文｜礪石商業(yè)評(píng)論 王劍
在東盟十國中，位于馬六甲海峽要沖的馬來西亞，不僅地理位置重要，更是一個(gè)多元文化融合的國家。
憑借得天獨(dú)厚的地理位置和穩(wěn)定的政治環(huán)境，馬來西亞一直是東盟經(jīng)濟(jì)實(shí)力的“優(yōu)等生”，人均GDP和人均收入在東盟內(nèi)排名第三。
從英國殖民地到東南亞第三大經(jīng)濟(jì)體，馬來西亞究竟經(jīng)歷了怎樣的蛻變？
1、馬來西亞的歷史起源
馬來西亞，簡稱“大馬”，官方宗教為伊斯蘭教，總?cè)丝诩s3400萬，其中馬來人占70%，華人占22.7%，印度人占6.6%，其他種族占0.7%。
雖然是一個(gè)多民族和宗教的國家，但馬來西亞各民族在語言、飲食和生活習(xí)慣等方面卻能和諧相處，國內(nèi)政治環(huán)境十分穩(wěn)定。
在馬來西亞街頭，隨處可見清真寺、天主教堂、印度教廟宇以及觀音廟交織在一起，信徒們進(jìn)進(jìn)出出互不干擾，成為當(dāng)?shù)匾坏廓?dú)特的風(fēng)景線。
馬來西亞國土面積約33萬平方公里，分別由馬來半島南部和加里曼丹島北部構(gòu)成，簡稱“西馬”和“東馬”，二者最近處距離超過600公里。
其中，擁有“大馬”80%的人口的“西馬”只占總面積的37.5%；“東馬”的面積更大，卻人口稀少。
有意思的是，很長時(shí)間內(nèi)，就算馬來西亞本國人（“西馬”戶籍），進(jìn)入“東馬”也必須辦理“東馬”的國內(nèi)簽證；同樣，如果外國人是從“西馬”入境，想前往“東馬”，必須經(jīng)“東馬”海關(guān)再蓋一次入境章。
可以說，這種情況在一個(gè)主權(quán)國家內(nèi)絕無僅有。
馬來西亞如此特殊的地理和政治環(huán)境，究竟是怎樣形成的呢？
這或許要從馬來西亞多民族的歷史背景說起。
馬來西亞的祖先是早年的馬來人，主要居住在中南半島和馬來群島。其中，馬來群島（包括今菲律賓、印尼、馬來西亞等），也是南島民族（大洋洲和東南亞講南島語系的族群）的一個(gè)分支。
相較于其他南島民族，馬來人生活的區(qū)域較早建立了文明。
大約公元7世紀(jì)到13世紀(jì)，隨著中華文明與印度文明的交替影響，馬來人在馬來半島及周邊地區(qū)先后建立了三佛齊、滿者伯夷等地區(qū)政權(quán)。
公元10世紀(jì)左右，隨著阿拉伯商人的到來，位于海路要沖的馬來半島逐漸伊斯蘭化，并在周邊得到廣泛傳播。
到15世紀(jì)，信仰伊斯蘭教的馬六甲王國崛起，取代了滿者伯夷的地區(qū)霸主地位，并影響至今。
馬來半島以東，是面積達(dá)74萬平方公里的加里曼丹島（婆羅洲），當(dāng)時(shí)歸屬于文萊帝國，同樣是一個(gè)馬來人建立的伊斯蘭國度。
如今歸屬“東馬”的兩個(gè)州（沙撈越和沙巴）早年是文萊的領(lǐng)土，但隨后各自為政，才有了后來“東馬”和“西馬”之分。
15世紀(jì)，隨著當(dāng)時(shí)實(shí)力最雄厚的馬六甲王國覆滅，馬來群島分裂為亞齊、文萊、柔佛、霹靂、萬丹、日惹、吉打、雪蘭莪、蘇祿和登嘉樓等小國。
國與國之間既有爭斗也有合作，誰也不服誰，直到歐洲殖民者到來，才徹底打破當(dāng)?shù)氐钠胶狻?/p>
2、歐洲殖民者時(shí)期
葡萄牙人因?yàn)樵跂|南亞從事貿(mào)易活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)位于馬六甲海峽的馬來群島地區(qū)不僅位置險(xiǎn)要，更擁有錫礦、胡椒和金礦等等重要資源，十分興奮。
1511年，葡萄牙人攻占了馬六甲，建立了自己的殖民地，自此開始了對(duì)整個(gè)東南亞的貿(mào)易壟斷。
葡萄牙殖民者為了進(jìn)一步開發(fā)馬來群島的自然資源，有意引入外來移民開發(fā)錫礦和金礦及其附屬工業(yè)，大批阿拉伯人、華人和印度人紛紛移民至此。
1641年，一直垂涎馬來半島資源的荷蘭人趕跑了葡萄牙人，占領(lǐng)了馬六甲，并在該地區(qū)建立了荷屬東印度公司。
荷蘭殖民統(tǒng)治期間，通過貿(mào)易和種植園來獲取利益，逐漸對(duì)馬來半島的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活發(fā)生了重大改變，加速了各類以部落制為基礎(chǔ)的蘇丹小國瓦解。
