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3月車市呈現(xiàn)慢熱型啟動,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)上漲2.19%

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3月車市呈現(xiàn)慢熱型啟動,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)上漲2.19%

截至2024年4月17日13:29,漲超2.1%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)近5個交易日凈流入2126.57萬元。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月17日 13:29,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)強(qiáng)勢上漲2.33%,成分股移為通信(300590)上漲9.36%,萬馬科技(300698)上漲8.31%,索菱股份(002766)上漲8.17%,豪恩汽電(301488),蘇奧傳感(300507)等個股跟漲,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)上漲2.19%。

資金流入方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF最新資金凈流入1408.01萬元。拉長時間看,近5個交易日內(nèi)有3日資金凈流入,合計“吸金”2126.57萬元。

從估值層面來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF跟蹤的中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅21.68倍,處于近3年7.15%的分位,即估值低于近3年92.85%以上的時間,處于歷史低位。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF緊密跟蹤中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù),中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)將內(nèi)容與服務(wù)提供商、軟件提供商、硬件提供商、汽車廠商等相關(guān)上市公司納入車聯(lián)網(wǎng)主題,以反映車聯(lián)網(wǎng)上市公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、科大訊飛(002230)、上汽集團(tuán)(600104)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、華域汽車(600741)、大華股份(002236)、匯川技術(shù)(300124)、宏發(fā)股份(600885),前十大權(quán)重股合計占比55.13%。

據(jù)乘聯(lián)會,2024年3月,狹義乘用車產(chǎn)量約為219.8萬輛,同比約+5.6%,環(huán)比約+78.0%;狹義乘用車批發(fā)銷量約為219.5萬輛,同比約+10.4%,環(huán)比約+68.4%。狹義乘用車零售銷量約為168.98萬輛,同比約+6.2%,環(huán)比約+53.1%。乘用車零售銷量同、環(huán)比均有所增長主要由于節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)。

甬興證券認(rèn)為,維持汽車行業(yè)“增持”評級。建議關(guān)注以下投資主線: 1)整車端,建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè); 2)零部件端,看好電動智能化增量環(huán)節(jié),優(yōu)選出口、新勢力產(chǎn)業(yè)鏈。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872),場外聯(lián)接(A類:021080;C類:021081)。


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3月車市呈現(xiàn)慢熱型啟動,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)上漲2.19%

截至2024年4月17日13:29,漲超2.1%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)近5個交易日凈流入2126.57萬元。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月17日 13:29,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)強(qiáng)勢上漲2.33%,成分股移為通信(300590)上漲9.36%,萬馬科技(300698)上漲8.31%,索菱股份(002766)上漲8.17%,豪恩汽電(301488),蘇奧傳感(300507)等個股跟漲,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)上漲2.19%。

資金流入方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF最新資金凈流入1408.01萬元。拉長時間看,近5個交易日內(nèi)有3日資金凈流入,合計“吸金”2126.57萬元。

從估值層面來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF跟蹤的中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅21.68倍,處于近3年7.15%的分位,即估值低于近3年92.85%以上的時間,處于歷史低位。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF緊密跟蹤中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù),中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)將內(nèi)容與服務(wù)提供商、軟件提供商、硬件提供商、汽車廠商等相關(guān)上市公司納入車聯(lián)網(wǎng)主題,以反映車聯(lián)網(wǎng)上市公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、科大訊飛(002230)、上汽集團(tuán)(600104)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、華域汽車(600741)、大華股份(002236)、匯川技術(shù)(300124)、宏發(fā)股份(600885),前十大權(quán)重股合計占比55.13%。

據(jù)乘聯(lián)會,2024年3月,狹義乘用車產(chǎn)量約為219.8萬輛,同比約+5.6%,環(huán)比約+78.0%;狹義乘用車批發(fā)銷量約為219.5萬輛,同比約+10.4%,環(huán)比約+68.4%。狹義乘用車零售銷量約為168.98萬輛,同比約+6.2%,環(huán)比約+53.1%。乘用車零售銷量同、環(huán)比均有所增長主要由于節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)。

甬興證券認(rèn)為,維持汽車行業(yè)“增持”評級。建議關(guān)注以下投資主線: 1)整車端,建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè); 2)零部件端,看好電動智能化增量環(huán)節(jié),優(yōu)選出口、新勢力產(chǎn)業(yè)鏈。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872),場外聯(lián)接(A類:021080;C類:021081)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。