界面新聞記者 | 趙一帆

界面新聞編輯 | 文姝琪

人形機器人從科幻走向現(xiàn)實的步伐正在加快。

3月1日，人形機器人初創(chuàng)公司Figure AI宣布成功完成6.75億美元的新一輪融資，估值達到26億美元。

這一輪融資由亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯、英偉達、OpenAI、微軟等科技巨頭聯(lián)合投資，標志著Figure AI的人形機器人商業(yè)部署進程再次加速。這筆資金將被用于開發(fā)大型機器人語言模型、擴大生產規(guī)模并雇用更多員工。 

在拿到這筆投資的同時，該公司還與OpenAI簽署了一項合作協(xié)議，把OpenAI的研究與Figure AI對機器人硬件和軟件的理解結合起來，為人形機器人開發(fā)下一代人工智能模型，從而增強人形機器人的語音處理能力。

Figure AI的創(chuàng)始人Brett Adcock表示，F(xiàn)igure開發(fā)的人工智能模型將基于OpenAI最新的GPT模型，并根據(jù)Figure收集的機器人動作數(shù)據(jù)進行專門訓練。

Figure AI成立于2022年，旨在開發(fā)能夠與人類進行交互并執(zhí)行多種任務的自主通用人形機器人。其研發(fā)的Figure 01機器人在外觀和動作上高度仿真人類，主要被應用于倉庫管理、物流配送、醫(yī)療保健等多個領域，以緩解全球勞動力短缺問題。

本周早些時候，F(xiàn)igure AI發(fā)布了一段視頻，視頻展示了Figure 01的實際運行情況。視頻中展示了連著繩索的機器人，拿起塑料箱然后走路放置于傳送帶上，以及把體積較小的咖啡膠囊放入咖啡機內的過程。

Figure 01已經邁出了商業(yè)落地的第一步。今年1月，該公司宣布與寶馬達成協(xié)議，投入小批量機器人在汽車工廠工作，如果試用期間達到性能目標則會進一步擴大合作。

除了Figure AI之外，其他幾家公司也在積極嘗試將人形機器人變?yōu)楝F(xiàn)實。 

特斯拉的人形機器人Optimus在最新演示中完成了搬運貨物、給植物澆水等工作，馬斯克表示部分Optimus很有可能在明年交付。波士頓動力Atlas也曾展示出在復雜地形上跑步和跳躍，以及獨立地拿起和放下物品的能力。

值得注意的是，OpenAI對人形機器人的態(tài)度非常積極。

今年1月，挪威人形機器人初創(chuàng)公司“1X Technologies”在OpenAI的支持下籌集了1億美元。目前OpenAI的各項技術已經被融入該公司機器人中，其中人形工作機器人EVE的部分功能就由ChatGPT提供支持。

隨著人口老齡化的加劇和勞動力成本的持續(xù)上升，人形機器人行業(yè)正迎來發(fā)展機遇。GGII（高工產業(yè)研究院）報告顯示，到2026年，全球人形機器人市場規(guī)模有望超過20億美元。高盛此前也表示，人形機器人將成為智能駕駛電動車后的又一AI落地場景。

“AI和機器人硬件的結合確實是一個極具想象空間的事情，這是2023年為數(shù)不多的投資風口之一?！毕榉逋顿Y管理合伙人夏志進曾對界面新聞表示。 

盡管前景廣闊，人形機器人行業(yè)仍面臨技術成熟度、成本控制、倫理法規(guī)等諸多挑戰(zhàn)。 

成本高昂便是制約人形機器人進入市場的核心原因之一。西部證券曾對人形機器人各零部件價格進行粗略估算，其中硬件價格最高的是旋轉關節(jié)，成本在22萬元左右。馬斯克曾表示擎天柱的售價會是2萬美金，但若以上述成本計算，要實現(xiàn)這一售價仍難度頗高。

雖然人形機器人在技術上已經取得了一系列進展，但整體來看仍處于“技術觸發(fā)”的發(fā)展初期。

按照公眾的預期，人形機器人除了可以在工廠工作，還要有能力完成家庭中諸多瑣碎的任務。但逐際動力創(chuàng)始人張巍曾對界面新聞表示，現(xiàn)在大部分機器人只達到了“平地走兩步”的狀態(tài)，讓它去順利地幫人類拿東西，仍然很難。

盡管人形機器人領域面臨眾多挑戰(zhàn)，但行業(yè)內的樂觀預期并未減弱。事實上，業(yè)內有觀點認為2024年可能成為人形機器人量產的關鍵轉折點。這一預期的背后，是技術進步的加速和科技巨頭的積極投入。