正在閱讀:

業(yè)績“坐滑梯”凈虧7億,亞太財險如何破局?

掃一掃下載界面新聞APP

業(yè)績“坐滑梯”凈虧7億,亞太財險如何破局?

亞太財險究竟是一家怎樣的公司?為什么其股權屢次被質押轉讓?

文|天下財?shù)?孫曼 

有家財險公司股權目前均處于被質押或凍結狀態(tài),究竟什么讓它犯了難?

(來源:公司公告)

這家公司就是亞太財險。就在前不久,有公司被動“接盤”做了它的股東。

日前,亞太財險第四大股東重慶三峽果業(yè)所持約1.7%股權,被法院裁定抵償給陜西省國際信托,后者因此成了亞太財險的新股東。

(來源:公司公告)

事實上,亞太財險的股權此前就曾被用來抵債。

2021年1月,原二股東新華聯(lián)控股所持亞太財險17.5%股權被轉讓給民生信托,用以抵償相應的債務。

(來源:公司公告)

2021年10月,民生信托再度通過“以物抵債”的形式取得新華聯(lián)控股所持2.7%股權,并由此成為亞太財險事實上的第二大股東。

不過,截至目前,該項股權轉讓尚未獲得監(jiān)管批復,這也給亞太財險股權結構增加了更大的變數(shù)。

亞太財險究竟是一家怎樣的公司?為什么其股權屢次被質押轉讓?

業(yè)績滑入新低

亞太財險全稱是亞太財產保險有限公司,注冊地為深圳,注冊資本金40億元,主要經(jīng)營范圍包括財產損失保險、責任保險、信用保險和保證保險、短期健康保險和意外傷害保險等。

亞太財險的歷史其實挺久遠,最早可以追溯到1943年創(chuàng)立的“民安財產保險有限公司”。

2015年底,武漢中央商務區(qū)公司(泛??毓勺庸荆⑿氯A聯(lián)控股、億利資源集團、重慶三峽果業(yè)(匯源集團子公司)正式入主。2016年初,公司更名為亞太財險。

在陜西省國際信托接盤前,亞太財險共有四個股東。

(來源:公司公告)

近幾年,亞太財險虧多盈少,日子過得有點兒難。

2018-2020年,公司經(jīng)營尚可,凈利潤分別為3427萬元、4317萬元、6138萬元。

2021年,亞太財險業(yè)績急轉直下,虧損約5億元,在83家財險公司中凈利潤排名墊底。

(來源:13精資訊)

到了2022年,亞太財險業(yè)績出現(xiàn)短暫回升,凈利潤超5200萬元。

但是,看似是峰回路轉,誰知卻是回光返照。

根據(jù)亞太財險2023年四季度償付能力報告,2023年凈虧損7億元,創(chuàng)下歷史最低紀錄。

再看其他經(jīng)營指標,亞太財險2023年投資收益率為-5.78%,綜合投資收益率約為-5%,在72家非上市財險企業(yè)中排名墊底。

(來源:媒體報道)

有市場分析人士對《天下財?shù)馈繁硎荆揞~虧損表明公司在風險控制和業(yè)績管理方面存在一些問題。同時,保險行業(yè)的競爭日益激烈,加上可能的經(jīng)營成本上升,這些都可能是導致凈虧損大增的原因。

股東自顧不暇

償付能力報告還顯示,亞太財險2023年四季度核心及綜合償付能力充足率為130%,較上一季度下降超40個百分點,相較2023年初下降超50個百分點。

實際上,自2016年以來,亞太財險償付能力一直在走下坡路。

2016年,其綜合償付能力為515%,之后除2018年有小幅提升外,其余各年度均在下行,2021年甚至直接下跌了100個百分點。

(來源:公司公告)

通常情況下,股東方會通過增資來提升險企償付能力,但對亞太財險來說,顯然不太適用。

除了重慶三峽果業(yè)集團因自身存在債務糾紛無暇他顧,第一大股東武漢中央商務區(qū)公司背后的泛海控股,近些年也深陷債務危機,并頻繁“賣子”自保,同樣顧不上亞太財險。

其他股東或是情況類似,或是剛剛接手,暫時還顧及不到增資事宜。

連年的償付能力下降,導致亞太財險風險綜合評級遭監(jiān)管部門下調。

從2021年三季度開始,其風險綜合評級一直在B與BB之間波動,再未回到A級。

(來源:公司公告)

根據(jù)國家金融監(jiān)管總局公布的數(shù)據(jù),2023年四季度財產險公司平均綜合/核心償付能力充足率分別為238%、206%,亞太財險明顯低于行業(yè)平均水平。

