文｜新旅界
無(wú)論AI是否能實(shí)現(xiàn)資本與企業(yè)所期待的目標(biāo)，它都已然是旅游行業(yè)中不可分割的一部分。
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人人都在關(guān)注AI。ChatGPT的誕生讓原本因缺陷被吐槽為“人工智障”的AI技術(shù)一躍成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的突破口。知名咨詢機(jī)構(gòu)埃森哲在一份報(bào)告中表示，到2035年，人工智能可能使年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率翻一番。普華永道則預(yù)測(cè)，到2030年，人工智能可能為全球經(jīng)濟(jì)增加15.7萬(wàn)億美元。
姑且不論2030年和2035年會(huì)如何，2023年絕對(duì)是AI的黃金時(shí)代。浪潮之下，各頭部企業(yè)都在尋找自身與生成式人工智能的結(jié)合點(diǎn)。旅游業(yè)也不例外——AI正在成為OTA平臺(tái)在內(nèi)部完成“種草”環(huán)節(jié)，將社交媒體與搜索引擎流量引向自己的最大倚仗。
近日，海外知名OTA巨頭Expedia宣布正在采取措施，鼓勵(lì)人們使用本平臺(tái)上的AI進(jìn)行旅行搜索而非外部搜索引擎。
而早在今年6月，另一海外OTA巨頭Booking.com就宣布推出新的AI Trip Planner，其技術(shù)支持源于ChatGPT API的大語(yǔ)言模型(LLM)技術(shù)。Booking期待這一技術(shù)可以幫助消費(fèi)者在平臺(tái)內(nèi)完成“種草”到“預(yù)定”的全系列流程。
被認(rèn)為是TripAdvisor（貓途鷹）最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的德國(guó)OTA企業(yè)GetYourGuide也有不少相關(guān)動(dòng)作。5月下旬時(shí)，GetYourGuide曾推出ChatGDP插件，OpenAI用戶可使用這一插件獲得滿足其喜好的旅行建議。近期，其提出，將用今年6月融到的1.94億美元資金加快全球旅行者和體驗(yàn)創(chuàng)造者的產(chǎn)品創(chuàng)新，其中就包括深度應(yīng)用AI技術(shù)。
在國(guó)內(nèi)，最先公開“砸錢做AI”成果的是本就有完善內(nèi)容體系的攜程。與海外不同，攜程的AI不只側(cè)重于旅游規(guī)劃，還更多起到實(shí)時(shí)反饋、智能客服的功能。7月17日，攜程發(fā)布首個(gè)旅游行業(yè)自研垂直大模型“攜程問(wèn)道”。攜程集團(tuán)董事局主席梁建章表示，這一AI模型能篩選消化200億高質(zhì)量非結(jié)構(gòu)性旅游數(shù)據(jù)，提供更實(shí)時(shí)的導(dǎo)游和反饋。
如果自有技術(shù)無(wú)法支撐，砸錢“買買買”就成了最佳選擇。新旅界梳理統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅今年11月份，就有3起收購(gòu)事件與AI相關(guān)：
- 意大利數(shù)據(jù)智能公司Data Appeal以370萬(wàn)歐元收購(gòu)了西班牙旅游智能公司Mabrian Technologies大約70%的股份，雙方預(yù)計(jì)合并之后將成為歐洲地區(qū)聚焦旅游行業(yè)數(shù)據(jù)智能的最大公司。AI是Mabrian的核心技術(shù)之一。
- 全球民宿短租公寓預(yù)訂平臺(tái)愛(ài)彼迎Airbnb收購(gòu)了AI技術(shù)企業(yè)GamePlanner.AI。后者是一家由蘋果語(yǔ)音助手Siri的聯(lián)合創(chuàng)始人亞當(dāng)·切耶（Adam Cheyer）參與創(chuàng)辦的初創(chuàng)公司，專注于開發(fā)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，以提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。
- 北美機(jī)票批發(fā)商Mondee在愛(ài)彼迎完成收購(gòu)的同期，收購(gòu)了硅谷尖端AI公司Purplegrids。Mondee一直在積極開發(fā)和實(shí)施下一代AI平臺(tái)，推出了旅行市場(chǎng)上唯一一個(gè)完全集成的解決方案Abhi，能夠應(yīng)用生成式AI進(jìn)行旅游規(guī)劃、實(shí)時(shí)旅行預(yù)訂和行程管理。
另外，放眼2023年下半年，不少“旅游+AI”企業(yè)成功獲得融資。如印度的Mappls KOGO，北歐的Guide to Europe，旅游規(guī)劃預(yù)定平臺(tái)Layla等。投資方中既有印度地圖企業(yè)MapMyIndia這樣的旅游業(yè)上下游企業(yè)，也有紅杉中國(guó)、Firstminute、藍(lán)池資本這樣的知名投資機(jī)構(gòu)，還有Booking.com和Skyscanner（天巡）的聯(lián)合創(chuàng)始人這樣的旅游領(lǐng)域企業(yè)家。
無(wú)論是“內(nèi)行”還是“外行”，資本都對(duì)AI賦能旅游業(yè)的未來(lái)充滿期待。
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但不得不承認(rèn)的是，即便有資本的普遍看好，AI能在多大程度上實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游的賦能作用仍不明朗。
受AI技術(shù)剛剛真正起步影響，這些企業(yè)大多處于發(fā)展早期階段，投資集中在天使輪、種子輪，產(chǎn)品也尚未成熟。其中環(huán)球旅行助手甚至還未有成型產(chǎn)品出現(xiàn)。
其服務(wù)內(nèi)容也大同小異，幾乎都與旅游規(guī)劃預(yù)定相關(guān)，業(yè)務(wù)模式都是讓AI助手幫消費(fèi)者進(jìn)行旅行規(guī)劃、提供推薦、比價(jià)篩選、導(dǎo)航答疑等。
