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心比天高的傅盛,能否帶獵豹靠大模型翻身?

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心比天高的傅盛,能否帶獵豹靠大模型翻身?

傅盛打入“晉級賽”。

圖片來源:界面新聞 匡達

文|牛刀財經(jīng) 王海龍

傅盛再度押注AI大模型。

3月6日,一款名為“獵戶星空AI代碼加速器”的劃時代的產(chǎn)品正式推出市場。董事長兼CEO、獵戶星空董事長傅盛通過個人社交媒體宣布,獵戶星空即將推出一款名為“獵戶星空AI代碼生成器”的新產(chǎn)品。

“這款產(chǎn)品基于大語言模型的代碼生成器,預計將徹底改變傳統(tǒng)的編程方式,人人都會寫代碼的時代到來!”

從服務機器人到大模型大模型,傅盛的獵豹正在成為近幾年非?;钴S的AI企業(yè)。只不過,AI重投入、低回報的現(xiàn)狀,能否幫助傅盛和獵豹扳回一局?

01 傅盛從互聯(lián)網(wǎng)轉戰(zhàn)AI

傅盛成名于互聯(lián)網(wǎng),而如今正在大量布局AI。

今年1月份,獵戶星空發(fā)布預訓練多語言大語言模型Orion-14B,據(jù)了解,該大模型擁有140億參數(shù),成功實現(xiàn)了類似千億參數(shù)大模型所能達到的效果。

更早之前,2023年大模型熱潮獵豹也率先發(fā)布了基于大模型技術的企業(yè)級深度應用“聚言”,將“聚言+機器人”作為新的增長點。

據(jù)時代周報統(tǒng)計,獵戶星空基于語音交互、圖像識別、視覺導航等人工智能技術,發(fā)布了豹小秘、招財豹、豹小遞Max、豹小遞Sky、豹小秘mini、豹小販、智咖大師、消毒豹等機器人產(chǎn)品,并建立了獵戶機器人開放平臺OrionOS。

獵戶星空是傅盛的第二場創(chuàng)業(yè)。2016年,獵豹移動董事長兼CEO傅盛"All in AI",成立了以 AI 技術研發(fā)為核心的服務機器人新公司“獵戶星空”。

今年初,獵豹再次對獵戶星空增資,總增資額約合3.69億元,其中包括1億元可轉換貸款權利。

據(jù)悉,本輪投資方包括獵豹移動、北京金山網(wǎng)絡、九江市工業(yè)產(chǎn)業(yè)投資引導基金、深圳市中科招商股權投資管理。本輪增資完成后,獵豹移動將直接和間接持有獵戶星空73.95%的股權。

傅盛成名于互聯(lián)網(wǎng)時代。

江西景德鎮(zhèn)走出的傅盛,曾是標準的草根——高考失利,考入山東工商學院。但他不甘平庸,畢業(yè)后勇敢追夢,南下廈門,又北漂北京,在IT界摸爬滾打。

直到遇見周鴻祎之后,他的人生軌跡發(fā)生了翻天覆地的變化。

在周鴻祎的提攜下,傅盛可謂一路坦途,成為360安全衛(wèi)士的研發(fā)者,策劃了一系列顛覆性產(chǎn)品功能,為奇虎360的在互聯(lián)網(wǎng)安全領域的崛起立下赫赫戰(zhàn)功。

但就在奇虎360如日中天之際,傅盛與周鴻祎這對曾經(jīng)的黃金搭檔卻分道揚鑣,關系惡化到公開互撕。那場科技圈的“宮斗”一度讓各路吃瓜群眾印象深刻。

離開360的傅盛并未消沉,反而選擇了創(chuàng)業(yè),成立可牛影像,向殺毒市場發(fā)起挑戰(zhàn)。兩年后,他攜手雷軍,將可牛殺毒與金山安全合并,創(chuàng)建金山網(wǎng)絡,自己出任CEO。這一次,他決定與老東家一較高下。

2010年11月10日,金山安全與可牛正式合并成立獨立公司,傅盛出任金山網(wǎng)絡金山網(wǎng)絡 CEO。2014年3月25日,金山網(wǎng)絡更名獵豹移動公司獵豹移動公司 ,傅盛出任獵豹移動公司CEO。

