昨日（2月7日）A股繼續(xù)走強，三大指數(shù)繼續(xù)收紅，有望延續(xù)年前紅包行情。新能源汽車板塊走強，孚能科技漲幅17.95%，星源材質(zhì)、宏發(fā)股份、科博達等多股漲停。
熱門ETF方面，智能電動車ETF（516380）昨日場內(nèi)價格收漲2.51%，日線二連陽（二日累計漲幅7.72%），強勢收復(fù)10日均線。
圖片來源：雪球
資金面上，上交所數(shù)據(jù)顯示，智能電動車板塊的三大權(quán)重行業(yè)——汽車、電力設(shè)備、電子板塊昨日合計獲主力資金凈流入超38億元，周度獲北向資金凈流入超45億元，反映資金看好智能電動車板塊的超跌價值。
圖片來源：Wind
消息面上，2月7日，商務(wù)部等9單位發(fā)布關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見，提出鼓勵新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源，依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心，積極與國外研究機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入全球新能源汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升我國新能源汽車設(shè)計、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。
近日，多家新能源廠商陸續(xù)公布1月銷量，造車新勢力集體“開門紅”，市場空間廣闊，以行業(yè)龍頭比亞迪為例，比亞迪1月新能源汽車銷量達20.15萬輛，同比增長33%。根據(jù)CIC灼識咨詢預(yù)測，中國新能源汽車銷量將保持強勁增長勢頭，預(yù)計將于2026年增加至1843萬輛，2022-2026年間復(fù)合年增長率為29.68%。
銀河證券表示，自2013年以來，中國新能源車行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)高速增長狀態(tài)。新能源車具有較好的政策環(huán)境和戰(zhàn)略地位，政府通過補貼與充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供政策支持。未來新能源車行業(yè)可能出現(xiàn)競爭加速分化現(xiàn)象，插混車型需求有望持續(xù)景氣，支撐新能源車滲透率持續(xù)向上，滲透率持續(xù)呈走高趨勢。
值得注意的是，截至2月7日，中證智能電動汽車指數(shù)市盈率為17.27倍，位于近5年12.94%分位點，智能電動車板塊估值處于相對低位，配置性價比凸顯。
圖片來源：Wind
看好智能電動車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展機遇的投資者，相關(guān)產(chǎn)品智能電動車ETF(516380)。公開資料顯示，智能電動車ETF（516380）跟蹤的中證智能電動汽車指數(shù)成份股覆蓋鋰電池、整車、汽車零部件、汽車芯片等智能電車產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，重倉寧德時代、比亞迪、立訊精密、科大訊飛等產(chǎn)業(yè)核心資產(chǎn)，為投資者提供了一鍵布局汽車“電動化+智能化”時代機遇的高效投資工具。
相比當前市場上主要的新能源車指數(shù)（如新能源車指數(shù)），智能電動車ETF（516380）跟蹤的中證智能電車指數(shù)在聚焦電氣化上游龍頭基礎(chǔ)上，還覆蓋了較多汽車智能化龍頭標的，包括智能座艙、智能駕駛、攝像頭、汽車電子等板塊核心龍頭。在當前新能源汽車需求高速增長，新能源汽車規(guī)模整體大幅擴張的階段，可以作為高景氣賽道重點關(guān)注的成長標的。
數(shù)據(jù)，圖表來源：Wind、滬深交易所、華寶基金等
風(fēng)險提示：智能電動車ETF（516380）被動跟蹤中證智能電動汽車指數(shù)，該指數(shù)基日為2014.12.31，發(fā)布于2021.6.4。指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調(diào)整。文中指數(shù)成份股僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向。基金管理人評估的本基金風(fēng)險等級為R3-中風(fēng)險，適合適當性評級C3以上投資者。任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責(zé)。另，本文中的任何觀點、分析及預(yù)測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責(zé)任?；鹜顿Y有風(fēng)險，基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證，基金投資需謹慎。