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市委書記連續(xù)走訪3座中西部城市,南昌想要學(xué)習(xí)什么?

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市委書記連續(xù)走訪3座中西部城市,南昌想要學(xué)習(xí)什么?

南昌考察團(tuán)沒有去東南沿海地區(qū),而是想要向發(fā)展條件更相近的中西部城市學(xué)習(xí)。

南昌滕王閣 圖片來源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 唐俊

4月13日、14日在成都,4月14日、15日在西安,4月15日、16日在洛陽,最近一周,南昌市委書記率領(lǐng)的代表團(tuán)連續(xù)走訪了3個(gè)城市學(xué)習(xí)考察。

有意思的是,南昌代表團(tuán)并沒有向東和向南,去往經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)沿海地區(qū),而是向西和向北去到內(nèi)陸地區(qū)。同為內(nèi)陸城市的南昌,想要向發(fā)展條件更相近的中西部城市學(xué)習(xí)。

南昌選取的考察城市,并不完全是經(jīng)濟(jì)規(guī)模強(qiáng)于自身的。從經(jīng)濟(jì)體量上來看,成都和西安都是萬億GDP城市,洛陽在中部地區(qū)非省會(huì)城市中排在前列。

2023年成都GDP為2.21萬億元,位列全國(guó)第七,同比增速為6%;西安2023年GDP為1.2萬億元,同比增速為5.2%。洛陽和南昌暫未公布2023年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),2022年,洛陽GDP為5675.2億元,南昌GDP為7203.5億元。

南昌在開年的政府工作報(bào)告中提到,預(yù)計(jì)2023年GDP增速為4.0%左右,這一增速低于全國(guó)5.2%的水平。南昌市政府提出,2024年的工作主線是“項(xiàng)目為先、實(shí)干奮進(jìn),爭(zhēng)分奪秒拼經(jīng)濟(jì)”。

南昌市委書記李紅軍在成都、西安、洛陽考察時(shí),多次提到要向這些城市學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),以提升南昌自身的經(jīng)濟(jì)水平。通過官方發(fā)布的新聞可以看出,南昌此行的學(xué)習(xí)考察方向主要是先進(jìn)制造業(yè)、新區(qū)建設(shè)、文旅消費(fèi)等方面,也透露出南昌想要在這些領(lǐng)域提高發(fā)展水平。

2023年,南昌的旅游人次顯著增加,例如在2023年國(guó)慶期間,南昌地鐵客運(yùn)強(qiáng)度首次登頂全國(guó)榜首。不過與成都、西安等傳統(tǒng)網(wǎng)紅城市相比,南昌仍有一定差距,缺乏太古里、大唐不夜城等全國(guó)知名的網(wǎng)紅景點(diǎn)。

在3個(gè)城市考察時(shí),南昌代表團(tuán)都去了當(dāng)?shù)匚穆眉跋M(fèi)熱門地,其中在成都察看了春熙路太古里商圈,在西安察看了大唐不夜城、詩經(jīng)里,在洛陽察看了隋唐洛陽城國(guó)家遺址公園。

李紅軍表示,南昌要學(xué)習(xí)借鑒西安文旅發(fā)展經(jīng)驗(yàn),深入挖掘歷史文化資源;要借鑒洛陽市突出“顛覆性創(chuàng)意、沉浸式體驗(yàn)、年輕化消費(fèi)、移動(dòng)端傳播”的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念,持續(xù)增強(qiáng)南昌文旅產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

李紅軍在講話中提到,在文旅景點(diǎn)方面,南昌計(jì)劃把當(dāng)?shù)氐臐h代海昏侯國(guó)遺址國(guó)家考古遺址公園、八大山人、滕王閣、萬壽宮歷史文化街區(qū)等打造為城市名片;在消費(fèi)方面,南昌將目光放在年輕群體上,將針對(duì)年輕人引進(jìn)商貿(mào)業(yè)態(tài)、組織文娛活動(dòng)、打造夜間消費(fèi)場(chǎng)景,同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展旅拍、古風(fēng)、文創(chuàng)、民宿等。

此行考察的另一個(gè)重點(diǎn)是學(xué)習(xí)新區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然也就包括新區(qū)中的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特別是先進(jìn)制造業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)。南昌代表團(tuán)考察了四川天府新區(qū)和陜西西咸新區(qū),兩地與江西贛江新區(qū)一樣,都是國(guó)家級(jí)新區(qū)。

