界面新聞?dòng)浾?| 陶知閑

華為的汽車生態(tài)發(fā)展迅猛。

自華為宣布生態(tài)體系由原來的“1（手機(jī)）+8+N”升級為“車+8+N”，智能汽車業(yè)務(wù)便成為最受關(guān)注的明星業(yè)務(wù)，由此也拉開了華為智能汽車業(yè)務(wù)“平臺+生態(tài)”戰(zhàn)略的序幕。在汽車業(yè)務(wù)合作模式中，“智選”模式是華為參與程度最深的，賽力斯（601127.SH）便是這種模式下的產(chǎn)物。

目前華為智選模式的合作企業(yè)主要有賽力斯、奇瑞汽車、江淮汽車（600418.SH）和北汽藍(lán)谷（600733.SH）。江淮汽車早在2019年就和華為簽署了全面合作協(xié)議，2023年與華為智選合作項(xiàng)目的生產(chǎn)基地也已經(jīng)投建；奇瑞汽車與華為2020年簽訂全面合作框架協(xié)議，奇瑞華為合作車型智界S7已于2023年11月正式發(fā)布，定位中大型智慧轎跑。未來，華為與車企的諸多新款合作車型也將陸續(xù)亮相，其中包括問界、奇瑞Luxeed和江淮智選車型等。

在華為汽車生態(tài)鏈中，有一家龍頭零部件供應(yīng)商和這四家智選模式車企都有著密切合作。

通過這篇文章，你將看到：

1. 這家公司靠什么與華為深度合作？
2. 這家制動(dòng)領(lǐng)域龍頭的核心產(chǎn)品是什么？

順利出海

這家零部件廠商是伯特利（603596.SH）。