文 ｜ 酷樂志

4月26日，全球最大豪華游輪品牌皇家加勒比國際游輪旗下的超級(jí)國際巨輪“海洋光譜號(hào)”在晨曦中出現(xiàn)在三江匯流之處，緩緩靠泊吳淞口國際郵輪港1號(hào)碼頭，回歸闊別4年半之久的上海母港，并從4月27日起恢復(fù)運(yùn)營前往周邊國家的國際游輪度假航線。

造價(jià)12.5億美元的“海洋光譜號(hào)”是皇家加勒比在2019年專為中國市場定制的17萬總噸量級(jí)的超級(jí)國際巨輪，最大載客量為5200人。就船舶科技含量、客房設(shè)施的奢華度、餐飲選項(xiàng)和娛樂設(shè)施的豐富度而言，光譜號(hào)名列上海母港運(yùn)營游輪排行榜之首。作為2024年唯一全年在華運(yùn)營的國際游輪，海洋光譜號(hào)的回歸成為高品質(zhì)游輪度假方式回歸的標(biāo)志，也代表著上海作為國際游輪業(yè)亞太投資門戶地位的回歸。

回歸中國母港，“海洋光譜號(hào)”還滿載著來自新加坡、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、澳大利亞等多個(gè)國家和地區(qū)的近4,000余名國際游客入境上海，這也是目前為止一次性入境中國人數(shù)最多的國際游客。今年前五個(gè)月，皇家加勒比集團(tuán)旗下共有4個(gè)品牌5艘次游輪近萬余名國際游客入境上海。

皇家加勒比國際游輪全球總裁兼首席執(zhí)行官邁克·貝勒先生表示：“中國是皇家加勒比最重要的戰(zhàn)略市場之一，皇家加勒比是唯一始終堅(jiān)守中國市場的國際游輪公司。疫情期間‘海洋光譜號(hào)’是唯一沒有離開亞洲水域的國際游輪，就是為了等待回歸上海母港這天的到來?！?/span>

皇家加勒比亞洲區(qū)主席劉淄楠說：“皇家加勒比是中國游輪市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌，‘海洋光譜號(hào)’恢復(fù)運(yùn)營國際游輪航線是眾望所歸。去年5-6月光譜號(hào)航線發(fā)布以來，停工3年之久的旅行社渠道在短短兩個(gè)月的時(shí)間里就完成了支付定金的切艙預(yù)定，直銷渠道預(yù)定火爆是2019年同期預(yù)定量的兩倍，同時(shí)出現(xiàn)了游客年齡年輕化、陽臺(tái)房、套房先于內(nèi)艙房售罄、長航線需求勝于短航線、預(yù)定窗口大大提前的可喜現(xiàn)象。預(yù)定數(shù)據(jù)也表明我們國內(nèi)母港游輪的國際游客也有所增長。雖然皇家加勒比是率先宣布重返中國市場的國際游輪公司，但是我們?yōu)橹貑⒑骄€運(yùn)營和營銷預(yù)留了更長的時(shí)間，就是為了不打無準(zhǔn)備之仗，確保品質(zhì)游輪假期的回歸，回饋消費(fèi)者?！?/span>

圖片來源：品牌提供