2014年,獵豹移動在美國紐交所風光上市,市值一度飆升。

02 錯失Musically

好景不長,隨著市場競爭加劇和內(nèi)部矛盾的激化,獵豹移動開始走下坡路。

2月20日,獵豹移動收到谷歌總部與其終止廣告合作的郵件通知。通知稱,谷歌將終止獵豹移動旗下App的Admob及Ad Manager賬戶。隨即,獵豹移動45款應用和游戲被谷歌從Google Play應用商店下架,甚至包括了獵豹所投資公司的一些App。

不可否認,獵豹曾經(jīng)風光一時。鼎盛時候的獵豹移動如同一只迅猛的獵豹,馳騁在工具應用的廣闊原野上。2014年5月8日,它榮耀地在紐交所敲響了上市的鐘聲,市值一路飆升,成為了眾人矚目的焦點。

獵豹的成功,離不開自身獨特的三級火箭模式:免費的工具軟件吸引用戶,通過廣告實現(xiàn)盈利,再借助用戶影響力推廣其他軟件。這一模式在海外市場大放異彩,短短18個月,獵豹的全球用戶就突破了8億,收入也節(jié)節(jié)攀升。然而,這種過度依賴廣告平臺的模式,也為獵豹的未來埋下了巨大的隱患。

所謂“成也蕭何敗也蕭何”,獵豹過度依賴廣告平臺的模式為其埋下了巨大的隱患。當Face Book和Google兩大巨頭相繼調整策略,獵豹的收入被大幅分流,陷入了前所未有的困境。

2016年,F(xiàn)ace Book調整了算法邏輯,開放了廣告平臺,獵豹的競爭對手如雨后春筍般涌現(xiàn),收入被大幅分流。而更大的打擊還在后頭。2018年,獵豹被指控存在廣告欺詐行為,隨后Face Book宣布終止合作。2020年,Google也毫無征兆地下架了獵豹旗下的45款應用。這兩大巨頭的相繼“拋棄”,讓獵豹陷入了前所未有的困境。

獵豹本有機會打造自己的“護城河”,避免當時的尷尬境地。在市值高達四五十億美元、利潤十多億的輝煌時期,獵豹完全有能力重點布局自己的生態(tài)體系??上У氖牵]有這樣做,而是繼續(xù)圍繞工具類應用做矩陣產(chǎn)品。

正如傅盛所言:“我們之前是天天坐在石油上,根本沒想過礦井會這么快枯竭?!碑斊脚_不再青睞你時,企業(yè)只能陷入被動局面。

為了緩解公司困境,傅盛開始尋找新的增長點,并將希望寄托在游戲和內(nèi)容上。獵豹在游戲領域確實取得了不俗的成績,推出了多款經(jīng)典游戲產(chǎn)品。然而,在游戲業(yè)務如火如荼之際,獵豹卻再次錯失了短視頻這一風口。

2015年,獵豹就投資了短視頻社交軟件Musically,并一度看到了希望的曙光。然而,由于內(nèi)部認知差異和戰(zhàn)略決策失誤,獵豹并沒有全力以赴去做內(nèi)容。最終,Musically被字節(jié)跳動收購并整合進TikTok,成為了海外短視頻市場的霸主。而獵豹則只能眼睜睜地看著自己曾經(jīng)的投資如今風光無限,與自己卻再無瓜葛。

03 AI能讓傅盛翻身嗎?

2016年,獵豹宣告“All in AI”的戰(zhàn)略轉型。

2016年,獵豹移動以投資獵戶星空為契機,開始進入人工智能和機器人業(yè)務。隨后,獵豹移動陸續(xù)推出了接待機器人、零售機器人、兒童陪伴機器人等產(chǎn)品,試圖在AI領域尋找新的增長點。然而,AI業(yè)務投入巨大,且短期內(nèi)難以實現(xiàn)盈利,獵豹移動的財務狀況開始惡化。

后來,獵豹機器人開始悄然走進人們的生活。有數(shù)據(jù)顯示,截至2020年10月底,已有超15000名獵戶星空智能服務機器人走進大眾視野,在35個城市的1000余家商場中忙碌穿梭。

然而,這些被獵豹寄予厚望、旨在構建“機器人互動營銷網(wǎng)絡‘AiM目標營銷’體系”的智能使者們,卻時常在人來人往的商場中顯得形單影只,反應不夠靈敏,功能也略顯尷尬,有人戲謔地稱它們?yōu)椤靶凶叩钠桨濉薄?/p>

