界面新聞編輯 | 蔡星卓
據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息,國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,12月4日18時(shí)26分,一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹,成為2023年第1200億件快件。自2021年以來,我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件,直至此次創(chuàng)紀(jì)錄地首次突破1200億件大關(guān)。
前不久,在第五屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會上,《全球快遞發(fā)展報(bào)告(2023年)》(以下簡稱《報(bào)告》)正式發(fā)布。人民日報(bào)的報(bào)道提到,我國快遞包裹業(yè)務(wù)量自2014年起穩(wěn)居世界第一,去年快遞包裹業(yè)務(wù)量超過1100億件,業(yè)務(wù)收入破萬億元。我國的快遞網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)容,如今已形成長度(單程)超過4870萬公里、快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超23萬處、日均服務(wù)超7億人次的巨型網(wǎng)絡(luò)?!秷?bào)告》顯示,預(yù)計(jì)今年全球快遞包裹業(yè)務(wù)量將突破2000億件,業(yè)務(wù)收入將達(dá)到4.3萬億元,業(yè)務(wù)量增長超過6%,其中,亞太地區(qū)對全球快遞市場的增量貢獻(xiàn)仍將保持首位。
20世紀(jì)70年代,我國的快遞服務(wù)還處于起步階段,80年代初,私人企業(yè)開始進(jìn)入快遞市場,1984年,我國第一家快遞公司——順豐速運(yùn)成立,這也標(biāo)志著中國的快遞業(yè)正式開始。幾十年間,國人的生活因快遞產(chǎn)生了不少變化,攝影師的鏡頭也記錄下了這一歷程。
*圖片來源:視覺中國
評論(5)