皖通高速（600012.SH）2024年4月8日發(fā)布消息稱，2024年4月3日皖通高速接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，總經(jīng)理：汪小文；獨(dú)立董事：章劍平；副總經(jīng)理、董事會秘書：吳長明；財(cái)務(wù)總監(jiān)：黃宇及相關(guān)人員參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。
調(diào)研主要內(nèi)容：
公司在本次說明會上就投資者關(guān)心的問題給予了回答，主要問題及答復(fù)整理如下：
1、請公司簡要介紹一下公司2023年的經(jīng)營情況及未來發(fā)展目標(biāo)。
2023年，面對錯綜復(fù)雜的局面，本公司認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)決策部署，迎難而進(jìn)、真抓實(shí)干、奮力拼搏，順利完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐、取得新成就。
公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣66.31億元，較去年同期增長27.37%；利潤總額人民幣22.67億元，較去年同期增長14.66%；歸屬于本公司股東的凈利潤人民幣16.6億元，較去年同期增長14.87%；基本每股收益人民幣1元，較去年同期增長14.87%。
公司保障路網(wǎng)運(yùn)行暢，“皖美高速”理念宣貫深植、制度再造統(tǒng)籌推進(jìn)，“五大載體”精準(zhǔn)發(fā)力，試點(diǎn)開展潮汐道路保暢試點(diǎn)，道路狀況保持良好，安全保暢能力不斷提升，中秋國慶假期路網(wǎng)運(yùn)行暢通度在華東六省一市排名最高；持續(xù)提升核心資產(chǎn)質(zhì)量，宣廣高速改擴(kuò)建PPP項(xiàng)目快速推進(jìn)，高界高速改擴(kuò)建前期工作正式啟動；“科大硅谷·皖通智慧交通產(chǎn)業(yè)園”掛牌運(yùn)營，交控信息公司等科創(chuàng)企業(yè)進(jìn)駐，進(jìn)一步壯大科創(chuàng)平臺；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，有序轉(zhuǎn)讓新安金融、新安資本、皖通小貸三家公司股權(quán)，實(shí)現(xiàn)類金融業(yè)務(wù)剝離。2023年，公司擬決定每股分紅人民幣0.601元（分紅比例達(dá)60.05%）。
未來，公司將繼續(xù)把握好階段性和中長期發(fā)展的關(guān)系，在為公司長遠(yuǎn)穩(wěn)健增長積蓄動能的基礎(chǔ)上，繼續(xù)為股東創(chuàng)造更大的當(dāng)期價(jià)值。
2、請公司領(lǐng)導(dǎo)介紹一下合寧高速、宣廣高速，高界高速去年經(jīng)營情況。
合寧高速通行費(fèi)同比增長19.18%。與之相連接的合六葉高速改擴(kuò)建工程于2022年底完工，G40滬陜高速安徽段通行條件改善，對合寧高速通行費(fèi)增長產(chǎn)生利好影響。另外，與之平行的G36寧洛高速滁州至蚌埠段改擴(kuò)建施工，車輛選擇合寧高速通行。
宣廣高速通行費(fèi)同比下降21.84%。路段改擴(kuò)建施工，且與之平行的國道G318升級改造后通行條件改善，導(dǎo)致部分車輛分流。
高界高速通行費(fèi)同比增長0.36%。國道G105太湖至潛山段和國道G318潛山外環(huán)段維修工程分別于2022年10月底、12月底完工（施工期間貨車?yán)@行），部分貨車回流；同時(shí)隨著2023年10月28日無岳高速通車，岳武東延線全線貫通，對湖北方向進(jìn)入我省車輛有一定的分流。
3、公司一季度通行費(fèi)收入情況如何？
受連續(xù)多輪雨雪等惡劣天氣影響以及春節(jié)假期較以往多兩天免費(fèi)日，公司一季度通行費(fèi)收入同比有所下降。
4、公司投資REITs的相關(guān)情況，價(jià)格波動的會計(jì)記入科目是否會有變化？
公司購買REITs的原因是看重底層的南沿江高速資產(chǎn)，后續(xù)會長期持有，去年REITs市場價(jià)格有一些下降，造成公允價(jià)值變動損失，今年一季度價(jià)格又有所回升，預(yù)計(jì)給一季度利潤帶來較好的正向影響。關(guān)于記入會計(jì)科目是否有變化，公司正在就相關(guān)監(jiān)管文件與審計(jì)師進(jìn)行討論。
5、公司近年來分紅提高，且有改擴(kuò)建項(xiàng)目，現(xiàn)金流是否充足？
公司賬上現(xiàn)金充足，每年經(jīng)營現(xiàn)金流流入充沛，目前完全可以覆蓋工資、養(yǎng)護(hù)等運(yùn)營成本，也可以滿足公司資本開支和分紅的要求。
6、公司未來的分紅安排是怎樣的？
公司始終將股東利益放在首位，重視投資者回報(bào)，于2021年12月20日召開股東大會審議通過了《本公司股東回報(bào)規(guī)劃（2021—2023年）》，并上調(diào)未來三年現(xiàn)金分紅比率不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的合并報(bào)表歸屬母公司所有者凈利潤的60%。該規(guī)劃是經(jīng)公司充分考慮到上市公司現(xiàn)階段發(fā)展規(guī)劃及股東訴求后所制定的，旨在建立科學(xué)、持續(xù)、穩(wěn)定的分紅回報(bào)機(jī)制，帶給投資者滿意的投資回報(bào)，提升公司發(fā)展質(zhì)量。公司所制定的分紅規(guī)劃亦高于行業(yè)均值。
展望未來，公司將充分考慮政策導(dǎo)向，在保證公司現(xiàn)金流充足的情況下，持續(xù)回報(bào)投資者。
7、無岳高速通車對岳武高速的影響？
隨著2023年10月28日無岳高速通車，岳武東延線全線貫通，往返江浙與湖北方向的車輛選擇從岳武路段行駛，11、12月份通行費(fèi)同比增幅達(dá)82.39%。今年一季度，岳武高速仍保持較高的增長水平。
8、高界高速未來是否進(jìn)行改擴(kuò)建。
高界高速預(yù)計(jì)將進(jìn)行改擴(kuò)建，目前已經(jīng)進(jìn)入項(xiàng)目前期階段。
9、公司路段改擴(kuò)建之后是否可以提價(jià)？
目前安徽省未有改擴(kuò)建完畢后提價(jià)的情況，公司預(yù)計(jì)與省內(nèi)其他路段保持一致，后續(xù)也將積極關(guān)注相關(guān)的政策規(guī)定。