據(jù)鋅財經(jīng)報道,獵豹疫情期間在全國商場投放的5000個多機器人,是以半賣半送的形式進入的。至于廣告收入方面,以這樣的體量尚不能形成規(guī)模效益,也尋找不到大客戶、賣不出去高客單價。有前員提到,獵豹做機器人依然有工具思維的影子,就像一個線下的“工具”——也就是說,賣廣告依舊會是機器人的重要收入來源。獵豹的本質都更像是一個廣告公司,所有的工具和產(chǎn)品,最終是為了賣廣告。

盡管AI領域是目前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大勢所趨,但獵豹移動在短期內(nèi)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

2024年,科技圈掀起了一場“世紀大和解”的風波。周鴻祎與傅盛,這兩位科技大佬在沉寂多年后,因一場對話再次成為焦點。而這場對話的背后,隱藏著兩家公司對AI浪潮的野心與布局。

但AI產(chǎn)業(yè)的投入之大、周期之長,對于缺乏AI基因的企業(yè)來說,無疑是一場豪賭。獵豹移動也不例外。盡管公司在2016年就成立了人工智能公司獵戶星空,并專注于機器人研發(fā)與應用,但多年來,人工智能業(yè)務并未給獵豹移動帶來可觀的收益。反而因為持續(xù)的高額投入,導致公司財務狀況堪憂。

不過,大模型的應用場景與落地問題仍是擺在獵豹移動面前的一大難題。盡管機器人在商場優(yōu)惠券等領域取得了一定的成功,但隨著市場競爭的加劇和客戶需求的變化,機器人業(yè)務也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如何拓展更多的應用場景,如何讓大模型與機器人更好地結合,將成為獵豹移動未來發(fā)展的關鍵。

但持續(xù)的高額投入已經(jīng)讓公司的財務狀況堪憂,而AI產(chǎn)業(yè)的投入又是一個長期的過程。因此,獵豹移動需要在保持研發(fā)投入的同時,積極尋求更多的盈利模式,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

財報數(shù)據(jù)顯示,2021年和2022年獵豹的營收分別為6.54億元和6.97億元,和2017和2018年將近50億元的年營收比大幅減少。

目前,獵豹的市值僅為不到8000萬美金,和其最高時將近50億美金相差甚遠。

本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

傅盛

  • 對話獵豹移動傅盛:“大”模型不是通往AGI的唯一路徑
  • 獵戶星空首創(chuàng)「大模型機器人」,傅盛的「五大擔當」

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心比天高的傅盛,能否帶獵豹靠大模型翻身?

傅盛打入“晉級賽”。

圖片來源:界面新聞 匡達

文|牛刀財經(jīng) 王海龍

傅盛再度押注AI大模型。

3月6日,一款名為“獵戶星空AI代碼加速器”的劃時代的產(chǎn)品正式推出市場。董事長兼CEO、獵戶星空董事長傅盛通過個人社交媒體宣布,獵戶星空即將推出一款名為“獵戶星空AI代碼生成器”的新產(chǎn)品。

“這款產(chǎn)品基于大語言模型的代碼生成器,預計將徹底改變傳統(tǒng)的編程方式,人人都會寫代碼的時代到來!”

從服務機器人到大模型大模型,傅盛的獵豹正在成為近幾年非常活躍的AI企業(yè)。只不過,AI重投入、低回報的現(xiàn)狀,能否幫助傅盛和獵豹扳回一局?

01 傅盛從互聯(lián)網(wǎng)轉戰(zhàn)AI

傅盛成名于互聯(lián)網(wǎng),而如今正在大量布局AI。

今年1月份,獵戶星空發(fā)布預訓練多語言大語言模型Orion-14B,據(jù)了解,該大模型擁有140億參數(shù),成功實現(xiàn)了類似千億參數(shù)大模型所能達到的效果。

更早之前,2023年大模型熱潮獵豹也率先發(fā)布了基于大模型技術的企業(yè)級深度應用“聚言”,將“聚言+機器人”作為新的增長點。

據(jù)時代周報統(tǒng)計,獵戶星空基于語音交互、圖像識別、視覺導航等人工智能技術,發(fā)布了豹小秘、招財豹、豹小遞Max、豹小遞Sky、豹小秘mini、豹小販、智咖大師、消毒豹等機器人產(chǎn)品,并建立了獵戶機器人開放平臺OrionOS。

獵戶星空是傅盛的第二場創(chuàng)業(yè)。2016年,獵豹移動董事長兼CEO傅盛"All in AI",成立了以 AI 技術研發(fā)為核心的服務機器人新公司“獵戶星空”。

