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廣州天河再提CBD馬場地塊拆遷,“爭取華聯(lián)SKP等項目早日落地”

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廣州天河再提CBD馬場地塊拆遷,“爭取華聯(lián)SKP等項目早日落地”

目前馬場已經(jīng)要收回美食城,但家居賣場依然在正常營業(yè)。

廣州天河馬場。(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

界面新聞記者 | 藍(lán)麗琦

見證廣州32年變遷歷史的廣州天河馬場,地塊改造再次提上日程。

2月19日,廣州市高質(zhì)量發(fā)展大會上,廣州市人大常務(wù)會副主任、天河區(qū)委書記陳加猛表示,要專班化、項目化、差異化推進(jìn)重大平臺建設(shè),攻城拔寨推進(jìn)前期項目早開工、在建項目早投產(chǎn)、建成項目快見效,構(gòu)建多點支撐、協(xié)同聯(lián)動的空間發(fā)展格局,不斷拓展經(jīng)濟縱深。

陳加猛現(xiàn)場表態(tài),天河中央商務(wù)區(qū)深入推進(jìn)四個出新出彩示范區(qū)建設(shè),做大做強樓宇經(jīng)濟、總部經(jīng)濟。他還表示,要積極推進(jìn)“馬場地塊”更新改造,爭取華聯(lián)SKP等項目早日落地。

就在大會舉辦當(dāng)天,馬場管理方對部分商戶開啟了場地收回工作。其中一家商戶門口張貼的公告顯示,商戶承租合同的約定租賃期限至2023年9月30日屆滿,馬場管理方?jīng)Q定收回該出租場地。

目前這塊占地面積高達(dá)38萬平的天河馬場,布局主要分為家居賣場、汽車城、美食城、高爾夫球場4個板塊。根據(jù)《廣州樓市發(fā)布》2月22日的報道,僅有美食城的商戶張貼了類似的公告,包括潮廷私房菜、潮榮壹號酒家、茂港海鮮酒家、多米路等多家餐飲門店。

馬會家居內(nèi)部工作人員向界面新聞證實,美食城有新的規(guī)劃用途,“但是家居這一塊還沒有其他說法?!?/p>

(圖片來源:《廣州樓市發(fā)布》)

廣州天河馬場的歷史可以追溯到1992年。根據(jù)《南方+》報道,彼時由市政府提出批準(zhǔn),廣州體育發(fā)展有限公司牽頭成立廣州賽馬會,進(jìn)而注冊廣州賽馬娛樂總公司(下稱“賽馬總公司”)。此后開啟了廣州接近8年的“博彩性”賽馬。

1999年,由于帶有博彩性質(zhì),廣州賽馬場被喊停,賽馬場宣布停賽停業(yè)。

根據(jù)《大陸賽馬網(wǎng)》的報道,2003年8月6日,廣州市政府宣布正式批準(zhǔn)賽馬總公司將馬場21萬平方米的場地對外出租,并將其改建為汽車交易市場;廣州三鷹實業(yè)有限公司取得了該項目的經(jīng)營權(quán),首期投入1.6億元人民幣進(jìn)行改建。規(guī)劃要求,不拆除馬場內(nèi)的兩塊記分牌,作為永久紀(jì)念物。

2008年,賽馬總公司重新接收賽馬場場地,相繼建設(shè)汽車城、馬會家居商場兩大商業(yè)載體,以汽車、家居、餐飲消費為主的經(jīng)營業(yè)態(tài)持續(xù)多年。馬場汽車城曾一度成為廣州市內(nèi)最大的汽車城;馬會家居也是廣州家居賣場業(yè)態(tài)的“鼻祖”。

但自2014年4月起,馬場汽車城停業(yè)關(guān)閉,品牌相繼離場。在這之前的2013年2月,廣州市國資委在年度工作安排中表態(tài),確立了將賽馬場交給政府收儲的目標(biāo)。

從馬場成立到改建,再到汽車城停業(yè)的這22年間,馬場所處的珠江新城板塊,已經(jīng)一躍成為廣州金融CBD,土地價值水漲船高,周邊早已不是往年的荒涼景象。

從廣州國資委表態(tài)到現(xiàn)在已經(jīng)過去10年,但馬場一直沒有拆遷動工的跡象。即便廣州政府已經(jīng)多次發(fā)布馬場新規(guī)劃進(jìn)行“催促”,但馬場內(nèi)部仍然沒有動靜,商戶員工也僅了解“傳聞”。

背后錯綜復(fù)雜的股權(quán)為最大因素之一其背后不僅涉及市屬國企、區(qū)屬國企,還有周邊石牌村、石東村兩個村集體的利益。

此外,由于此前馬場已經(jīng)空置數(shù)年,且馬場所占地塊較大,相關(guān)規(guī)劃一直充滿爭議。從足球場、體育中心,再到城市公園等,坊間眾說紛紜。

