界面新聞?dòng)浾?| 唐俊

2024年一季度，中國進(jìn)出口規(guī)模歷史同期首次突破10萬億元，總額達(dá)到10.17萬億元人民幣，同比增長5%，增速創(chuàng)6個(gè)季度以來新高。

進(jìn)出口總體表現(xiàn)出色，但各個(gè)省份的情況卻不盡相同。近日海關(guān)總署發(fā)布了31省份一季度進(jìn)出口數(shù)據(jù)，根據(jù)界面新聞梳理，有21個(gè)省份進(jìn)出口總額同比增長，10個(gè)省份出現(xiàn)了下降。

廣東仍是外貿(mào)第一大省，一季度進(jìn)出口總額超過了2萬億元，同比（下同）增速為12%。其中僅深圳一城就占到了廣東省進(jìn)出口總額的一半，深圳一季度進(jìn)出口額1.02萬億元，增速達(dá)到28.8%。

江蘇位列第二，一季度進(jìn)出口額為1.3萬億元，增速為9.1%；浙江位列第三，一季度進(jìn)出口額為1.2萬億元，增速7.8%。由于江蘇的增速高于浙江，第二名與第三名的差距正在拉大。

一季度，上海進(jìn)出口額同樣超過萬億元；北京、山東、福建等省份，數(shù)額在5000億至1萬億元之間；四川為2415.4億元，天津、安徽、遼寧、廣西、重慶、河南、湖北、河北、湖南、陜西、江西等省份在1000億至2000億元之間；其他省份在1000億元以下。

從增速來看，西藏的漲幅最高，達(dá)到216.7%，一部分原因是由于其基數(shù)較低，另外服裝、家具等產(chǎn)品出口量大漲。新疆以42.7%的增速緊隨其后，電動(dòng)汽車、鋰電池等“新三樣”出口量漲幅較大，主要的貿(mào)易伙伴是中亞五國。

山西、貴州、吉林、河北、海南、廣西、黑龍江等省份的進(jìn)出口額漲幅均高于10%。山西的出口商品中，手機(jī)及零件、軌道交通裝備和煤炭是拉動(dòng)出口增長的主要因素，其中手機(jī)出口額占其出口總額的一半以上。貴州進(jìn)口額的增速快于出口額，進(jìn)口對(duì)當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)總體水平的拉動(dòng)作用更大。

進(jìn)出口額下降較大的主要是中部和西北省份，江西、河南、湖南三個(gè)中部省份降幅最大，隨后是西北的青海、甘肅、寧夏。這些省份基本都是出口大幅減少，導(dǎo)致進(jìn)出口總體水平下滑。

2024一季度，江西進(jìn)出口總額下降了39.4%，是全國各省份降幅最大的。江西進(jìn)口額下降了14.3%，而出口額下降47.5%，出口金額下降618億元。

南昌海關(guān)發(fā)布了江西省詳細(xì)的進(jìn)出口數(shù)據(jù)，根據(jù)界面新聞梳理統(tǒng)計(jì)，按地級(jí)市來看，江西只有贛州和撫州兩個(gè)地級(jí)市在一季度實(shí)現(xiàn)增長，增速分別為23.8%和6%。萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)、宜春、九江等城市，降幅在70%以上，新余和吉安的降幅在50%以上，南昌的降幅為16.4%。

從品類來看，江西大部分產(chǎn)品出口均下降。其中，鋼材出口金額下降184億元，降幅為95.8%；陶瓷、燈具、玻璃、玩具、家具等產(chǎn)品，出口金額降幅均在80%以上，這些品類總計(jì)下降金額超過100億元。

江西的機(jī)電產(chǎn)品降幅雖然只有19%，但是金額下降了103億元；文化產(chǎn)品出口額下降了37億元，計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)品下降了35億元，紙品下降了14億元，蓄電池下降了13億元。

河南的降幅比江西小一些，一季度進(jìn)出口額下降23.4%，降幅全國第二，下降額度485億元。

河南進(jìn)出口額下降，最主要的原因是手機(jī)出口量大幅下滑。根據(jù)鄭州海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年一季度，河南全省出口了1688萬臺(tái)手機(jī)，而2024年一季度僅有664萬臺(tái)，減少了1024萬臺(tái)。手機(jī)出口金額從2023年一季度的711億元，下降至2024年一季度的272億元。

實(shí)際上，2023年一季度河南手機(jī)出口量就已在下滑，當(dāng)時(shí)下降了15.5%，今年降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。河南出口主要依賴富士康工廠造手機(jī)，受到國際環(huán)境及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等因素影響，富士康在河南的產(chǎn)量下降，導(dǎo)致河南出口額大幅下降。

手機(jī)失速，河南正在轉(zhuǎn)向造車。2023年4月，鄭州比亞迪工廠投產(chǎn)，當(dāng)年便生產(chǎn)了20萬輛新能源汽車。2023年，鄭州總計(jì)生產(chǎn)新能源汽車31.6萬輛，進(jìn)入新能源車產(chǎn)量TOP10城市榜單。

除了比亞迪，鄭州上汽乘用車二期項(xiàng)目也在2023年建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬輛。加上已經(jīng)投用的一期項(xiàng)目，上汽鄭州基地年產(chǎn)能達(dá)到60萬輛。

汽車出口順勢(shì)增長。2024年一季度，河南汽車（包括底盤）出口金額78.7億元，上漲了33.6%；電動(dòng)載人汽車出口額23.3億元，上漲了109.2%。

進(jìn)出口額降幅全國第三的省份是湖南，2024年一季度進(jìn)出口總額下降了23.3%，僅比河南少0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口額下降了38.3%，進(jìn)口額增長了11.7%。

分地市看，益陽、衡陽、岳陽、常德、永州、長沙等下降較多，懷化、湘潭、株洲、郴州實(shí)現(xiàn)正增長。

從出口產(chǎn)品的品類看，湖南與江西的情況類似。2024年一季度，湖南的機(jī)電產(chǎn)品出口額下降了25.5%，文化產(chǎn)品出口額下降了36.2%，紡織、服裝、家具等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品下降了64.1%，鋼材下降了69.5%。