今年初,獵豹再次對獵戶星空增資,總增資額約合3.69億元,其中包括1億元可轉換貸款權利。

據(jù)悉,本輪投資方包括獵豹移動、北京金山網(wǎng)絡、九江市工業(yè)產(chǎn)業(yè)投資引導基金、深圳市中科招商股權投資管理。本輪增資完成后,獵豹移動將直接和間接持有獵戶星空73.95%的股權。

傅盛成名于互聯(lián)網(wǎng)時代。

江西景德鎮(zhèn)走出的傅盛,曾是標準的草根——高考失利,考入山東工商學院。但他不甘平庸,畢業(yè)后勇敢追夢,南下廈門,又北漂北京,在IT界摸爬滾打。

直到遇見周鴻祎之后,他的人生軌跡發(fā)生了翻天覆地的變化。

在周鴻祎的提攜下,傅盛可謂一路坦途,成為360安全衛(wèi)士的研發(fā)者,策劃了一系列顛覆性產(chǎn)品功能,為奇虎360的在互聯(lián)網(wǎng)安全領域的崛起立下赫赫戰(zhàn)功。

但就在奇虎360如日中天之際,傅盛與周鴻祎這對曾經(jīng)的黃金搭檔卻分道揚鑣,關系惡化到公開互撕。那場科技圈的“宮斗”一度讓各路吃瓜群眾印象深刻。

離開360的傅盛并未消沉,反而選擇了創(chuàng)業(yè),成立可牛影像,向殺毒市場發(fā)起挑戰(zhàn)。兩年后,他攜手雷軍,將可牛殺毒與金山安全合并,創(chuàng)建金山網(wǎng)絡,自己出任CEO。這一次,他決定與老東家一較高下。

2010年11月10日,金山安全與可牛正式合并成立獨立公司,傅盛出任金山網(wǎng)絡金山網(wǎng)絡 CEO。2014年3月25日,金山網(wǎng)絡更名獵豹移動公司獵豹移動公司 ,傅盛出任獵豹移動公司CEO。

2014年,獵豹移動在美國紐交所風光上市,市值一度飆升。

02 錯失Musically

好景不長,隨著市場競爭加劇和內(nèi)部矛盾的激化,獵豹移動開始走下坡路。

2月20日,獵豹移動收到谷歌總部與其終止廣告合作的郵件通知。通知稱,谷歌將終止獵豹移動旗下App的Admob及Ad Manager賬戶。隨即,獵豹移動45款應用和游戲被谷歌從Google Play應用商店下架,甚至包括了獵豹所投資公司的一些App。

不可否認,獵豹曾經(jīng)風光一時。鼎盛時候的獵豹移動如同一只迅猛的獵豹,馳騁在工具應用的廣闊原野上。2014年5月8日,它榮耀地在紐交所敲響了上市的鐘聲,市值一路飆升,成為了眾人矚目的焦點。

獵豹的成功,離不開自身獨特的三級火箭模式:免費的工具軟件吸引用戶,通過廣告實現(xiàn)盈利,再借助用戶影響力推廣其他軟件。這一模式在海外市場大放異彩,短短18個月,獵豹的全球用戶就突破了8億,收入也節(jié)節(jié)攀升。然而,這種過度依賴廣告平臺的模式,也為獵豹的未來埋下了巨大的隱患。

所謂“成也蕭何敗也蕭何”,獵豹過度依賴廣告平臺的模式為其埋下了巨大的隱患。當Face Book和Google兩大巨頭相繼調整策略,獵豹的收入被大幅分流,陷入了前所未有的困境。

2016年,F(xiàn)ace Book調整了算法邏輯,開放了廣告平臺,獵豹的競爭對手如雨后春筍般涌現(xiàn),收入被大幅分流。而更大的打擊還在后頭。2018年,獵豹被指控存在廣告欺詐行為,隨后Face Book宣布終止合作。2020年,Google也毫無征兆地下架了獵豹旗下的45款應用。這兩大巨頭的相繼“拋棄”,讓獵豹陷入了前所未有的困境。

獵豹本有機會打造自己的“護城河”,避免當時的尷尬境地。在市值高達四五十億美元、利潤十多億的輝煌時期,獵豹完全有能力重點布局自己的生態(tài)體系??上У氖?,它并沒有這樣做,而是繼續(xù)圍繞工具類應用做矩陣產(chǎn)品。