殖民者中最后一個(gè)也是最長時(shí)間的是英國。
英國于1824年通過《英荷條約》獲得了對(duì)馬六甲和檳城的控制權(quán)，成為馬來半島的主要殖民者。
到18世紀(jì)末期，馬來亞地區(qū)成為了英國東印度公司的一個(gè)貿(mào)易重鎮(zhèn)。
這里必須說明下，馬來亞和馬來西亞是兩個(gè)完全不同的概念。
馬來亞（Malaya）是指馬來半島的英國殖民地。
馬來西亞（Malaysia）是指如今的“馬來西亞聯(lián)邦”，這是個(gè)現(xiàn)代的國家概念，通常指代整個(gè)國家，包括馬來西亞半島和婆羅洲。
英國殖民者來到馬來亞后，為壓制當(dāng)?shù)伛R來人，有意吸納和鼓勵(lì)華人移民至此并從事商業(yè)活動(dòng)。
勤奮又精明的華人到來后，很快就掌握了馬來半島的經(jīng)濟(jì)命脈，足跡也從商業(yè)城鎮(zhèn)逐漸擴(kuò)展到內(nèi)陸地區(qū)，人口也接近當(dāng)?shù)厝丝诘囊话搿?/p>
隨后英國殖民者不斷細(xì)化東南亞領(lǐng)地的管理架構(gòu)，并將勢(shì)力不斷向當(dāng)?shù)氐鸟R來邦國滲透。
1896年，英國將4個(gè)馬來邦國整合成馬來聯(lián)邦；1914年，英國又將另外5個(gè)邦國整合成馬來屬邦，算上英國直接控制的海峽殖民地，“西馬”（馬來半島南部）已完全被英國控制。
“東馬”名義上也是英國殖民地，卻分屬英國北婆羅洲特許公司（沙巴）、布魯克王朝（沙撈越，英國保護(hù)國）治理，與馬來半島不在同一殖民框架內(nèi)。
二戰(zhàn)結(jié)束，英國通過政治和經(jīng)濟(jì)手段，將沙巴沙撈越納入到殖民統(tǒng)治之下，整合成馬來亞聯(lián)邦。
由于受到當(dāng)時(shí)東南亞民族解放運(yùn)動(dòng)的影響，1957年，馬來亞聯(lián)合邦宣告獨(dú)立。
隨后數(shù)年內(nèi)，馬來亞內(nèi)部圍繞沙巴州、砂拉越州及新加坡獨(dú)立和自治問題爭議不斷。
1963年，馬來半島十一州、沙巴州、砂拉越州及新加坡宣布組成馬來西亞，但兩年后，新加坡宣布退出馬來西亞。
至此，一個(gè)包含“東馬”和“西馬”的新馬來西亞開始出現(xiàn)。
由于英國人曾將整個(gè)馬來半島納入殖民體系，引入了各種制度和文化，時(shí)至今日的馬來西亞不僅依然是英聯(lián)邦成員國，更深受英國殖民文化的影響。
3、馬來西亞獨(dú)立后的經(jīng)濟(jì)起步
不過，合并后的“東馬”和“西馬”卻并不和睦，經(jīng)常鬧矛盾。
獨(dú)立初期的“東馬”沙巴與砂拉越二邦根據(jù)合并協(xié)議，擁有與大馬平起平坐的一級(jí)政治實(shí)體地位，不僅可以保留地方教育系統(tǒng)，甚至還能從全國石油開采中分到40%的利潤，實(shí)力雄厚。
但馬來西亞政府通過派駐馬來教師與修訂石油開采法令，逐漸蠶食“東馬”的教育和經(jīng)濟(jì)，讓“東馬”對(duì)馬來西亞政府的財(cái)政依賴越來越嚴(yán)重，逐漸失去與“西馬”的抗衡能力。
隨后在馬來西亞首相侯賽因·奧恩的強(qiáng)力推動(dòng)下，馬來西亞通過修憲，徹底剝奪了“東馬”的政治地位，最終淪為馬來亞下屬的兩個(gè)州。
獨(dú)立后的馬來西亞急于發(fā)展經(jīng)濟(jì)，雖然地處馬六甲海峽的要沖，擁有巨大的物流優(yōu)勢(shì)，但由于多年殖民統(tǒng)治和內(nèi)亂，經(jīng)濟(jì)主要依賴農(nóng)業(yè)初級(jí)產(chǎn)品出口。
幸好，馬來西亞很快就遇到了一個(gè)重要“金主”——日本。
日本在戰(zhàn)后在美國扶持下重點(diǎn)布局制造業(yè)，從早先的鋼鐵產(chǎn)業(yè)逐漸向汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型，需要大量的燃油及輪胎等鏈條產(chǎn)業(yè)作為補(bǔ)充。
距離日本不遠(yuǎn)，又有著豐富油氣儲(chǔ)備以及橡膠產(chǎn)量的馬來西亞自然成為優(yōu)先選擇。
