記者 方卓然

2023年12月29日，上?？诎妒灼苯?jīng)浦東虹橋兩場轉(zhuǎn)運的出口貨物，已搭乘CA1001國際航班出口前往目的荷蘭阿姆斯特丹。

據(jù)了解，該批貨物昨天上午搭乘CA1838國內(nèi)航班自廣州落地上海虹橋機場，隨后立即從虹橋機場再度出發(fā)，通過施加電子關鎖并加裝GPS、電子標簽識別、視屏監(jiān)控設備的專用車輛，經(jīng)全流程信息化、可視化監(jiān)管，轉(zhuǎn)運至上海浦東國際機場西區(qū)貨站專用收貨點，再發(fā)送至荷蘭阿姆斯特丹。

這標志著上海浦東、虹橋兩大機場之間的出口轉(zhuǎn)運業(yè)務正式被打通。今后，內(nèi)地轉(zhuǎn)關至浦東機場的出口貨物，可以利用客機腹倉帶貨的優(yōu)勢，通過兩場轉(zhuǎn)運模式高效聯(lián)運搭乘航班出口。

航空貨運業(yè)與經(jīng)濟貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展密切相關，上?？崭劭诎兜靥庨L三角經(jīng)濟核心區(qū)域，是“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”的重要交匯點。

2023年10月，上海市推進上海國際貿(mào)易中心建設領導小組發(fā)布的《推進上海國際航空貨運樞紐高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023-2025）》明確提出，要大力發(fā)展貨運中轉(zhuǎn)業(yè)務，強化貨運中轉(zhuǎn)功能，打造上海中轉(zhuǎn)的國際-國際、國際-國內(nèi)航班波；并支持浦東、虹橋兩場發(fā)展空運貨物互轉(zhuǎn)業(yè)務。

為此，上海海關成立工作專班，與上海機場集團、兩場安檢、民航華東管理局、上海市交通委等部門的配合，運用電子關鎖、電子圍網(wǎng)、電子標簽及北斗定位等信息化監(jiān)管手段，配套設置電子關鎖異常預警、車輛軌跡偏離預警等在途監(jiān)管智能預警及處置手段，實現(xiàn)全流程數(shù)字化，構(gòu)建可視、可查、可控的兩場海關聯(lián)動監(jiān)管模式，實現(xiàn)“管得住”與“通得快”。

浦東虹橋兩場間貨物轉(zhuǎn)運模式的成功運行將在有效發(fā)揮兩場航線網(wǎng)絡協(xié)同優(yōu)勢、提升航空貨物中轉(zhuǎn)操作時效、降低貨物損耗風險、節(jié)省企業(yè)物流成本等諸多方面發(fā)揮作用，促進上海機場貨運樞紐高質(zhì)量發(fā)展和進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，浦東機場海關共計監(jiān)管進出口貨物285.67萬噸，同比增加4.78%。

上海浦東國際機場海關物控查檢二處副處長陳昕表示：“兩場轉(zhuǎn)運監(jiān)管模式的探索研究是上海海關大力推進智慧海關建設和‘智關強國’行動的生動實踐，我們將發(fā)揮好海關‘守國門、促發(fā)展’的作用，塑造開放發(fā)展新優(yōu)勢。”