界面新聞記者｜黃姍 方馨宇

界面新聞編輯｜樓婍沁

除了機械制表行業(yè)常規(guī)的時計之外，每年日內(nèi)瓦鐘表展期間也會出現(xiàn)一些標新立異的時計作品，它們有的在設(shè)計上天馬行空，有的在機械構(gòu)造上充滿了奇思妙想，常常體現(xiàn)著高級制表界的“天花板”，是制表大師們的心血，也是他們高超技藝的集大成者。

雅典表全新奇想S行者腕表

在2024年日內(nèi)瓦“鐘表與奇跡”高級鐘表展上，獨立制表品牌雅典表（Ulysse Nardin）再推出了一款全新FREAK S NOMAD奇想S行者腕表。這款腕表形似一艘奇妙的宇宙飛船，內(nèi)部搭載了一枚品牌自主研發(fā)的獨特機芯，是一款沒有傳統(tǒng)意義上表盤、指針和表冠的復(fù)雜制表。

首先，這款表“宇宙飛船”的造型得以成功運轉(zhuǎn)，有賴于雅典表自產(chǎn)UN-251機芯的精妙構(gòu)造。這款機芯共包含373個零件和33顆寶石。

其雙振蕩器配備硅質(zhì)擺輪，通過垂直差速器彼此相連，確保計時更加精準。擒縱機構(gòu)的表面經(jīng)過DIAMonSIL鉆石硅晶體鍍層處理，即在硅質(zhì)零件表面覆以人造鉆石涂層，確保其精準性能和耐久特質(zhì)。而雅典表專利磨床式自動上鏈系統(tǒng)的上鏈效率達到傳統(tǒng)上鏈系統(tǒng)的兩倍，確保該腕表72小時動力儲存。

全新奇想S行者腕表在時間指示方面一反常規(guī)，并沒有采用指針式腕表常見的時針和分針來指示時間，而是以機芯中每小時旋轉(zhuǎn)一圈的飛行卡羅素指示分鐘，同時由機芯下方的可旋轉(zhuǎn)小時盤上的刻度指針指示小時。

值得注意的是，這款腕表的卡羅素機芯下方的小時盤是雅典表高級制表傳承、藝術(shù)工藝的集大成者。

該小時盤裝飾精致的機鏤工藝菱形圖案，并涂覆以沙丘色CVD鍍層，遠觀像一片連綿起伏的沙丘。該手工潤飾工藝是由雅典表機鏤大師們完全以手工操作源自18世紀的機鏤機器玫瑰車床雕刻而成的。

據(jù)悉，雅典表機鏤大師雕刻一枚小時盤需要一氣呵成地完成240次連續(xù)操作，才能刻畫出精細交錯的曲線，全過程耗時長達三個小時。為了確保紋路連貫流暢，機鏤大師三個小時的過程中必須確保雙手不能離開雕刻機，甚至不能稍事移動雙手。

雅典表全新奇想S行者腕表全球限量99枚發(fā)售。之所以要推出這款腕表，按照雅典表的說法，是希望通過這一傳承悠久的潤飾工藝與尖端技術(shù)的機芯、先鋒材質(zhì)組合形成鮮明對比，展現(xiàn)雅典表別具一格的制表理念。

羅杰杜彼王者系列雙飛行陀飛輪旭日東方腕表

本屆表展期間，高級制表品牌羅杰杜彼（Roger Dubuis）一口氣推出了四款全新陀飛輪時計臻品，充分展示品牌最具標志性的復(fù)雜功能機械結(jié)構(gòu)與美學風格。羅杰杜彼的陀飛輪極具辨識度，其鏡面拋光的籠形結(jié)構(gòu)十分巧妙。

這次表展期間展示的超級腕表系列蒼穹之眼中置陀飛輪腕表、王者系列雙飛行陀飛輪旭日東方腕表、王者系列單飛行陀飛輪鈦合金腕表，以及王者系列單飛行陀飛輪龍年限量腕表有意強化羅杰杜彼在陀飛輪復(fù)雜功能方面的造詣，及其別具一格的鏤空設(shè)計，回歸品牌根本。

