文|聞道商學(xué)苑
俞永福卸任,出走一線
俞永福計(jì)劃月末卸任本地生活董事長,既在意料之外,也屬情理之中。
2021年7月,阿里將高德、餓了么以及飛豬合并為本地生活,統(tǒng)一交到了俞永福手中。
彼時(shí),飛豬逐漸消失在公眾視野,餓了么也在與美團(tuán)的對位中處在下風(fēng)。高德雖然在與百度地圖的競爭中略有領(lǐng)先,但對于如何整合并統(tǒng)籌整個(gè)本地生活仍是不得其法。
作為阿里有名的救火隊(duì)長,俞永福充分發(fā)揮了自己即插即用、好使管用的特點(diǎn)。到任后,俞永福明確了餓了么-到家、高德-到目的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。此后,他一手推動(dòng)餓了么減虧,一手將高德打造成阿里本地生活的發(fā)動(dòng)機(jī)。
在俞永福離任前,高德地圖DAU已經(jīng)超過1億,峰值時(shí)超過2億。在阿里體系中,高德DAU已經(jīng)僅次淘天、支付寶等老牌APP。
更讓人鼓舞的是,高德開始真正發(fā)揮出了數(shù)字地圖基礎(chǔ)設(shè)施的作用。通過串聯(lián)并賦予“地圖鏈上”B端企業(yè)流量,高德成功鏈接C端用戶、沉淀自身品牌。
在聚合打車之外,高德以出行為軸鏈接酒店、美食、旅游等第三方商家的思路,變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
但就整個(gè)本地生活而言,到家的餓了么與到目的地的高德還停留在兩個(gè)相悖的方向,無法融合。要想把這兩股力量合兵一處、形成合力,即便是以整合出名的俞永福,似乎也沒有找到很好的解法。
在阿里新規(guī)劃中,餓了么董事長由本地生活集團(tuán) CTO 吳澤明接任,CEO 由蜂鳥配送負(fù)責(zé)人韓鎏接任;高德董事長由總裁劉振飛接任,CEO由高德COO郭寧出任。餓了么與高德分設(shè)董事長,頗有幾分從大一統(tǒng)到各自為政、分道揚(yáng)鑣的味道。這進(jìn)一步傳遞出,未來不管是餓了么還是高德,將圍繞自身經(jīng)營質(zhì)量與效率各自突破,而非過去攤大餅式盲目整合與擴(kuò)張。
盡管離開本地生活一線,俞永福仍是阿里巴巴的合伙人。吳泳銘在全員信中對俞永福給予了高度肯定,并感謝其十年來在業(yè)務(wù)一線的辛勤和付出。
但天下沒有不散之宴席,與張勇、戴珊等阿里最高層逐漸從一把手任撤下相似,俞永福的退出似乎也是順理成章、理所當(dāng)然。
討巧的高德,聰明著進(jìn)化
盡管在阿里轉(zhuǎn)戰(zhàn)多地,但高德始終是俞永福的自留地。
這里,寄托了俞永福進(jìn)入阿里后,為數(shù)不多的創(chuàng)業(yè)熱情。
2014年,在阿里并購UC過程中,俞永福成為阿里合伙人。同樣是這一年,高德也成為阿里的全資子公司。
2014年7月,俞永福以“高德移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理”的身份參加高德高層會議。在會議中,俞永福釋放了幾個(gè)重要信號:一是自己(空降)不需要證明什么,二是做高德完全是因?yàn)闊釔?,沒有其他動(dòng)機(jī)。前者彰顯自己配得上高德,后者則表明了自己能將高德做好的決心。
事實(shí)也在不斷兌現(xiàn),俞永福對高德的這份熱愛。
2015年高德主動(dòng)砍掉O2O業(yè)務(wù),聚焦地圖本身。一年后,高德在日活上實(shí)現(xiàn)了對百度地圖的反超。
2017年,高德以聚合打車模式奇襲滴滴。在成功從后者搶到市場份額后,又狙擊了來勢洶洶的美團(tuán)。
2019年,高德從地圖導(dǎo)航工具升級為國民出行平臺,聚攏了駕車、打車、公交、旅行等出行服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,這一時(shí)期高德打車市占率已經(jīng)升至30%。
待到俞永福一統(tǒng)本地生活三大業(yè)務(wù),高德開始將出行、團(tuán)購、酒旅、休閑、旅游等“到目的地”業(yè)務(wù)聚攏起來,再次進(jìn)化。
高德不斷出擊背后,始終站著一個(gè)相同的掌舵人:他便是俞永福。
