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超充聯(lián)盟即將啟動(dòng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)收漲2.05%

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超充聯(lián)盟即將啟動(dòng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)收漲2.05%

截至2024年4月24日15:00,漲超2.0%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)近10個(gè)交易日凈流入2164.99萬(wàn)元。

圖片來(lái)源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月24日收盤,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)強(qiáng)勢(shì)上漲1.94%,成分股有方科技(688159)上漲10.92%,銳明技術(shù)(002970)漲停,萬(wàn)集科技(300552)上漲9.98%,豪恩汽電(301488),移為通信(300590)等個(gè)股跟漲;智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)收漲2.05%。

資金流入方面,拉長(zhǎng)時(shí)間看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF近10個(gè)交易日內(nèi),合計(jì)“吸金”2164.99萬(wàn)元。

從估值層面來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF跟蹤的中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅20.73倍,處于近1年13.67%的分位,即估值低于近1年86.33%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF緊密跟蹤中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù),中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)將內(nèi)容與服務(wù)提供商、軟件提供商、硬件提供商、汽車廠商等相關(guān)上市公司納入車聯(lián)網(wǎng)主題,以反映車聯(lián)網(wǎng)上市公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、科大訊飛(002230)、上汽集團(tuán)(600104)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、華域汽車(600741)、大華股份(002236)、匯川技術(shù)(300124)、宏發(fā)股份(600885),前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.13%。

消息面方面,4月24日,華為將舉行兩大發(fā)布會(huì):華為智能汽車解決方案將舉辦“2024華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)”,華為數(shù)字新能源將舉辦“2024華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)”。根據(jù)會(huì)議議程,屆時(shí)會(huì)上還包含“超充聯(lián)盟”發(fā)布儀式。

財(cái)通證券分析指出,春節(jié)后車企開啟降價(jià)潮,陸續(xù)推出直接降價(jià)、置換補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等多種形式購(gòu)車優(yōu)惠,借助春季車展、新車上市等有利因素,有效激發(fā)了消費(fèi)市場(chǎng)的活力,終端銷量得以實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。隨著各廠商年度目標(biāo)和商務(wù)政策逐漸明朗,到二季度經(jīng)銷商有望進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)周期。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:021080;C類:021081)。


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超充聯(lián)盟即將啟動(dòng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)收漲2.05%

截至2024年4月24日15:00,漲超2.0%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)近10個(gè)交易日凈流入2164.99萬(wàn)元。

圖片來(lái)源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月24日收盤,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)強(qiáng)勢(shì)上漲1.94%,成分股有方科技(688159)上漲10.92%,銳明技術(shù)(002970)漲停,萬(wàn)集科技(300552)上漲9.98%,豪恩汽電(301488),移為通信(300590)等個(gè)股跟漲;智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)收漲2.05%。

資金流入方面,拉長(zhǎng)時(shí)間看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF近10個(gè)交易日內(nèi),合計(jì)“吸金”2164.99萬(wàn)元。

從估值層面來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF跟蹤的中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅20.73倍,處于近1年13.67%的分位,即估值低于近1年86.33%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF緊密跟蹤中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù),中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)將內(nèi)容與服務(wù)提供商、軟件提供商、硬件提供商、汽車廠商等相關(guān)上市公司納入車聯(lián)網(wǎng)主題,以反映車聯(lián)網(wǎng)上市公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、科大訊飛(002230)、上汽集團(tuán)(600104)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、華域汽車(600741)、大華股份(002236)、匯川技術(shù)(300124)、宏發(fā)股份(600885),前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.13%。

消息面方面,4月24日,華為將舉行兩大發(fā)布會(huì):華為智能汽車解決方案將舉辦“2024華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)”,華為數(shù)字新能源將舉辦“2024華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)”。根據(jù)會(huì)議議程,屆時(shí)會(huì)上還包含“超充聯(lián)盟”發(fā)布儀式。

財(cái)通證券分析指出,春節(jié)后車企開啟降價(jià)潮,陸續(xù)推出直接降價(jià)、置換補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等多種形式購(gòu)車優(yōu)惠,借助春季車展、新車上市等有利因素,有效激發(fā)了消費(fèi)市場(chǎng)的活力,終端銷量得以實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。隨著各廠商年度目標(biāo)和商務(wù)政策逐漸明朗,到二季度經(jīng)銷商有望進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)周期。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:021080;C類:021081)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。