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新能源核心賽道飆升,德方納米暴漲超18%,格林美漲停,規(guī)模最大、費率最低的電池50ETF(159796)大漲超5%強勢四連陽

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新能源核心賽道飆升,德方納米暴漲超18%,格林美漲停,規(guī)模最大、費率最低的電池50ETF(159796)大漲超5%強勢四連陽

電池50ETF(159796)上漲5.43%,沖擊3連漲。最新價報0.56元,盤中成交額已達1431萬元,換手率1.48%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月29日 10:43,中證電池主題指數(shù)(931719)強勢上漲5.55%,成分股德方納米(300769)上漲18.00%,天奈科技(688116)上漲12.14%,長遠鋰科(688779)上漲10.91%,鵬輝能源(300438),格林美(002340)等個股跟漲,權(quán)重股寧德時代大漲超5%。電池50ETF(159796)上漲5.43%,沖擊3連漲。最新價報0.56元,盤中成交額已達1431萬元,換手率1.48%。

拉長時間看,截至2024年4月26日,電池50ETF近1周累計上漲2.10%,漲幅排名可比基金1/4。規(guī)模方面,電池50ETF近1周規(guī)模增長2937.75萬元,實現(xiàn)顯著增長,新增規(guī)模位居可比基金1/4。

資金流入方面,電池50ETF最新資金凈流入52.59萬元。拉長時間看,近10個交易日內(nèi)有6日資金凈流入,合計“吸金”1510.49萬元,日均凈流入達151.05萬元。

4月29日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告, 寧德時代 新能源科技股份有限公司取得一項名為“一種電池、電池系統(tǒng)和用電裝置“,授權(quán)公告號CN220856861U,申請日期為2023年7月。

專利摘要顯示,本申請公開了電池、電池系統(tǒng)和用電裝置。其中,電池包括:電池模組,連接有第一供電總線;第一殼體,電池模組設置在第一殼體內(nèi),第一殼體包括第一壁部,第一壁部上設有用于與負載連接的第一連接件,第一供電總線的輸出端與第一連接件連接;第一開關(guān)件,設置在第一供電總線的輸出端,配置為控制第一供電總線與第一連接件之間的電路徑的通斷。通過上述方式,至少能夜降低電池對外的高壓風險,提升電池的安全性。

東莞證券表示,乘聯(lián)會預估4月新能源乘用車零售銷量72萬輛左右,同比增長37.1%,環(huán)比持平,滲透率預計達45%。北京車展開幕,新車型密集發(fā)布和上市,聚焦電動智能化,進一步凸顯性價比。汽車以舊換新補貼實施細則落地,將推動新能源汽車需求釋放。寧德時代發(fā)布神行Plus電池電池新技術(shù)將持續(xù)助力新能源汽車滲透率上升。在下游需求回暖帶動下,產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)呈環(huán)比上升趨勢,產(chǎn)業(yè)鏈整體價格以持穩(wěn)為主,行業(yè)景氣度改善。預期Q1產(chǎn)業(yè)鏈盈利已構(gòu)筑全年低點,Q2有望邊際修復。固態(tài)電池發(fā)展獲得新突破,年內(nèi)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程提速,將為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來迭代升級的發(fā)展機遇。

值得重點關(guān)注的是,電池50ETF(159796)的管理費率為0.15%,托管費率0.05%,為同類費率最低品種,較市場主流費率——“管理費率為0.5%,托管費率0.1%”便宜三分之二,省到就是賺到。

電池50ETF緊密跟蹤中證電池主題指數(shù),中證電池主題指數(shù)選取業(yè)務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映電池主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證電池主題指數(shù)(931719)前十大權(quán)重股分別為陽光電源(300274)、寧德時代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、格林美(002340)、先導智能(300450)、天賜材料(002709)、恩捷股份(002812)、中國寶安(000009)、國軒高科(002074),前十大權(quán)重股合計占比54.43%。

關(guān)注新能源核心賽道低位布局機會,一鍵囊括動力電池+儲能電池50只龍頭股,認準電池50ETF(159796),場外聯(lián)接基金(A類012862;C類012863)。

風險提示:任何在本文出現(xiàn)的信息,包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議,本公司亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。電池50ETF屬于中等風險等級(R3)產(chǎn)品,適合經(jīng)客戶風險等級測評后結(jié)果為平衡型(C3)及以上的投資者。標的指數(shù)并不能完全代表整個股票市場。標的指數(shù)成份股的平均回報率與整個股票市場的平均回報率可能存在偏離?;鹜顿Y有風險,基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn),投資需謹慎。請投資者關(guān)注指數(shù)化投資的風險以及集中投資于標的