隨著與日本之間經(jīng)貿(mào)往來的加強(qiáng)，馬來西亞逐步朝著資源出口型國家快速轉(zhuǎn)變，其實(shí)就是緊緊抱住日本的“粗腿”發(fā)展貿(mào)易關(guān)系。
日本在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，也有意將部分低端制造業(yè)向馬來西亞流出，使得馬來西亞獲得大量日本訂單同時(shí)，卻形成了“先天不足”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。
好在日本那時(shí)的訂單又多又穩(wěn)定，使得馬來西亞經(jīng)濟(jì)得到飛速提升。
1972年，馬來西亞出口金額增長幅度超15%，電子工業(yè)和汽車零配件等產(chǎn)業(yè)成為國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)支柱。
與此同時(shí)，馬來西亞的運(yùn)氣也很不錯(cuò)。
1973年，第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，國際原油價(jià)格一路暴漲，卻讓馬來西亞喜笑顏開。
在整個(gè)東南亞，馬來西亞已探明石油儲(chǔ)量高達(dá)37億桶，僅次于印尼，而且還是質(zhì)優(yōu)價(jià)高的輕質(zhì)原油，可以說是“老天爺賞飯吃”。
豐富的石油資源和源源不斷的日本訂單，也讓大量外資爭相涌入馬來西亞，當(dāng)年GDP增速就高達(dá)50%。
整個(gè)七十年代，馬來西亞GDP平均增速達(dá)8.3%，失業(yè)率降至6.1%，是東南亞國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的佼佼者。
馬來西亞政府不僅加速開放外資市場，而且還有意識(shí)大量擴(kuò)大底層馬來人就業(yè)渠道，實(shí)施馬來民族和原住民優(yōu)先的“新經(jīng)濟(jì)政策”，旨在實(shí)現(xiàn)消除貧困、重組社會(huì)的目標(biāo)，深得國際社會(huì)好評(píng)。
1981年，馬來西亞迎來新的領(lǐng)導(dǎo)人，巫統(tǒng)（馬來民族統(tǒng)一機(jī)構(gòu)，簡稱巫統(tǒng)）主席馬哈蒂爾當(dāng)選總理。
馬哈蒂爾被譽(yù)為“馬來西亞現(xiàn)代化的工程師”，他和新加坡的李光耀一樣，都是務(wù)實(shí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)派實(shí)踐者和威權(quán)擁護(hù)者，同時(shí)也對(duì)國家發(fā)展有著極為成熟的規(guī)劃。
他上任后，面對(duì)“亞洲四小龍”的快速崛起，毫不猶豫地提出“向東看”政策，表示要向日韓等發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)，確立進(jìn)口替代和出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。
1983年，馬來西亞國營汽車廠寶騰（Proton）成立，成為了東南亞最先進(jìn)的整車制造商，更是馬來西亞制造業(yè)的榮光。
馬來西亞也就此從石油、橡膠、錫等資源密集型工業(yè)開始轉(zhuǎn)型先進(jìn)制造業(yè)，經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步發(fā)展。
從1988年到1997年的十年內(nèi)，馬來西亞GDP年均增速超13%，成功轉(zhuǎn)型為一個(gè)新興的工業(yè)國家，成為全球第十三大經(jīng)濟(jì)體，并與印尼、泰國和菲律賓并稱“亞洲四小虎”。
4、政治強(qiáng)人馬哈蒂爾
這一時(shí)期，馬來西亞在全球經(jīng)濟(jì)競爭力排名表上躍居第21位，人均年收入從1986年的1830美元增加到1996年的3627美元，國民富裕程度在整個(gè)東南亞地區(qū)僅次于新加坡和文萊，是泰國的2倍和印尼的5倍。