在考察新區(qū)的過程中,李紅軍提到,南昌要構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,打造重大科技創(chuàng)新平臺(tái),發(fā)展壯大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

在四川天府新區(qū)考察時(shí),李紅軍特別提到要優(yōu)化南昌的營(yíng)商環(huán)境。江西贛江新區(qū)計(jì)劃借鑒天府中央法務(wù)區(qū)綜合服務(wù)中心經(jīng)驗(yàn)做法,引進(jìn)知名會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所等,加快推進(jìn)南昌中央法務(wù)區(qū)建設(shè),營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。

實(shí)際上,建設(shè)南昌中央法務(wù)區(qū)的想法,在2022年就有江西省政協(xié)委員提出;2023年,繼續(xù)有政協(xié)委員提出類似建議,表示這有助于營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。南昌市司法局在2023年3月答復(fù)稱,司法局已多次召開南昌中央法務(wù)區(qū)建設(shè)調(diào)研座談會(huì),有待市委、市政府進(jìn)一步?jīng)Q策部署。此次南昌市委書記再次提及,或?qū)⒓涌炷喜醒敕▌?wù)區(qū)的建設(shè)進(jìn)度。

南昌代表團(tuán)考察結(jié)束后,緊接著在4月17日,當(dāng)?shù)卣钟“l(fā)了《南昌市深入推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)實(shí)施方案》,該方案提及的內(nèi)容與此輪考察方向大致相同。

方案稱,南昌將壯大8個(gè)具有引領(lǐng)力的質(zhì)量卓越產(chǎn)業(yè)集群,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。8個(gè)產(chǎn)業(yè)集群分別是VR、光電及通信、航空裝備、汽車、新型儲(chǔ)能、鋁型材、醫(yī)療器械、針紡。

同時(shí),南昌將支持汽車企業(yè)加大研發(fā)投入,開發(fā)中高端轎車等乘用車,加快商用車車型迭代升級(jí),引導(dǎo)專用車向“專精特新”方向發(fā)展。

不過,南昌的新能源乘用車產(chǎn)量并不高,本地的江鈴集團(tuán)主要生產(chǎn)商用車。根據(jù)2023年底的規(guī)劃文件,南昌計(jì)劃在2026年建成“全國(guó)商用車高地”,在國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)輕客第一、皮卡第二、輕卡第三的目標(biāo)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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南昌考察團(tuán)沒有去東南沿海地區(qū),而是想要向發(fā)展條件更相近的中西部城市學(xué)習(xí)。

南昌滕王閣 圖片來源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 唐俊

4月13日、14日在成都,4月14日、15日在西安,4月15日、16日在洛陽,最近一周,南昌市委書記率領(lǐng)的代表團(tuán)連續(xù)走訪了3個(gè)城市學(xué)習(xí)考察。

有意思的是,南昌代表團(tuán)并沒有向東和向南,去往經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)沿海地區(qū),而是向西和向北去到內(nèi)陸地區(qū)。同為內(nèi)陸城市的南昌,想要向發(fā)展條件更相近的中西部城市學(xué)習(xí)。

南昌選取的考察城市,并不完全是經(jīng)濟(jì)規(guī)模強(qiáng)于自身的。從經(jīng)濟(jì)體量上來看,成都和西安都是萬億GDP城市,洛陽在中部地區(qū)非省會(huì)城市中排在前列。

2023年成都GDP為2.21萬億元,位列全國(guó)第七,同比增速為6%;西安2023年GDP為1.2萬億元,同比增速為5.2%。洛陽和南昌暫未公布2023年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),2022年,洛陽GDP為5675.2億元,南昌GDP為7203.5億元。

南昌在開年的政府工作報(bào)告中提到,預(yù)計(jì)2023年GDP增速為4.0%左右,這一增速低于全國(guó)5.2%的水平。南昌市政府提出,2024年的工作主線是“項(xiàng)目為先、實(shí)干奮進(jìn),爭(zhēng)分奪秒拼經(jīng)濟(jì)”。

南昌市委書記李紅軍在成都、西安、洛陽考察時(shí),多次提到要向這些城市學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),以提升南昌自身的經(jīng)濟(jì)水平。通過官方發(fā)布的新聞可以看出,南昌此行的學(xué)習(xí)考察方向主要是先進(jìn)制造業(yè)、新區(qū)建設(shè)、文旅消費(fèi)等方面,也透露出南昌想要在這些領(lǐng)域提高發(fā)展水平。

