根據(jù)業(yè)績預(yù)告推測，玲瓏輪胎第四季度預(yù)計實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.9-6.5億元，過去一年玲瓏輪胎單季業(yè)績呈現(xiàn)環(huán)比持續(xù)改善趨勢。

據(jù)國金證券1月16日發(fā)布的研報，從季度銷售數(shù)據(jù)來看，玲瓏輪胎在2023年第四季度的輪胎總銷量達(dá)到了2263萬條，同比增長41.2%，環(huán)比增長16.9%，在四季度整體行業(yè)相對偏淡季的背景下仍實(shí)現(xiàn)銷量快速提升。

卓創(chuàng)資訊輪胎市場分析師江云對界面新聞分析，從行業(yè)角度來看，過去一年玲瓏輪胎的業(yè)績高增，訂單供不應(yīng)求，一方面是得益于半鋼輪胎產(chǎn)銷高穩(wěn)，另一方面得益于國內(nèi)外市場的持續(xù)拉動。

界面新聞注意到，1月10日，玲瓏輪胎在投資者互動平臺表示，“目前公司國內(nèi)外半鋼訂單持續(xù)火爆，訂單仍大于產(chǎn)能”。此外，全鋼胎訂單還有很大提升空間。2023年下半年，玲瓏輪胎也多次公開表示“半鋼訂單火爆，產(chǎn)能供不應(yīng)求”。

“玲瓏輪胎的半鋼輪胎產(chǎn)銷比非常高，其中對新能源汽車的配套做得非常好，一直處于增量狀態(tài)，加之國內(nèi)替換也有恢復(fù)增加，拉動了半鋼輪胎的產(chǎn)銷量。”江云分析認(rèn)為，隨著公司產(chǎn)品的國際化，對全球市場資源加大開發(fā)投入，作為中資品牌的國際競爭力不斷提升，預(yù)計公司短期內(nèi)的優(yōu)勢仍將延續(xù)。

玲瓏輪胎在2023年半年報中稱，2020年至2023年上半年，公司在新能源汽車配套領(lǐng)域市占率穩(wěn)居全國第一：“公司為上汽通用五菱、比亞迪、安徽大眾、哪吒、易捷特、開沃等進(jìn)行配套，新能源輪胎配套整體市占率近23%，穩(wěn)居中國輪胎第一”。

公開資料顯示，玲瓏輪胎總部位于山東煙臺，系國內(nèi)規(guī)模最大的輪胎專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，是上汽通用五菱、比亞迪（002594.SZ）第一大輪胎供應(yīng)商，主要產(chǎn)品分為乘用及輕卡子午線輪胎、卡客車子午線輪胎和非公路輪胎，廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車以及工程機(jī)械車輛等。

受原材料價格上漲及需求下滑雙重因素影響，玲瓏輪胎2022年業(yè)績曾一度承壓。2022年，玲瓏輪胎實(shí)現(xiàn)凈利潤2.92億元創(chuàng)下公司上市以來的新低，幾乎僅相當(dāng)于2020年凈利潤的十分之一。

轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2023年上半年，玲瓏輪胎實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92.37億元，同比增長9.92%；歸母凈利潤5.61億元，同比大漲406.61%。玲瓏輪胎的業(yè)績改善也從側(cè)面反映出國內(nèi)輪胎行業(yè)的回暖。

據(jù)卓創(chuàng)資訊分析，2023年上半年，中國輪胎行業(yè)整體呈恢復(fù)式增長，行業(yè)供需雙旺，庫存呈下滑趨勢。其中，半鋼輪胎市場整體表現(xiàn)內(nèi)外銷雙旺，加之新能源汽車增長較快，帶動整體內(nèi)銷。同時半鋼輪胎出口表現(xiàn)較好，支撐整體開工高位運(yùn)行。

在出口方面，據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年11月份，中國橡膠輪胎出口總量達(dá)76萬噸，同比增長34.6%，創(chuàng)年內(nèi)同比增幅新高；輪胎出口總金額達(dá)134.16億元，比去年同期增長30.3%。

在此背景下，玲瓏輪胎海外建廠的步伐也在加快。

據(jù)國金證券研報，玲瓏輪胎塞爾維亞工廠共規(guī)劃了1200萬套半鋼胎、160萬套全鋼胎和22萬套非公路胎，該廠規(guī)劃整體卡車胎2024年達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能，乘用車胎2025年達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能，特胎2025年一期投產(chǎn)。其中卡車胎2023年5月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)銷售，乘用車胎一期項(xiàng)目已 經(jīng)進(jìn)入正常生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)。

國金證券研報認(rèn)為，在應(yīng)對出口貿(mào)易政策影響方面，面對美國對泰國卡客車輪胎發(fā)起的反傾銷調(diào)查，玲瓏輪胎塞爾維亞全鋼產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)了放量。未來隨著塞爾維亞產(chǎn)能的陸續(xù)釋放，推動公司業(yè)績穩(wěn)步向上的同時也將進(jìn)一步提升公司的全球市占率。

值得一提的是，在訂單飽和的情況下，自2023年9月份以來，包括玲瓏輪胎在內(nèi)的多家國內(nèi)輪胎頭部公司宣布上調(diào)輪胎價格。

其中，玲瓏輪胎宣布自2023年9月27日起，將針對玲瓏國內(nèi)零售市場的PCR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開票價格上調(diào)，漲價幅度為2%-5%；賽輪輪胎（601058.SH）稱，自2023年9月27日起將對PCR（轎車子午線輪胎）各品牌價格上調(diào)3%-5%；三角輪胎（601163.SH）則宣布自9月25日起，對乘用車胎各產(chǎn)品系列價格上調(diào)3%-5%。

進(jìn)入2024年，輪胎行業(yè)產(chǎn)銷兩旺的運(yùn)行態(tài)勢能否延續(xù)？

上述玲瓏輪胎證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從目前來看，公司延續(xù)了去年四季度的銷量，半鋼訂單持續(xù)火爆?！皩τ谝患径鹊那闆r目前尚不能完全判斷，因?yàn)樯婕暗酱汗?jié)假期，產(chǎn)量可能會稍有影響”。

“2024年預(yù)計全鋼輪胎和半鋼輪胎會呈現(xiàn)一定分化運(yùn)行，半鋼輪胎產(chǎn)銷景氣度要高于全鋼輪胎，主要基于半鋼輪胎出口增長空間仍存，出口份額的高占比一定程度上支撐性更強(qiáng)，短期內(nèi)半鋼輪胎產(chǎn)銷兩旺仍有延續(xù)。”江云對界面新聞表示。