馬來西亞的基礎(chǔ)建設(shè)也得到了飛速提升，如建設(shè)于“西馬”的吉隆坡雙子塔、布城行政中心、南北大道等，不僅改善了國家形象，更展現(xiàn)出馬哈蒂爾政府強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)力。
值得一提的是，馬哈蒂爾也是一位杰出的政治家，他提出馬來西亞必須堅(jiān)持東方價(jià)值觀，不必盲目崇拜歐美國家，更不應(yīng)輕易倒向美國或者歐洲的懷抱。
更值得稱贊的是，馬哈蒂爾政府在1997年的亞洲金融危機(jī)期間，果斷把控局面，通過對(duì)內(nèi)降利率、減開支、減債務(wù)，以及取消林吉特的離岸交易，遏止資本外流等一系列操作，讓馬來西亞經(jīng)濟(jì)迅速回升6.1%。
到1999年，馬來西亞的GDP增速再次重返9%，成為亞洲最早走出危機(jī)的國家之一。
事實(shí)上，如果說馬來西亞的經(jīng)濟(jì)起步是靠“抱日本大腿”，那么進(jìn)入九十年代，尤其是在務(wù)實(shí)的馬哈蒂爾政府領(lǐng)導(dǎo)下，馬來西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展更多是依靠昔日“分家”的新加坡。
馬來西亞與新加坡關(guān)系極為特殊，可以說是唇齒相依的關(guān)系。
雖然新加坡是從馬來西亞獨(dú)立出去，但新加坡人口中13.3%為馬來人，而且國內(nèi)的淡水與電力供應(yīng)絕大部分始終依賴從馬來西亞進(jìn)口。
盡管雙方在政治和領(lǐng)土問題上長期存在分歧，但總體關(guān)系較為穩(wěn)定，在經(jīng)濟(jì)、文化、教育等領(lǐng)域合作從未中斷。
尤其是在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，雙方貿(mào)易往來頻繁，新加坡一直是馬來西亞除日本之外的第二大貿(mào)易伙伴。
1990年，新馬貿(mào)易額只有20億美元，到2000年這個(gè)數(shù)字直接增長到60億美元。
同時(shí)，新加坡也是馬來西亞最大的外國直接投資來源國之一。截至2020年底，新加坡對(duì)馬來西亞的投資總額達(dá)到了約240億美元，涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域，包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)等；同時(shí)，馬來西亞企業(yè)也在新加坡投資了約110億美元，涵蓋制造業(yè)、金融業(yè)和科技等多個(gè)領(lǐng)域。
馬來西亞與新加坡在科技領(lǐng)域的合作也有著明確分工，比如90年末開始的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，新加坡出技術(shù)，馬來西亞出勞動(dòng)力和生產(chǎn)材料，雙方通過這種互利共贏的模式，逐漸成為了世界半導(dǎo)體重要的生產(chǎn)商之一。
近年來，新馬兩國又在教育科技領(lǐng)域展開合作，如學(xué)術(shù)交流、共同研發(fā)新技術(shù)、推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等，更加促進(jìn)了雙方的科技創(chuàng)新能力和競爭力。
甚至，馬來西亞獨(dú)立發(fā)展后，因?yàn)樽迦好?，社?huì)長期動(dòng)蕩不安，給整個(gè)獨(dú)立國家造成了很大的沖擊。
馬來西亞政府為此推出了“新經(jīng)濟(jì)政策”，很大層面是借鑒了新加坡政治、經(jīng)濟(jì)和文化方面的政策，尤其是對(duì)于多民族關(guān)系的平衡處理，才真正解決了長久以來的族群沖突問題。
5、馬來西亞的區(qū)域合作
馬哈蒂爾曾在90年代初提出過“東亞經(jīng)濟(jì)圈”設(shè)想，希望以中國、日本和馬來西亞組建一個(gè)類似歐盟的政經(jīng)一體化的東亞經(jīng)合組織。
這不僅彰顯了馬哈蒂爾作為政治家的遠(yuǎn)見，也為馬來西亞隨后在東盟舞臺(tái)起到關(guān)鍵性作用定下了基調(diào)。