不得不說,在高德的幾次突圍中,它的每一個(gè)對手都足夠強(qiáng)勁:不管是早期百度地圖,中期滴滴、美團(tuán)打車業(yè)務(wù),還是后期美團(tuán)、抖音等本地生活業(yè)務(wù),俞永福掌舵的高德都收獲了某種意義的“勝利”。
在阿里內(nèi)部,俞永福是出了名的整合大王。在本地生活之外,他還曾執(zhí)掌過阿里大文娛,只是時(shí)間較短、成效一般。在歷次救火中,俞永福接手的都是一個(gè)資源有限、有待整合調(diào)整的業(yè)務(wù)。阿里大文娛是如此,本地生活也是如此,俞永福要做的便是利用有限的資源,做最正確的事,打最有把握的仗。
比如,接手餓了么后,俞永福開啟了史上最強(qiáng)的降本增效,硬是將餓了么虧損窟窿慢慢天平。2023年,餓了么繼續(xù)收縮戰(zhàn)線,將核心目標(biāo)城市壓縮到40個(gè),將優(yōu)勢資源集中、實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)突破,慢慢穩(wěn)住了市場份額。即便是持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的高德,也在一路精打細(xì)算。俞永福選擇了一種更為聰明、更為討巧的方式多線闖關(guān)。
在核心本地生活領(lǐng)域,面對美團(tuán)的頑強(qiáng)固守,抖音的強(qiáng)勢進(jìn)攻,火力有限的高德選擇了先幫助B端中小商家解決流量問題、積蓄C端用戶,最終以徐徐圖之。
在地圖導(dǎo)航領(lǐng)域,高德已經(jīng)取得了某些領(lǐng)先,且具備行業(yè)護(hù)城河,但代價(jià)是它需要持續(xù)投入,且短期回報(bào)有限。
地圖、打車、新本地生活,這是上億日活的高德著力打造三駕馬車?;蛘哂靡惑w兩翼描述更為恰當(dāng),地圖是基礎(chǔ),打車與新本地生活則是增量雙翼。
但隨著掌舵人俞永福的離開,高德有了新的接棒者,這也為高德帶來了新的變數(shù)。未來高德是否還會堅(jiān)持俞永福的“既定路線”,我們不得而知。
不得不說,高德真的變天了。
俞永福聚焦海外,高德新闖關(guān)
在阿里規(guī)劃中,俞永福被委派以eWTP 基金為基礎(chǔ)、以投資方式進(jìn)行更多國際化探索,同時(shí)為業(yè)務(wù)提供更多的戰(zhàn)略支持。
更大的國際化視角、更有戰(zhàn)略意義的長期投資,成為俞永福新的攻堅(jiān)方向。不難看出,這與阿里當(dāng)下與未來更簡潔高效、更注重結(jié)果的全球化策略相一致。
在此之前,俞永福已經(jīng)在阿里一線工作了整整10年。10年間,除了大文娛、高德外,俞永福還管理過阿里媽媽、飛豬、餓了么等諸多業(yè)務(wù)。
多次被委以重任背后,體現(xiàn)了阿里對俞永福的某種偏愛。
某種意義上講,俞永福在阿里創(chuàng)造了一個(gè)記錄,至今無人可破。比如,阿里合伙人的一個(gè)硬性要求是在阿里任職超過5年,但俞永福在進(jìn)入阿里第2年便成了合伙人。這一紀(jì)錄,前無古人,是否有后來者還很難說。
2018 年,俞永福曾有過一段時(shí)間不管一線業(yè)務(wù),專注eWTP科技生態(tài)基金,投資海外科技和消費(fèi)升級方向。如今,俞永福再次投身于此,也算對此前未竟事業(yè)的某種延續(xù)。
為什么要專注國際化投資?除了阿里全球化戰(zhàn)略之外,另一重要原因在于國內(nèi)電商市場與產(chǎn)能的日趨飽和。在拼多多低價(jià)戰(zhàn)略持續(xù)深化,抖音直播電商借流量攻城略地,小紅書借用戶粘性大興興趣電商,國內(nèi)老牌電商正在遭受瘋狂蠶食。諸如阿里、京東,面臨著巨大壓力。而隨著全球供應(yīng)鏈日益完善,國際消費(fèi)市場這個(gè)藍(lán)海正好可以承接國內(nèi)溢出的巨大產(chǎn)能。SHEIN、Temu、Tiktop以及速賣通,正在跨境展開了瘋狂爭鋒,并取得了巨大成功。全球AI市場、消費(fèi)金融領(lǐng)域,也為出海者提供了某種難得的商機(jī)。
出走高德的俞永福,迎來了星辰大海。但高德也真正變天了,新繼任者需要在俞永福留下的權(quán)利真空中尋求新突破,帶領(lǐng)高德再次闖關(guān)。