從行業(yè)排名來看,在眾多財險公司中,亞太財險的償付能力也處于墊底行列。

(來源:媒體報道)

管理水平存憂

不只是財務指標,亞太財險自身管理上的問題也體現(xiàn)在日常經(jīng)營上。

就在本月初,國家金融監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示,亞太財險廣東分公司因未執(zhí)行備案的保險費率,被罰款35萬元,時任總經(jīng)理助理楊微遭警告并處罰款7萬元。

公司公告還顯示,亞太財險2023年遭到監(jiān)管部門9次處罰,原因包括因虛構保險中介業(yè)務套取費用、未按照規(guī)定辦理職業(yè)登記、違規(guī)承保異地車險業(yè)務等各種違規(guī)行為,累計處罰金額約200萬元。

亞太財險曾表示,對于處罰意見高度重視,將認真嚴肅對標處罰問題,積極整改。全面深化內控合規(guī)建設,做好內部團隊嚴格管理,強化提升公司內控管理水平。

但是,有關亞太財險違規(guī)或處罰信息卻時常見諸媒體報道。

日常經(jīng)營不規(guī)范直接帶來的后果就是各種法律糾紛和投訴不斷。

天眼查顯示,從2021年到2023年,亞太財險作為被告涉案約800起,涉案金額超過1900萬元。

另據(jù)國家金融監(jiān)管局公布的2023年上半年保險消費投訴情況通報,亞太財險億元保費投訴量約為7件/億元,位居財險公司前列,理賠糾紛投訴量為15件,同樣位居同業(yè)前列。

以上種種問題也令亞太財險成為風險較高的財險公司之一,天眼查顯示其自身風險高達1500多項,周邊風險更是超過5萬項。

當然,作為一家擁有80年歷史的財險公司,目前亞太財險也有其自身的優(yōu)勢,比如已擁有230余家分支機構,服務網(wǎng)絡覆蓋內地和香港地區(qū),可為客戶提供全國“通保通賠服務”等。

但就總體情況來看,上述相關分析人士對《天下財?shù)馈繁硎?,面對各種挑戰(zhàn),亞太財險需要審視內部管理、財務健康狀況、風險控制機制以及市場策略,以確保能夠應對未來的不確定性,恢復盈利能力,才能重新提升其在行業(yè)中的競爭地位。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

亞太財險

  • 亞太財險被罰90萬元,今年已被告多次
  • 祥生醫(yī)療(688358.SH):2024年中報凈利潤為8134.36萬元、較去年同期下降27.35%

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

業(yè)績“坐滑梯”凈虧7億,亞太財險如何破局?

亞太財險究竟是一家怎樣的公司?為什么其股權屢次被質押轉讓?

文|天下財?shù)?孫曼 

有家財險公司股權目前均處于被質押或凍結狀態(tài),究竟什么讓它犯了難?

(來源:公司公告)

這家公司就是亞太財險。就在前不久,有公司被動“接盤”做了它的股東。

日前,亞太財險第四大股東重慶三峽果業(yè)所持約1.7%股權,被法院裁定抵償給陜西省國際信托,后者因此成了亞太財險的新股東。

(來源:公司公告)

事實上,亞太財險的股權此前就曾被用來抵債。

2021年1月,原二股東新華聯(lián)控股所持亞太財險17.5%股權被轉讓給民生信托,用以抵償相應的債務。

(來源:公司公告)

2021年10月,民生信托再度通過“以物抵債”的形式取得新華聯(lián)控股所持2.7%股權,并由此成為亞太財險事實上的第二大股東。

不過,截至目前,該項股權轉讓尚未獲得監(jiān)管批復,這也給亞太財險股權結構增加了更大的變數(shù)。

亞太財險究竟是一家怎樣的公司?為什么其股權屢次被質押轉讓?

業(yè)績滑入新低

亞太財險全稱是亞太財產保險有限公司,注冊地為深圳,注冊資本金40億元,主要經(jīng)營范圍包括財產損失保險、責任保險、信用保險和保證保險、短期健康保險和意外傷害保險等。

亞太財險的歷史其實挺久遠,最早可以追溯到1943年創(chuàng)立的“民安財產保險有限公司”。

2015年底,武漢中央商務區(qū)公司(泛??毓勺庸荆?、新華聯(lián)控股、億利資源集團、重慶三峽果業(yè)(匯源集團子公司)正式入主。2016年初,公司更名為亞太財險。

在陜西省國際信托接盤前,亞太財險共有四個股東。

(來源:公司公告)