眾所周知，馬來西亞是東盟的創(chuàng)始國之一。
但是很少有人知道，創(chuàng)立于1967年的“東南亞國家聯(lián)盟”（即東盟）前身是一個(gè)由馬來西亞、菲律賓和泰國三國共同組建的“東南亞聯(lián)盟”。
這個(gè)聯(lián)盟和我們現(xiàn)在所說的“東盟”是完全意義不同的組織，說白了，“東南亞聯(lián)盟”成立目的是通過合作防范和打擊各自境內(nèi)的共產(chǎn)黨勢(shì)力。
1963年，因?yàn)轳R來西亞和菲律賓之間關(guān)系緊張，該組織活動(dòng)基本中止。
隨后數(shù)年內(nèi)，菲律賓和馬來西亞及泰國一直希望恢復(fù)這個(gè)組織，并邀請(qǐng)印尼加盟。
但印尼那時(shí)是不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)的發(fā)起國和創(chuàng)始國，加入這么一個(gè)跟自己的不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)宗旨相抵觸的聯(lián)盟，顯然不合時(shí)宜，所以遭到印尼總統(tǒng)蘇哈托拒絕。
不過，印尼軍方對(duì)這個(gè)提議很感興趣，并希望能由印尼主導(dǎo)這個(gè)地區(qū)組織。蘇哈托是在軍方支持下上臺(tái)的，所以對(duì)軍方意見不能不重視。
因此，印尼隨后與馬來西亞等四國經(jīng)過商討，最終在1967年8月通過發(fā)布《曼谷宣言》方式，宣布成立“東南亞國家聯(lián)盟”，也就是如今我們熟悉的“東盟”。
印尼加入后，由于無論經(jīng)濟(jì)、面積還是人口都算是大國，便成為了東盟無可爭議的“盟主”。蘇哈托也因?yàn)榫S護(hù)東盟和本地區(qū)的利益仗義執(zhí)言，贏得了東盟各成員國的擁護(hù)。
蘇哈托之后，雖然包括馬哈蒂爾在內(nèi)的政治家都很想讓自己國家成為新“盟主”，但因東盟內(nèi)部復(fù)雜的政治和經(jīng)濟(jì)原因，未能如愿。
正是自蘇哈托之后，因東盟內(nèi)部意見不一，始終沒能有令人信服的“盟主”人選，東盟便形成了集體領(lǐng)導(dǎo)和決議的制度，并持續(xù)至今。
沒能讓馬來西亞當(dāng)上“盟主”的馬哈蒂爾很不甘心，開始悄悄尋求與中國的合作。
因此，東盟成立之初，東盟國家均未與中國建立正式外交關(guān)系，唯獨(dú)馬來西亞在1974年成為首個(gè)與中國建交的東盟國家。
自此開始，馬來西亞在中國與東盟關(guān)系史上扮演重要角色。1991年，馬來西亞邀請(qǐng)中方出席在吉隆坡舉行的第二十四屆東盟外長會(huì)，正式開啟了中國和東盟對(duì)話進(jìn)程，也讓中馬關(guān)系進(jìn)一步密切。
對(duì)于馬來西亞來說，東盟不僅是彼此政治利益的合作者，更是無法或缺的重要市場，整個(gè)東盟10國市場占到馬來西亞的出口份額的30%。
反過來，馬來西亞同樣也是東盟內(nèi)部重要的政治和經(jīng)濟(jì)合作伙伴，地位舉足輕重。
面對(duì)龐大的中國市場，馬來西亞更是極為看重，不僅是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)國家之一，更是中國在東盟國家進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易往來、投資合作等項(xiàng)目的重要平臺(tái)。
不難看出，馬來西亞通過聯(lián)動(dòng)中國與東盟關(guān)系，從中既獲得了一定的經(jīng)濟(jì)利益，也增強(qiáng)了自身在國際舞臺(tái)的影響力，同時(shí)也為促進(jìn)本地區(qū)的和平與穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。
6、馬來西亞的華人為何地位不高？
雖然馬來西亞與中國關(guān)系十分親密，但當(dāng)?shù)厝A人的實(shí)際地位卻不算高。
特別是近些年來，華人的人口比例從剛獨(dú)立時(shí)的40%，逐漸降到如今的約23%，有數(shù)百萬華人離開馬來西亞。
