界面新聞?dòng)浾?| 陳慧東
根據(jù)華為官網(wǎng)新增的支持北斗衛(wèi)星消息的產(chǎn)品型號(hào)，MatePad Pro 11新平板或?qū)⑹状未钶d北斗衛(wèi)星消息功能，這是繼手機(jī)、手表產(chǎn)品之后，華為首次將北斗技術(shù)拓展應(yīng)用在平板領(lǐng)域。
11月23日盤中，北斗導(dǎo)航概念股異動(dòng)，東方財(cái)富北斗導(dǎo)航板塊整體上漲0.95%。其中，華力創(chuàng)通（300045.SZ）早盤一度漲近10%，午后漲幅收窄，截至收盤報(bào)26.59元/股，漲5.73%。天邁科技（300807.SZ）盤中一度漲近7%，收?qǐng)?bào)38.73元/股，漲5.88%。另外，富臨運(yùn)業(yè)（002357.SZ）、路暢科技（002813.SZ）、中海達(dá)（300177.SZ）漲幅居前。
華力創(chuàng)通主營(yíng)涵蓋衛(wèi)星應(yīng)用、仿真測(cè)試、雷達(dá)信號(hào)處理、 無(wú)人系統(tǒng)等業(yè)務(wù)方向；還在智慧城市、衛(wèi)星大數(shù)據(jù)、應(yīng)急通信、安全監(jiān)測(cè)、海洋工程等領(lǐng)域，為用戶提供產(chǎn)品、解決方案及運(yùn)營(yíng)服務(wù)。2019年至2022年，公司分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-1.48億元、0.28億元、-2.28億元、-1.1億元。
華力創(chuàng)通日前在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)稱，公司圍繞我國(guó)自主建設(shè)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和天通衛(wèi)星通信系統(tǒng)開展產(chǎn)品研制及應(yīng)用推廣，核心技術(shù)均為獨(dú)立研發(fā)并自主可控。近年來(lái)，公司積極推進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，將衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星通信產(chǎn)品與行業(yè)需求相結(jié)合，開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品和解決方案，并取得了階段性成果。 公司將繼續(xù)圍繞經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，錘煉自身產(chǎn)品，提升競(jìng)爭(zhēng)力，挖掘物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、電子消費(fèi)等民用行業(yè)的潛在需求。
天邁科技主營(yíng)業(yè)務(wù)從最初的公交收銀逐步拓展，目前業(yè)務(wù)已覆蓋公交調(diào)度、智能排班、客流分析、主動(dòng)安全、車載監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、智慧收銀、公交 ERP、新能源充電、電子站牌等公交全業(yè)務(wù)流程。2021年至2023年前三季度，天邁科技分別虧損0.37億元、0.09億元、0.5億元。
根據(jù)天邁科技在今年5月互動(dòng)平臺(tái)相關(guān)回復(fù)，公司的城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)將通信技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS/北斗定位技術(shù)、人工智能、電子技術(shù)等整合到一起，采用了多項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行車監(jiān)控、智能調(diào)度、客流分析、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析、線路規(guī)劃、道路通行分析、出行服務(wù)七項(xiàng)功能，全方面滿足公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的需要。
北斗系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步擴(kuò)展。
據(jù)中國(guó)民航局官網(wǎng)消息，日前，包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國(guó)際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)成功通過ICAO相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證，進(jìn)一步驗(yàn)證了北斗系統(tǒng)的全球服務(wù)能力。
第一屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)11月10日在浙江德清閉幕，大會(huì)發(fā)布了《中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》和《中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》。《中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》部分?jǐn)?shù)據(jù)如下：當(dāng)前北斗終端應(yīng)用規(guī)模達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)，每天有數(shù)千萬(wàn)用戶數(shù)、億次量級(jí)使用北斗定位導(dǎo)航。在智能手機(jī)外，9個(gè)省份北斗終端應(yīng)用超百萬(wàn)臺(tái)套，最多的江蘇省超185萬(wàn)臺(tái)套；4個(gè)行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用超百萬(wàn)臺(tái)套，最多的交通運(yùn)輸行業(yè)近820萬(wàn)臺(tái)套；北斗產(chǎn)品在全球半數(shù)以上國(guó)家和地區(qū)應(yīng)用，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。
截至今年上半年，我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展綜合指數(shù)為1312點(diǎn)， 相比北斗產(chǎn)業(yè)元年——2013年的250點(diǎn)出現(xiàn)超過424%的增長(zhǎng)。截至今年上半年，我國(guó)各種類型北斗終端設(shè)備應(yīng)用總量接近2300萬(wàn)臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)46.93%。北斗應(yīng)用滲透率超過50%。
多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。
民生證券近日研報(bào)認(rèn)為，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在消費(fèi)應(yīng)用、道路交通、航空、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域有較大市場(chǎng)需求，其中消費(fèi)者解決方案和道路交通領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)收入占比90%以上。當(dāng)前全球九成以上使用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)的終端使用了GPS提供的服務(wù)，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)此次正式加入ICAO將率先打開與國(guó)際民航衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)空間，對(duì)于其擴(kuò)大終端應(yīng)用市場(chǎng)意義較大。
方正證券近日研報(bào)提出，衛(wèi)星融合 5G/6G 技術(shù)，引入 AI，盡快實(shí)現(xiàn)低軌高通量衛(wèi)星技術(shù)，是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)。 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包含衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)及服務(wù)四大環(huán)節(jié)。我國(guó)衛(wèi)星制造能力持續(xù)提升，或?qū)⒕邆淠戤a(chǎn)1000顆以上衛(wèi)星制造能力，但目前發(fā)射能力仍然較弱，海南文昌航天城項(xiàng)目的建設(shè)有望從衛(wèi)星制造到發(fā)射能力實(shí)現(xiàn)全面提升。