2023年11月23日早盤，華為汽車概念股開盤拉升，圣龍股份5連板，報55.50元，換手率1.03%，總市值131億元。

圣龍股份今年前三季度公司營業(yè)總收入10.51億元，同比降3.16%；凈利潤3531.40萬元，同比降53.21%，基本每股收益0.15元。

圣龍股份表示，今年前三季度，受客戶年降等因素影響，公司營業(yè)收入比上年略有下降，同時，公司研發(fā)費用等投入較上年增加，因此盈利水平較上年有較大下降。

消息面上，2023廣州車展上，華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東現(xiàn)身車展，他在接受媒體采訪時透露，繼問界、智界之后，還會有兩個“界”，來自北汽和江淮。

國盛證券表示，隨著智能化迭代加速，車企有望開始從硬件造車向軟件生態(tài)切換，轉(zhuǎn)變盈利模式，提高品牌粘性，頭部車企有望優(yōu)先受益。后續(xù)華為和奇瑞、江淮等還有多款合作車型即將推出，產(chǎn)業(yè)鏈景氣度有望持續(xù)向上。

寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司是從事汽車動力系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主要產(chǎn)品包括發(fā)動機油泵、自動變速器油泵、凸輪軸、鋁壓鑄件。