主要原因就是華人實(shí)在太富了，幾乎掌握了全國70%的經(jīng)濟(jì)。在整個(gè)馬來西亞，金融、房地產(chǎn)、能源、化工、娛樂、糧油等諸多領(lǐng)域幾乎都被華人企業(yè)囊括。
因此在福布斯全球富豪榜單中，馬來西亞的富豪前十名，華人占據(jù)了七席。如金龍魚品牌老板郭鶴年，就是馬來西亞的華人首富，已經(jīng)連續(xù)二十多年穩(wěn)居馬來西亞富豪榜首位。
華人經(jīng)濟(jì)富裕，可在政治地位、教育權(quán)力等領(lǐng)域都遭受明顯的不平等對(duì)待，始終是“二等公民”的待遇。
其中有著十分復(fù)雜的歷史原因，根源是在英國殖民者身上。
英國殖民者統(tǒng)治馬來亞期間，當(dāng)?shù)刂饕侨A人、馬來人和印度人三個(gè)民族。
為了方便管理，英國人搞分而治之，利用華人從事商業(yè)和制造業(yè)；印度人安置在棕櫚園和橡膠園當(dāng)工人；馬來人則分化比較兩極，有的在政府工作，有的卻只能從事最辛苦的農(nóng)漁業(yè)。
這樣的政策讓馬來地區(qū)本就多元的社會(huì)環(huán)境中，種族分離問題更加嚴(yán)重，也造成了經(jīng)濟(jì)收入的不平衡。
由于馬來人是人口數(shù)量最龐大的族群，又總是為維護(hù)自己利益抗議，迫使英國殖民者不得不公開表示馬來人才是馬來亞真正的主人，華人和印度人都是“外來戶”。
在馬來人的要求下，英國人還制定了賦予馬來人特權(quán)的相關(guān)條款，使得華人地位一落千丈。
馬來西亞獨(dú)立后，馬來人主導(dǎo)的政府更是通過各種政策約束華人，提升馬來人的權(quán)益。
比如軍工、交通、水電等重要行業(yè)只能由馬來人經(jīng)營；華人學(xué)生上大學(xué)比例只有可憐的10%，大部分名額都留給了馬來人；馬來人買房，可以申請(qǐng)10%到15%的折扣，而華人卻在房產(chǎn)種類和價(jià)格門檻上都受到限制。
最重要的是，這些明顯帶有對(duì)華人歧視的政策，還寫入了馬來西亞的《聯(lián)邦憲法》。
馬來人不僅相較于其他族群擁有特權(quán)，而且規(guī)定任何行政機(jī)構(gòu)，馬來人與非馬來人比例需要達(dá)到3:1，這等于直接將華人排除在政治體制之外。
華人雖然有錢，但政治身份沒有保障，實(shí)際在馬來西亞屬于“弱勢(shì)群體”。
正因如此，馬來西亞獨(dú)立后爆發(fā)過多次嚴(yán)重種族沖突，華人都是首當(dāng)其沖的受害者。
面對(duì)種種不公，馬來西亞的華人選擇的只能是“無言地反抗”，更為公開和廣泛地傳播和弘揚(yáng)中華文化，使得馬來西亞街頭中國元素相比其他東盟國家格外的多。
雖然歷屆馬來西亞政府都曾呼吁種族融合和團(tuán)結(jié)，但馬來人從骨子里并不認(rèn)為華人是自己真正的同胞，彼此間的民族矛盾并未得到切實(shí)有效的解決，僅僅只是表面上的和諧。
既然如此，馬來西亞的華人也只好“惹不起躲的起”，想辦法通過就業(yè)和升學(xué)離開大馬，才讓華人的人口比例逐年減少。
7、馬來西亞面臨的挑戰(zhàn)
大量馬來西亞華人離開，導(dǎo)致馬來西亞面臨嚴(yán)重的投資外流以及人才流失等問題。
馬來西亞早期吸引大量跨國公司前來，重要原因就是馬來西亞的華人十分優(yōu)秀，特別是英語熟練，溝通和交流毫無障礙。
畢竟由于苛刻的入學(xué)條件，使得考入大學(xué)的馬來西亞華人遠(yuǎn)比同班的馬來人更優(yōu)秀，也更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
可隨著大量華人選擇去中國臺(tái)灣和新加坡念書，畢業(yè)后又留在當(dāng)?shù)毓ぷ髯詈笠泼?，不僅導(dǎo)致外企找到合適員工越來越難，也直接影響到馬來西亞正在進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。