直至2021年8月,中國政府采購網(wǎng)掛出一份《天河區(qū)馬場地塊功能提升發(fā)展策劃項目競爭性磋商公告》,計劃對馬場地塊進(jìn)行功能提升發(fā)展策劃項目招標(biāo)。

該公告公布了廣州天河馬場的新定位,改建目標(biāo)是“對標(biāo)北京SKP等國際著名CBD地區(qū)”。北京SKP,即北京華聯(lián)(SKP)百貨有限公司,是北京華聯(lián)集團(tuán)等投資興建的一家合資百貨公司,被譽為“中國高端商場的示范性樣本”。

2018年起,SKP從北京出發(fā)向更多城市拓展,并相繼在西安、重慶落地。目前全國僅有3家SKP商場。

北京SKP內(nèi)部。(圖片來源:SKP官方網(wǎng)站)

作為國內(nèi)高端商場的標(biāo)桿,SKP落地廣州乃是萬眾矚目。界面新聞曾報道,該地塊未來會由越秀地產(chǎn)作為承建商進(jìn)駐,由SKP負(fù)責(zé)進(jìn)場運營。

與之對應(yīng)的是,今年1月越秀商管宣布,北京華聯(lián)已和廣州IFC寫字樓簽署租用辦公室的合約,簽約時間為2023年底。但廣州SKP的位置尚未官宣,業(yè)內(nèi)也在猜測是否落地此前敲定的天河馬場板塊。

此次馬場選擇收回美食城的場地,市場揣測是否意味馬場已經(jīng)踏出“妥協(xié)”的第一步。

需要強調(diào)的是,現(xiàn)存至今的馬會家居內(nèi)部曾在2022年進(jìn)行整體的裝修翻新。馬會家居內(nèi)部人員曾向界面新聞透露,此次裝修翻新斥資超過千萬。

在2024春節(jié)前夕,界面新聞走訪馬會家居商戶時,多家商戶表態(tài),即便賣場拆遷消息頻出,但賣場內(nèi)部的鋪位依舊搶手。一樓靠近門口的鋪位,一家門店2023年底遷走,隨即年初便有新品牌入駐。

家居品牌慕思在馬會擁有3個鋪位,其中1個鋪位新開不久,用來展示新推的AI智能床墊;索菲亞馬場店更是傳聞流水極高。

但對于一線城市的CBD來說,仍然期望每一塊地用到極致。目前僅剩的家居和餐飲的流水都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及奢侈品業(yè)態(tài)。相較其他3個一線城市,廣州的奢侈品商場也較少,如若能利用馬場地塊引入SKP,將有望推動廣州的高端消費,以及彌補廣州高端市場的空白。

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廣州天河再提CBD馬場地塊拆遷,“爭取華聯(lián)SKP等項目早日落地”

目前馬場已經(jīng)要收回美食城,但家居賣場依然在正常營業(yè)。

廣州天河馬場。(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

界面新聞記者 | 藍(lán)麗琦

見證廣州32年變遷歷史的廣州天河馬場,地塊改造再次提上日程。

2月19日,廣州市高質(zhì)量發(fā)展大會上,廣州市人大常務(wù)會副主任、天河區(qū)委書記陳加猛表示,要專班化、項目化、差異化推進(jìn)重大平臺建設(shè),攻城拔寨推進(jìn)前期項目早開工、在建項目早投產(chǎn)、建成項目快見效,構(gòu)建多點支撐、協(xié)同聯(lián)動的空間發(fā)展格局,不斷拓展經(jīng)濟縱深。

陳加猛現(xiàn)場表態(tài),天河中央商務(wù)區(qū)深入推進(jìn)四個出新出彩示范區(qū)建設(shè),做大做強樓宇經(jīng)濟、總部經(jīng)濟。他還表示,要積極推進(jìn)“馬場地塊”更新改造,爭取華聯(lián)SKP等項目早日落地。

就在大會舉辦當(dāng)天,馬場管理方對部分商戶開啟了場地收回工作。其中一家商戶門口張貼的公告顯示,商戶承租合同的約定租賃期限至2023年9月30日屆滿,馬場管理方?jīng)Q定收回該出租場地。

目前這塊占地面積高達(dá)38萬平的天河馬場,布局主要分為家居賣場、汽車城、美食城、高爾夫球場4個板塊。根據(jù)《廣州樓市發(fā)布》2月22日的報道,僅有美食城的商戶張貼了類似的公告,包括潮廷私房菜、潮榮壹號酒家、茂港海鮮酒家、多米路等多家餐飲門店。

馬會家居內(nèi)部工作人員向界面新聞證實,美食城有新的規(guī)劃用途,“但是家居這一塊還沒有其他說法?!?/p>

(圖片來源:《廣州樓市發(fā)布》)

廣州天河馬場的歷史可以追溯到1992年。根據(jù)《南方+》報道,彼時由市政府提出批準(zhǔn),廣州體育發(fā)展有限公司牽頭成立廣州賽馬會,進(jìn)而注冊廣州賽馬娛樂總公司(下稱“賽馬總公司”)。此后開啟了廣州接近8年的“博彩性”賽馬。