其中，王者系列雙飛行陀飛輪旭日東方腕表旨在致敬品牌創(chuàng)始人羅杰·杜彼先生。

目前在制表業(yè)，只有少數(shù)制表師敢于接受制作陀飛輪復(fù)雜功能的非凡挑戰(zhàn)，能夠獨立研發(fā)自產(chǎn)陀飛輪機芯的高級制表品牌更是鳳毛麟角。

而這款陀飛輪腕表搭載由319個零件構(gòu)成的RD108SQ雙飛行陀飛輪機芯，可提供72小時動力儲備。雙飛行陀飛輪置于鏤空框架內(nèi)，令裝飾精美的表面一覽無余，彰顯純粹美學的動感世界。腕表的每一枚零件均由手工打造，采用17種不同的裝飾工藝。

同時，這款腕表內(nèi)部鑲嵌有108顆閃爍繽紛色彩的寶石，均以超高精準度進行長階梯型切割，并在時計周圍按照朝霞的漸變色彩進行排列，營造驚艷效果。絢麗的色彩也是羅杰杜彼腕表的一大特色。

2024年年初，羅杰杜彼還推出了王者系列單飛行陀飛輪龍年限量腕表由27枚玫瑰金組成神龍騰躍形態(tài)，以黑色亮漆與玫瑰金裝飾，錯落鑲嵌在25個不同的水平高度。

身形的明暗層次、胡須的弧度走向，都經(jīng)過反復(fù)推敲方才得以精細呈現(xiàn)。龍眼填充紅色Super-LumiNova? 超強夜光涂料，令神龍形象更顯威嚴。透過腕表背面藍寶石底蓋內(nèi)側(cè)，另一條由金屬涂層繪就的神龍與腕表正面龍相映成趣。

表盤前后皆可見部分龍身與機械零部件重疊交錯，宛若雙龍戲珠，翻騰跳躍，彰顯蓄勢騰飛的強大生命力。

朗格大日歷計時動力儲存指示腕表18K白金款

1999年，DATOGRAPH大日歷計時腕表憑借朗格全新研發(fā)的機芯和獨特的表盤設(shè)計，開啟了短時測量復(fù)雜功能的新時代。

該系列腕表采用由朗格薩克森表廠獨立研發(fā)的L951.1型機芯，能夠?qū)е営嫊r碼表與飛返功能、精確跳分積分盤和經(jīng)典的朗格大日歷顯示相結(jié)合，并為品牌此后13款帶有計時功能的創(chuàng)新機芯揭開了序幕。

為紀念這一先驅(qū)計時碼表問世25周年，朗格在2024年表展期間推出了一枚全新大日歷計時動力儲存指示腕表18K白金款，表殼直徑41.0毫米，厚13.1毫米，限量125枚發(fā)售。

這也是該系列腕表首次推出藍色盤面款式：銀白色副表盤、夜光指針和棒形小時刻度與優(yōu)雅的藍色形成醒目對比。

這款全新大日歷計時動力儲存指示腕表將飛返裝置、精確跳分積分盤、大日歷顯示和動力儲存指示集于一身。

佩戴者只需按下一個按鈕，飛返裝置即可同步完成三個切換步驟，從而能夠快速連續(xù)測量兩段時間，幾乎沒有延遲。計時碼表的掣停、歸零和重新啟動在瞬間全部完成。

這是一項在早期航空業(yè)十分常見的功能。當中央計時秒針經(jīng)過第60秒時，它將瞬間推進一格?！癠P/DOWN”位于6點鐘位置，提供動力儲存指示，可顯示出60小時儲存的余量。到第三天末尾，當指針到達紅色部分時，即代表已到為腕表上鏈的時間。

這款堪稱微機械藝術(shù)品的杰作還具備其他朗格傳統(tǒng)元素，包括由未經(jīng)處理的德國銀制成的橋板、手工雕刻擺輪夾板、結(jié)合鵝頸式杠桿的精準微調(diào)系統(tǒng)和四個由藍鋼螺絲固定的黃金套筒。