他們大多有其他實(shí)體旅游企業(yè)作為數(shù)據(jù)來(lái)源與流量導(dǎo)向“落腳點(diǎn)”。如Layla為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品信息、圖片和視頻來(lái)源于其創(chuàng)始人之一杰里米·揚(yáng)西(Jeremy Jauncey)自己的旅行社美麗目地的（Beautiful Destination）；Mappls KOGO將自研App作為使用平臺(tái)，其產(chǎn)品、數(shù)據(jù)和旅行路線來(lái)源則正是投資方MapMyIndia。換言之，AI目前仍然難以作為獨(dú)立的產(chǎn)品存在，其核心作用還是“錦上添花”，幫實(shí)體旅游企業(yè)實(shí)現(xiàn)增值。
從這一角度看，“AI+旅游”多少有點(diǎn)“太陽(yáng)底下無(wú)新事”的色彩。
AI在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用并非今年才開始。許多企業(yè)其實(shí)早就推出了具有旅游規(guī)劃、智能客服功能的AI助手。
- 萬(wàn)豪酒店早在2017年就推出了對(duì)話機(jī)器人Chatbotlr，通過(guò)短信平臺(tái)、Facebook Messenger、Slack、微信及谷歌語(yǔ)音助手等多渠道，讓客戶在住酒店前、中、后多環(huán)節(jié)都能享受智能化對(duì)話服務(wù)。
- 攜程早在2018年半年報(bào)電話會(huì)時(shí)就公開表示過(guò)，攜程AI聊天機(jī)器人可以解決攜程70%-75%的售后服務(wù)。
現(xiàn)在的AI產(chǎn)品，更多是企業(yè)原有AI技術(shù)的“升級(jí)版”而非“革新版”。只是直到今年ChatGPT出現(xiàn)，這類功能才被視為一個(gè)獨(dú)立的、有特殊前景的產(chǎn)品。
一名有三十年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)旅游業(yè)資深從業(yè)者在接受媒體采訪時(shí)吐槽道，“旅游行業(yè)是個(gè)充滿流行詞匯的行業(yè)。當(dāng)區(qū)塊鏈出現(xiàn)時(shí)，人們覺(jué)得旅游業(yè)將發(fā)生翻天覆地的變化。同樣的事情發(fā)生在第一個(gè)送貨和服務(wù)生機(jī)器人出現(xiàn)的時(shí)候。元宇宙出現(xiàn)時(shí)，許多人也認(rèn)為這就是未來(lái)人們旅行的方式。”
他認(rèn)為，與其用革命性的術(shù)語(yǔ)來(lái)看待新技術(shù)，不如用一個(gè)更無(wú)聊的詞來(lái)形容最新的技術(shù): 工具?！八羞@些技術(shù)都只是先進(jìn)的工具，使運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)商能夠更好地為客戶服務(wù)，并在這一過(guò)程中提高運(yùn)營(yíng)效率和收益。”
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AI無(wú)疑能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)賦能，但仍有許多相應(yīng)技術(shù)難點(diǎn)亟待解決。
比如信息是否準(zhǔn)確。使用過(guò)ChatGPT的人，或許都對(duì)其有時(shí)提供信息“真假摻半”“一本正經(jīng)地胡說(shuō)八道”有所體驗(yàn)。攜程集團(tuán)董事局主席梁建章在“攜程問(wèn)道”發(fā)布會(huì)上也表示，解決準(zhǔn)確率問(wèn)題將是AI服務(wù)性能的關(guān)鍵。“旅游是個(gè)重消費(fèi)，即使規(guī)劃節(jié)省了半小時(shí)，但推薦的酒店或者行程結(jié)果可能有5%的幾率是錯(cuò)的，那是得不償失的?！?/p>
依托于旅游企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)建立的模型，準(zhǔn)確率與可靠性或許優(yōu)于以整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)為信息來(lái)源、信息污染嚴(yán)重的通用數(shù)據(jù)模型，但仍然無(wú)法完全避免AI“胡編亂造”的可能性。
再比如，信息能否實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新。9月28日時(shí)，OpenAI宣布ChatGPT實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，其互聯(lián)網(wǎng)信息來(lái)源為微軟必應(yīng)，這使其在信息的實(shí)時(shí)程度上有了巨大飛躍。但另一方面，單單是“聯(lián)網(wǎng)”并不能保證AI完成真正意義上的旅行助理角色，它能否及時(shí)獲取飛機(jī)晚點(diǎn)情況、路上堵車程度、旅行目的地的某家餐廳是否仍在營(yíng)業(yè)等信息仍是未知數(shù)。
另外，復(fù)雜情況下，人工智能能否真正理解消費(fèi)者的語(yǔ)言和情感表達(dá)?，F(xiàn)階段，許多正在運(yùn)營(yíng)AI產(chǎn)品的企業(yè)都在招聘“AI訓(xùn)練師”，其本質(zhì)就是幫助AI理解人們以不同語(yǔ)氣詢問(wèn)問(wèn)題時(shí)的“潛臺(tái)詞”，如“我在南京該玩什么”可能意味著消費(fèi)者已身在南京，想在所在地周邊找一個(gè)可以玩的地方，而“南京有什么好玩的地方”則可能意味著消費(fèi)者還未真正成行，只是想做規(guī)劃或初步了解。
這些問(wèn)題的解決，將直接關(guān)系到AI產(chǎn)品能否真正起到“提高服務(wù)質(zhì)量”乃至于“增加網(wǎng)站流量”的作用。但無(wú)論這一技術(shù)是否能實(shí)現(xiàn)資本與企業(yè)所期待的目標(biāo)，它都已然是旅游行業(yè)中不可分割的一部分。