公司規(guī)模增長的大旗，這種現(xiàn)象在基金行業(yè)實屬罕見。
主動投資困局
雖然ETF基金風生水起，但華泰柏瑞的主動權益投資相形見絀，這也引起業(yè)界的關注。
據(jù)Wind統(tǒng)計，最近兩年，有可比數(shù)據(jù)的47只主動權益類產品（只含主代碼）平均收益率為-27%。華泰柏瑞質量領先A、華泰柏瑞港股通時代機遇A跌幅更是超過50%。
今年以來，公司旗下54只主動權益類產品中，有48只收益率為負，其中9只產品跌幅超過20%，且排名處在同類下游水平。
首當其沖的是華泰柏瑞低碳經濟智選A，以35.82%的年內跌幅在該公司產品中表現(xiàn)最差，同類排名2059/2072。大幅落后于業(yè)績基準、滬深300指數(shù)和偏股混合基金均值。
華泰柏瑞低碳經濟智選A業(yè)績表現(xiàn)
（來源：Wind）
該基金成立于2022年8月，主要投資于低碳經濟相關行業(yè)證券，結合指標與基本面研究，選擇質地優(yōu)良的成長性公司。
看上去名字挺吸引人，但其誕生之后就趕上新能源板塊持續(xù)調整，凈值也一路“坐滑梯”，成立以來累計下跌近45%。
截至三季度末，該基金的重倉股仍以新能源車、鋰電池相關個股為主。有點悲催的是，第一大重倉股寧德時代，9月份以來跌幅達20%；第三大重倉股旭升集團則在10月份連續(xù)跳水。
（來源：Wind）
雖然從持倉變化可知，寧德時代已經被該基金減倉約15%，但基金經理在三季報中仍表示：“我們看好新能源車中處于產品周期的整車及配套公司，以及電池新技術落地、智能駕駛普及帶來的個股機會?！?/p>
聽其言，還要觀其行。未來華泰柏瑞低碳經濟智選A的業(yè)績能否有起色，還需要時間的驗證。
將時間拉長來看，另一只聽上去名字不錯的基金，也讓投資人很受傷，它就是華泰柏瑞質量領先A。自2021年1月成立以來，累計跌幅達57%，同類排名1543/1556。
華泰柏瑞質量領先A業(yè)績表現(xiàn)
（來源：Wind）
如果說華泰柏瑞低碳經濟智選A，選擇標的的范圍還有些受限，那么這只基金顯然彈性大得多，而且“質量領先”這幾個字，也足夠吸引人。
該基金的目標則更是無懈可擊：“通過深入的公司基本面研究，精選具有可持續(xù)高質量成長且估值具有吸引力的公司進行價值投資”。
深入的研究，精選的公司，帶來的竟是凈值漫長的下跌？基金經理究竟做了什么？
成立以來，華泰柏瑞質量領先A的重倉股經歷過較大調整。2022年，其先是換入房地產和消費板塊，之后又轉向互聯(lián)網(wǎng)和新能源，但調倉效果并不理想，甚至可以說有些“慌不擇路”，當年凈值跌幅達40%，同類排名2608/2633。
今年該基金將配置向信息技術板塊傾斜，總算喘了口氣，凈值下跌速度有所減緩，年內收益率接近-12%，暫時擺脫了排名近乎墊底的尷尬，同類排名進入中游水平，為1722/3520。
（來源：Wind）
盡管如此，華泰柏瑞質量領先A累計近6成的凈值虧損，還是讓持有人傷痕累累。直到近期，在東方財富基金吧中，仍有不少投資人表達著不滿。
基民們的失望情緒，并未影響基金經理的心情。在該基金三季報中，基金經理還是樂觀地表示“A 股黃金10年正在開啟，希望投資者把握住投資機會”。
然而，華泰柏瑞質量領先A目前凈值僅為0.43元，何時能讓持有人回本還是未知數(shù)。
老將業(yè)績掉隊
目前，華泰柏瑞旗下共有39名基金經理，其中不乏行業(yè)老將，有11人投資經理年限超過8年。但是，資歷深厚并不意味著管理業(yè)績一定出色。
典型的例子是，具有13年投資經驗的牛勇，管理的6只產品年內跌幅全部超過30%。這6只均是偏股混合型基金，包括華泰柏瑞低碳經濟智選A、華泰柏瑞成長智選A、華泰柏瑞盛世中國、華泰柏瑞遠見智選A、華泰柏瑞基本面智選A、華泰柏瑞聚優(yōu)智選一年持有A。
牛勇管理的6只基金業(yè)績情況
（來源：Wind）
除了上文提到的華泰柏瑞低碳經濟智選A，其他5只產品的重倉股多有交叉，集中于醫(yī)療健康和信息技術行業(yè)，而這些產品今年的業(yè)績可謂全軍覆沒。
資料顯示，牛勇曾在泰康人壽保險公司從事研究工作，2008年5月加入華安基金公司任高級金融工程師，2010年9月起擔任基金經理。2018年1月加入華泰柏瑞，2022年1月起任公司主動權益投資副總監(jiān)。
雖然具有多年管理基金的經驗，但牛勇卻沒能戰(zhàn)勝市場。
此外，具有8年多投資經理年限的方緯，管理的4只產品任職收益全部為負。其中華泰柏瑞價值增長A自2022年7月接手后，任職回報為-30%。
方緯管理的4只基金任職回報
（來源：Wind）
以老帶新是基金公司慣用的人才培養(yǎng)方式，若老將業(yè)績還不佳，對于年輕基金經理的成長難免會產生不利影響。
（來源：媒體報道）
隨著基金行業(yè)日益強調權益投資的重要性，基金公司如果主動管理能力存在明顯短板，已成為難言之隱。對于指數(shù)投資“大戶”、尤其靠ETF做大規(guī)模的華泰柏瑞來說，如何突破權益投資能力的瓶頸，《天下財?shù)馈穼⒊掷m(xù)關注。