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新能源核心賽道飆升,德方納米暴漲超18%,格林美漲停,規(guī)模最大、費率最低的電池50ETF(159796)大漲超5%強勢四連陽

電池50ETF(159796)上漲5.43%,沖擊3連漲。最新價報0.56元,盤中成交額已達1431萬元,換手率1.48%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年4月29日 10:43,中證電池主題指數(shù)(931719)強勢上漲5.55%,成分股德方納米(300769)上漲18.00%,天奈科技(688116)上漲12.14%,長遠鋰科(688779)上漲10.91%,鵬輝能源(300438),格林美(002340)等個股跟漲,權(quán)重股寧德時代大漲超5%。電池50ETF(159796)上漲5.43%,沖擊3連漲。最新價報0.56元,盤中成交額已達1431萬元,換手率1.48%。

拉長時間看,截至2024年4月26日,電池50ETF近1周累計上漲2.10%,漲幅排名可比基金1/4。規(guī)模方面,電池50ETF近1周規(guī)模增長2937.75萬元,實現(xiàn)顯著增長,新增規(guī)模位居可比基金1/4。

資金流入方面,電池50ETF最新資金凈流入52.59萬元。拉長時間看,近10個交易日內(nèi)有6日資金凈流入,合計“吸金”1510.49萬元,日均凈流入達151.05萬元。

4月29日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告, 寧德時代 新能源科技股份有限公司取得一項名為“一種電池、電池系統(tǒng)和用電裝置“,授權(quán)公告號CN220856861U,申請日期為2023年7月。

專利摘要顯示,本申請公開了電池、電池系統(tǒng)和用電裝置。其中,電池包括:電池模組,連接有第一供電總線;第一殼體,電池模組設置在第一殼體內(nèi),第一殼體包括第一壁部,第一壁部上設有用于與負載連接的第一連接件,第一供電總線的輸出端與第一連接件連接;第一開關(guān)件,設置在第一供電總線的輸出端,配置為控制第一供電總線與第一連接件之間的電路徑的通斷。通過上述方式,至少能夜降低電池對外的高壓風險,提升電池的安全性。

東莞證券表示,乘聯(lián)會預估4月新能源乘用車零售銷量72萬輛左右,同比增長37.1%,環(huán)比持平,滲透率預計達45%。北京車展開幕,新車型密集發(fā)布和上市,聚焦電動智能化,進一步凸顯性價比。汽車以舊換新補貼實施細則落地,將推動新能源汽車需求釋放。寧德時代發(fā)布神行Plus電池電池新技術(shù)將持續(xù)助力新能源汽車滲透率上升。在下游需求回暖帶動下,產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)呈環(huán)比上升趨勢,產(chǎn)業(yè)鏈整體價格以持穩(wěn)為主,行業(yè)景氣度改善。預期Q1產(chǎn)業(yè)鏈盈利已構(gòu)筑全年低點,Q2有望邊際修復。固態(tài)電池發(fā)展獲得新突破,年內(nèi)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程提速,將為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來迭代升級的發(fā)展機遇。

值得重點關(guān)注的是,電池50ETF(159796)的管理費率為0.15%,托管費率0.05%,為同類費率最低品種,較市場主流費率——“管理費率為0.5%,托管費率0.1%”便宜三分之二,省到就是賺到。

電池50ETF緊密跟蹤中證電池主題指數(shù),中證電池主題指數(shù)選取業(yè)務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映電池主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年3月29日,中證電池主題指數(shù)(931719)前十大權(quán)重股分別為陽光電源(300274)、寧德時代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、格林美(002340)、先導智能(300450)、天賜材料(002709)、恩捷股份(002812)、中國寶安(000009)、國軒高科(002074),前十大權(quán)重股合計占比54.43%。

關(guān)注新能源核心賽道低位布局機會,一鍵囊括動力電池+儲能電池50只龍頭股,認準電池50ETF(159796),場外聯(lián)接基金(A類012862;C類012863)。

風險提示:任何在本文出現(xiàn)的信息,包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議,本公司亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。電池50ETF屬于中等風險等級(R3)產(chǎn)品,適合經(jīng)客戶風險等級測評后結(jié)果為平衡型(C3)及以上的投資者。標的指數(shù)并不能完全代表整個股票市場。標的指數(shù)成份股的平均回報率與整個股票市場的平均回報率可能存在偏離。基金投資有風險,基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn),投資需謹慎。請投資者關(guān)注指數(shù)化投資的風險以及集中投資于標的

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