正如傅盛所言:“我們之前是天天坐在石油上,根本沒想過礦井會這么快枯竭?!碑斊脚_不再青睞你時,企業(yè)只能陷入被動局面。

為了緩解公司困境,傅盛開始尋找新的增長點,并將希望寄托在游戲和內(nèi)容上。獵豹在游戲領域確實取得了不俗的成績,推出了多款經(jīng)典游戲產(chǎn)品。然而,在游戲業(yè)務如火如荼之際,獵豹卻再次錯失了短視頻這一風口。

2015年,獵豹就投資了短視頻社交軟件Musically,并一度看到了希望的曙光。然而,由于內(nèi)部認知差異和戰(zhàn)略決策失誤,獵豹并沒有全力以赴去做內(nèi)容。最終,Musically被字節(jié)跳動收購并整合進TikTok,成為了海外短視頻市場的霸主。而獵豹則只能眼睜睜地看著自己曾經(jīng)的投資如今風光無限,與自己卻再無瓜葛。

03 AI能讓傅盛翻身嗎?

2016年,獵豹宣告“All in AI”的戰(zhàn)略轉型。

2016年,獵豹移動以投資獵戶星空為契機,開始進入人工智能和機器人業(yè)務。隨后,獵豹移動陸續(xù)推出了接待機器人、零售機器人、兒童陪伴機器人等產(chǎn)品,試圖在AI領域尋找新的增長點。然而,AI業(yè)務投入巨大,且短期內(nèi)難以實現(xiàn)盈利,獵豹移動的財務狀況開始惡化。

后來,獵豹機器人開始悄然走進人們的生活。有數(shù)據(jù)顯示,截至2020年10月底,已有超15000名獵戶星空智能服務機器人走進大眾視野,在35個城市的1000余家商場中忙碌穿梭。

然而,這些被獵豹寄予厚望、旨在構建“機器人互動營銷網(wǎng)絡‘AiM目標營銷’體系”的智能使者們,卻時常在人來人往的商場中顯得形單影只,反應不夠靈敏,功能也略顯尷尬,有人戲謔地稱它們?yōu)椤靶凶叩钠桨濉薄?/p>

據(jù)鋅財經(jīng)報道,獵豹疫情期間在全國商場投放的5000個多機器人,是以半賣半送的形式進入的。至于廣告收入方面,以這樣的體量尚不能形成規(guī)模效益,也尋找不到大客戶、賣不出去高客單價。有前員提到,獵豹做機器人依然有工具思維的影子,就像一個線下的“工具”——也就是說,賣廣告依舊會是機器人的重要收入來源。獵豹的本質都更像是一個廣告公司,所有的工具和產(chǎn)品,最終是為了賣廣告。

盡管AI領域是目前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大勢所趨,但獵豹移動在短期內(nèi)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

2024年,科技圈掀起了一場“世紀大和解”的風波。周鴻祎與傅盛,這兩位科技大佬在沉寂多年后,因一場對話再次成為焦點。而這場對話的背后,隱藏著兩家公司對AI浪潮的野心與布局。

但AI產(chǎn)業(yè)的投入之大、周期之長,對于缺乏AI基因的企業(yè)來說,無疑是一場豪賭。獵豹移動也不例外。盡管公司在2016年就成立了人工智能公司獵戶星空,并專注于機器人研發(fā)與應用,但多年來,人工智能業(yè)務并未給獵豹移動帶來可觀的收益。反而因為持續(xù)的高額投入,導致公司財務狀況堪憂。

不過,大模型的應用場景與落地問題仍是擺在獵豹移動面前的一大難題。盡管機器人在商場優(yōu)惠券等領域取得了一定的成功,但隨著市場競爭的加劇和客戶需求的變化,機器人業(yè)務也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如何拓展更多的應用場景,如何讓大模型與機器人更好地結合,將成為獵豹移動未來發(fā)展的關鍵。

但持續(xù)的高額投入已經(jīng)讓公司的財務狀況堪憂,而AI產(chǎn)業(yè)的投入又是一個長期的過程。因此,獵豹移動需要在保持研發(fā)投入的同時,積極尋求更多的盈利模式,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

財報數(shù)據(jù)顯示,2021年和2022年獵豹的營收分別為6.54億元和6.97億元,和2017和2018年將近50億元的年營收比大幅減少。

目前,獵豹的市值僅為不到8000萬美金,和其最高時將近50億美金相差甚遠。

本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。