上世紀(jì)90年代初，看到馬來西亞利用自身地理優(yōu)勢(shì)，快速融入全球貿(mào)易一體化，馬哈蒂爾意氣風(fēng)發(fā)地提出了“2020宏愿”的跨世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，希望在2020年左右將馬來西亞打造為全球發(fā)達(dá)國家。
可直到疫情之前，由于始終沒有擺脫低端加工業(yè)，也缺乏強(qiáng)有力的制造業(yè)，馬來西亞的經(jīng)濟(jì)高度變得依賴于外貿(mào)與旅游業(yè)。
疫情三年內(nèi)，這兩項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)都遭受重創(chuàng)，也直接影響到馬來西亞的經(jīng)濟(jì)。
根據(jù)世界銀行和國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年馬來西亞的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長率為-5.6%，是自亞洲金融危機(jī)以來的最大跌幅。同時(shí)，馬來西亞的失業(yè)率更達(dá)到了4.8%，創(chuàng)下近10年來新高。
2023年，馬來西亞GDP為15665億令吉（約為3992.43億美元）同比增長3.7%，與2022年相比增長8.7%，增速大幅回落，且低于市場和政府的預(yù)期。
這個(gè)數(shù)字在曾經(jīng)的“亞洲四小虎”國家內(nèi)，不僅沒法與印尼超萬億美元的GDP相提并論，更低于泰國（5124.43億美元），甚至還被一直碾壓的菲律賓（4350億美元）超過。
唯一令馬來西亞能拿出比較的，是馬來西亞以人均GDP 13034美元位于“四小虎”之首，也勉強(qiáng)可以說是達(dá)到了發(fā)達(dá)國家的最低標(biāo)準(zhǔn)。
可這其實(shí)是一個(gè)數(shù)字游戲，因?yàn)轳R來西亞的人口遠(yuǎn)比其他三國少的多……
而且馬來西亞即便從“人均收入”來說，也沒有那么多。
馬來西亞經(jīng)濟(jì)部長就曾坦言，全國有47%的人，月收入低于2589林吉特（約621.36美元），這個(gè)數(shù)字顯然與人均GDP相差甚遠(yuǎn)。
貧富差距的關(guān)鍵就是馬來西亞地區(qū)發(fā)展嚴(yán)重不平衡，比如長期被忽視的“東馬”，無論基礎(chǔ)設(shè)施還是各類工作機(jī)會(huì)都不如“西馬”，大量“東馬”人只能靠去“西馬”打工維持生計(jì)。
在英國人的殖民時(shí)期，馬來亞被塑造成一個(gè)以橡膠和錫出口為主的單一產(chǎn)品國家，國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展極其緩慢。
甚至，英國人設(shè)立的交通、金融、醫(yī)療、學(xué)校等近代設(shè)施也是基本圍繞礦山和橡膠種植區(qū)域建設(shè)，其他地區(qū)依然貧窮落后，一無所有。
馬來西亞獨(dú)立后，雖然在工業(yè)化道路有了長足進(jìn)步，但除一些與橡膠、礦產(chǎn)有關(guān)的加工業(yè)外，其他產(chǎn)業(yè)門類的發(fā)展幾乎停滯。
在沒有發(fā)展出有競爭力制造業(yè)背景下，馬來西亞只能靠外貿(mào)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，但由于過分依賴橡膠出口等產(chǎn)業(yè)，使其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國際市場價(jià)格緊緊綁在一起，抗風(fēng)險(xiǎn)能力堪憂。
不難看出，馬來西亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖然顯示出一定的活力，但與真正的發(fā)達(dá)國家相比，差距依然十分顯著。
如何平衡經(jīng)濟(jì)增長與社會(huì)發(fā)展，保障每個(gè)族群的合法權(quán)益，順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，或許才是馬來西亞實(shí)現(xiàn)“發(fā)達(dá)國家”夢(mèng)的先決條件。