1999年,由于帶有博彩性質(zhì),廣州賽馬場被喊停,賽馬場宣布停賽停業(yè)。

根據(jù)《大陸賽馬網(wǎng)》的報道,2003年8月6日,廣州市政府宣布正式批準(zhǔn)賽馬總公司將馬場21萬平方米的場地對外出租,并將其改建為汽車交易市場;廣州三鷹實業(yè)有限公司取得了該項目的經(jīng)營權(quán),首期投入1.6億元人民幣進(jìn)行改建。規(guī)劃要求,不拆除馬場內(nèi)的兩塊記分牌,作為永久紀(jì)念物。

2008年,賽馬總公司重新接收賽馬場場地,相繼建設(shè)汽車城、馬會家居商場兩大商業(yè)載體,以汽車、家居、餐飲消費為主的經(jīng)營業(yè)態(tài)持續(xù)多年。馬場汽車城曾一度成為廣州市內(nèi)最大的汽車城;馬會家居也是廣州家居賣場業(yè)態(tài)的“鼻祖”。

但自2014年4月起,馬場汽車城停業(yè)關(guān)閉,品牌相繼離場。在這之前的2013年2月,廣州市國資委在年度工作安排中表態(tài),確立了將賽馬場交給政府收儲的目標(biāo)。

從馬場成立到改建,再到汽車城停業(yè)的這22年間,馬場所處的珠江新城板塊,已經(jīng)一躍成為廣州金融CBD,土地價值水漲船高,周邊早已不是往年的荒涼景象。

從廣州國資委表態(tài)到現(xiàn)在已經(jīng)過去10年,但馬場一直沒有拆遷動工的跡象。即便廣州政府已經(jīng)多次發(fā)布馬場新規(guī)劃進(jìn)行“催促”,但馬場內(nèi)部仍然沒有動靜,商戶員工也僅了解“傳聞”。

背后錯綜復(fù)雜的股權(quán)為最大因素之一。其背后不僅涉及市屬國企、區(qū)屬國企,還有周邊石牌村、石東村兩個村集體的利益。

此外,由于此前馬場已經(jīng)空置數(shù)年,且馬場所占地塊較大,相關(guān)規(guī)劃一直充滿爭議。從足球場、體育中心,再到城市公園等,坊間眾說紛紜。

直至2021年8月,中國政府采購網(wǎng)掛出一份《天河區(qū)馬場地塊功能提升發(fā)展策劃項目競爭性磋商公告》,計劃對馬場地塊進(jìn)行功能提升發(fā)展策劃項目招標(biāo)。

該公告公布了廣州天河馬場的新定位,改建目標(biāo)是“對標(biāo)北京SKP等國際著名CBD地區(qū)”。北京SKP,即北京華聯(lián)(SKP)百貨有限公司,是北京華聯(lián)集團(tuán)等投資興建的一家合資百貨公司,被譽為“中國高端商場的示范性樣本”。

2018年起,SKP從北京出發(fā)向更多城市拓展,并相繼在西安、重慶落地。目前全國僅有3家SKP商場。

北京SKP內(nèi)部。(圖片來源:SKP官方網(wǎng)站)

作為國內(nèi)高端商場的標(biāo)桿,SKP落地廣州乃是萬眾矚目。界面新聞曾報道,該地塊未來會由越秀地產(chǎn)作為承建商進(jìn)駐,由SKP負(fù)責(zé)進(jìn)場運營。

與之對應(yīng)的是,今年1月越秀商管宣布,北京華聯(lián)已和廣州IFC寫字樓簽署租用辦公室的合約,簽約時間為2023年底。但廣州SKP的位置尚未官宣,業(yè)內(nèi)也在猜測是否落地此前敲定的天河馬場板塊。

此次馬場選擇收回美食城的場地,市場揣測是否意味馬場已經(jīng)踏出“妥協(xié)”的第一步。

需要強調(diào)的是,現(xiàn)存至今的馬會家居內(nèi)部曾在2022年進(jìn)行整體的裝修翻新。馬會家居內(nèi)部人員曾向界面新聞透露,此次裝修翻新斥資超過千萬。

在2024春節(jié)前夕,界面新聞走訪馬會家居商戶時,多家商戶表態(tài),即便賣場拆遷消息頻出,但賣場內(nèi)部的鋪位依舊搶手。一樓靠近門口的鋪位,一家門店2023年底遷走,隨即年初便有新品牌入駐。

家居品牌慕思在馬會擁有3個鋪位,其中1個鋪位新開不久,用來展示新推的AI智能床墊;索菲亞馬場店更是傳聞流水極高。

但對于一線城市的CBD來說,仍然期望每一塊地用到極致。目前僅剩的家居和餐飲的流水都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及奢侈品業(yè)態(tài)。相較其他3個一線城市,廣州的奢侈品商場也較少,如若能利用馬場地塊引入SKP,將有望推動廣州的高端消費,以及彌補廣州高端市場的空白。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。