近幾年,亞太財險虧多盈少,日子過得有點兒難。

2018-2020年,公司經(jīng)營尚可,凈利潤分別為3427萬元、4317萬元、6138萬元。

2021年,亞太財險業(yè)績急轉直下,虧損約5億元,在83家財險公司中凈利潤排名墊底。

(來源:13精資訊)

到了2022年,亞太財險業(yè)績出現(xiàn)短暫回升,凈利潤超5200萬元。

但是,看似是峰回路轉,誰知卻是回光返照。

根據(jù)亞太財險2023年四季度償付能力報告,2023年凈虧損7億元,創(chuàng)下歷史最低紀錄。

再看其他經(jīng)營指標,亞太財險2023年投資收益率為-5.78%,綜合投資收益率約為-5%,在72家非上市財險企業(yè)中排名墊底。

(來源:媒體報道)

有市場分析人士對《天下財?shù)馈繁硎?,巨額虧損表明公司在風險控制和業(yè)績管理方面存在一些問題。同時,保險行業(yè)的競爭日益激烈,加上可能的經(jīng)營成本上升,這些都可能是導致凈虧損大增的原因。

股東自顧不暇

償付能力報告還顯示,亞太財險2023年四季度核心及綜合償付能力充足率為130%,較上一季度下降超40個百分點,相較2023年初下降超50個百分點。

實際上,自2016年以來,亞太財險償付能力一直在走下坡路。

2016年,其綜合償付能力為515%,之后除2018年有小幅提升外,其余各年度均在下行,2021年甚至直接下跌了100個百分點。

(來源:公司公告)

通常情況下,股東方會通過增資來提升險企償付能力,但對亞太財險來說,顯然不太適用。

除了重慶三峽果業(yè)集團因自身存在債務糾紛無暇他顧,第一大股東武漢中央商務區(qū)公司背后的泛海控股,近些年也深陷債務危機,并頻繁“賣子”自保,同樣顧不上亞太財險。

其他股東或是情況類似,或是剛剛接手,暫時還顧及不到增資事宜。

連年的償付能力下降,導致亞太財險風險綜合評級遭監(jiān)管部門下調。

從2021年三季度開始,其風險綜合評級一直在B與BB之間波動,再未回到A級。

(來源:公司公告)

根據(jù)國家金融監(jiān)管總局公布的數(shù)據(jù),2023年四季度財產險公司平均綜合/核心償付能力充足率分別為238%、206%,亞太財險明顯低于行業(yè)平均水平。

從行業(yè)排名來看,在眾多財險公司中,亞太財險的償付能力也處于墊底行列。

(來源:媒體報道)

管理水平存憂

不只是財務指標,亞太財險自身管理上的問題也體現(xiàn)在日常經(jīng)營上。

就在本月初,國家金融監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示,亞太財險廣東分公司因未執(zhí)行備案的保險費率,被罰款35萬元,時任總經(jīng)理助理楊微遭警告并處罰款7萬元。

公司公告還顯示,亞太財險2023年遭到監(jiān)管部門9次處罰,原因包括因虛構保險中介業(yè)務套取費用、未按照規(guī)定辦理職業(yè)登記、違規(guī)承保異地車險業(yè)務等各種違規(guī)行為,累計處罰金額約200萬元。

亞太財險曾表示,對于處罰意見高度重視,將認真嚴肅對標處罰問題,積極整改。全面深化內控合規(guī)建設,做好內部團隊嚴格管理,強化提升公司內控管理水平。

但是,有關亞太財險違規(guī)或處罰信息卻時常見諸媒體報道。

日常經(jīng)營不規(guī)范直接帶來的后果就是各種法律糾紛和投訴不斷。

天眼查顯示,從2021年到2023年,亞太財險作為被告涉案約800起,涉案金額超過1900萬元。

另據(jù)國家金融監(jiān)管局公布的2023年上半年保險消費投訴情況通報,亞太財險億元保費投訴量約為7件/億元,位居財險公司前列,理賠糾紛投訴量為15件,同樣位居同業(yè)前列。

以上種種問題也令亞太財險成為風險較高的財險公司之一,天眼查顯示其自身風險高達1500多項,周邊風險更是超過5萬項。

當然,作為一家擁有80年歷史的財險公司,目前亞太財險也有其自身的優(yōu)勢,比如已擁有230余家分支機構,服務網(wǎng)絡覆蓋內地和香港地區(qū),可為客戶提供全國“通保通賠服務”等。

但就總體情況來看,上述相關分析人士對《天下財?shù)馈繁硎?,面對各種挑戰(zhàn),亞太財險需要審視內部管理、財務健康狀況、風險控制機制以及市場策略,以確保能夠應對未來的不確定性,恢復盈利能力,才能重新提升其在行業(yè)中的競爭地位。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。