2023年,南昌的旅游人次顯著增加,例如在2023年國(guó)慶期間,南昌地鐵客運(yùn)強(qiáng)度首次登頂全國(guó)榜首。不過與成都、西安等傳統(tǒng)網(wǎng)紅城市相比,南昌仍有一定差距,缺乏太古里、大唐不夜城等全國(guó)知名的網(wǎng)紅景點(diǎn)。

在3個(gè)城市考察時(shí),南昌代表團(tuán)都去了當(dāng)?shù)匚穆眉跋M(fèi)熱門地,其中在成都察看了春熙路太古里商圈,在西安察看了大唐不夜城、詩經(jīng)里,在洛陽察看了隋唐洛陽城國(guó)家遺址公園。

李紅軍表示,南昌要學(xué)習(xí)借鑒西安文旅發(fā)展經(jīng)驗(yàn),深入挖掘歷史文化資源;要借鑒洛陽市突出“顛覆性創(chuàng)意、沉浸式體驗(yàn)、年輕化消費(fèi)、移動(dòng)端傳播”的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念,持續(xù)增強(qiáng)南昌文旅產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

李紅軍在講話中提到,在文旅景點(diǎn)方面,南昌計(jì)劃把當(dāng)?shù)氐臐h代海昏侯國(guó)遺址國(guó)家考古遺址公園、八大山人、滕王閣、萬壽宮歷史文化街區(qū)等打造為城市名片;在消費(fèi)方面,南昌將目光放在年輕群體上,將針對(duì)年輕人引進(jìn)商貿(mào)業(yè)態(tài)、組織文娛活動(dòng)、打造夜間消費(fèi)場(chǎng)景,同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展旅拍、古風(fēng)、文創(chuàng)、民宿等。

此行考察的另一個(gè)重點(diǎn)是學(xué)習(xí)新區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然也就包括新區(qū)中的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特別是先進(jìn)制造業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)。南昌代表團(tuán)考察了四川天府新區(qū)和陜西西咸新區(qū),兩地與江西贛江新區(qū)一樣,都是國(guó)家級(jí)新區(qū)。

在考察新區(qū)的過程中,李紅軍提到,南昌要構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,打造重大科技創(chuàng)新平臺(tái),發(fā)展壯大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

在四川天府新區(qū)考察時(shí),李紅軍特別提到要優(yōu)化南昌的營(yíng)商環(huán)境。江西贛江新區(qū)計(jì)劃借鑒天府中央法務(wù)區(qū)綜合服務(wù)中心經(jīng)驗(yàn)做法,引進(jìn)知名會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所等,加快推進(jìn)南昌中央法務(wù)區(qū)建設(shè),營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。

實(shí)際上,建設(shè)南昌中央法務(wù)區(qū)的想法,在2022年就有江西省政協(xié)委員提出;2023年,繼續(xù)有政協(xié)委員提出類似建議,表示這有助于營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。南昌市司法局在2023年3月答復(fù)稱,司法局已多次召開南昌中央法務(wù)區(qū)建設(shè)調(diào)研座談會(huì),有待市委、市政府進(jìn)一步?jīng)Q策部署。此次南昌市委書記再次提及,或?qū)⒓涌炷喜醒敕▌?wù)區(qū)的建設(shè)進(jìn)度。

南昌代表團(tuán)考察結(jié)束后,緊接著在4月17日,當(dāng)?shù)卣钟“l(fā)了《南昌市深入推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)實(shí)施方案》,該方案提及的內(nèi)容與此輪考察方向大致相同。

方案稱,南昌將壯大8個(gè)具有引領(lǐng)力的質(zhì)量卓越產(chǎn)業(yè)集群,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。8個(gè)產(chǎn)業(yè)集群分別是VR、光電及通信、航空裝備、汽車、新型儲(chǔ)能、鋁型材、醫(yī)療器械、針紡。

同時(shí),南昌將支持汽車企業(yè)加大研發(fā)投入,開發(fā)中高端轎車等乘用車,加快商用車車型迭代升級(jí),引導(dǎo)專用車向“專精特新”方向發(fā)展。

不過,南昌的新能源乘用車產(chǎn)量并不高,本地的江鈴集團(tuán)主要生產(chǎn)商用車。根據(jù)2023年底的規(guī)劃文件,南昌計(jì)劃在2026年建成“全國(guó)商用車高地”,在國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)輕客第一、皮卡第二、輕卡第三的目標(biāo)。

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