中鼎股份（000887.SZ）2024年5月7日發(fā)布消息稱，2024年5月6日中鼎股份接受機構調研，董事長、總經(jīng)理：夏迎松；董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)：易善兵；副總經(jīng)理、董事會秘書：蔣偉堅；獨立董事：魏安力參與接待，并回答了調研機構提出的問題。
調研主要內容：
公司于2024年5月6日（星期一）15:00-17:00在上海證券報·中國證券網(wǎng)路演中心舉行2023年度網(wǎng)上業(yè)績說明會，本次業(yè)績說明會采用線上回答問題的方式舉行。主要內容如下：
1.你好！請問貴公司在行業(yè)的競爭力如何？謝謝！
答：（1）全球領先技術競爭力
公司自九十年代進入空懸系統(tǒng)業(yè)務領域以來，不斷提升產(chǎn)品總成技術，擁有細分行業(yè)核心技術，截至目前公司國內空懸業(yè)務已獲訂單總產(chǎn)值約為121億元，其中總成產(chǎn)品訂單總產(chǎn)值約為17億元。底盤輕量化領域擁有球頭鉸鏈總成的核心技術，公司在保持國內輕量化業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時也在積極布局海外輕量化市場，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的輕量化2
工廠正在有序建設中。同時公司一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術，公司子公司中鼎流體及中鼎智能熱系統(tǒng)主導熱管理系統(tǒng)總成業(yè)務的發(fā)展，積極布局熱管理系統(tǒng)總成及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主知識產(chǎn)權。目前已推出系列化儲能液冷機組、超算中心浸沒式液冷機組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品。2016年，公司與清華大學合作，以中國工程院院士、清華大學教授王玉明為核心研究團隊，建立院士工作站。2018年，公司與清華大學聯(lián)合成立橡塑密封聯(lián)合研究中心成立，強化創(chuàng)新合作，解決重大關鍵技術難題。擁有自主知識產(chǎn)權1090項，其中國外專利259項，中國發(fā)明專利135項，實用新型專利653項，外觀設計專利10項，軟件著作權33項。
制定國家標準28項，行業(yè)標準12項。
（2）國際化管理能力核心競爭力
公司自2003年在海外建立物流中心，2008開啟海外并購之路，經(jīng)歷海外并購“全球并購”、“中國落地”、“海外管控”三個階段，積累了豐富的國際化管理經(jīng)驗。現(xiàn)在公司已經(jīng)步入第三個海外管控階段，公司按照五大事業(yè)部構建全球組織架構體系，進一步推進全球大協(xié)同戰(zhàn)略，在更高層次實現(xiàn)全球戰(zhàn)略協(xié)同、平臺協(xié)同、技術協(xié)同、產(chǎn)品協(xié)同，從資本輸出轉向了產(chǎn)業(yè)輸出、管理輸出、文化輸出。
（3）持續(xù)創(chuàng)新文化競爭力
公司很早就通過了IATF16949、ISO14001、ISO/IEC17025等質量、環(huán)境及試驗室體系認證。早在2003年就啟動“數(shù)字中鼎”規(guī)劃，在公司內部全面實施利瑪ERP系統(tǒng)，2016年度，公司正式啟動SAP信息化項目，近年已經(jīng)實現(xiàn)了主體企業(yè)的全部上線，實現(xiàn)全球SAP信息化平臺建設，提升企業(yè)運營綜合效率。公司通過多年的實踐探索，已建立了一套科學的成本管理方法，及時采取有效措施進行持續(xù)改進。公司在發(fā)展過程中，不斷學習引入先進的管理經(jīng)驗，為己所用，先后啟動推進六西格瑪、阿米巴經(jīng)營，實現(xiàn)管理水平的快速提升。
感謝您的關注，謝謝！
2.您好，董事長先生，請問公司所處的行業(yè)前景如何，公司可持續(xù)發(fā)展有什么新思路？外延式兼并有什么規(guī)劃？
答：公司將繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標，推動公司業(yè)務向智能化方向邁進。近年來，公司持續(xù)推進海外工廠的成本控制和精細化管理的提升，逐步強化管理輸出和文化輸出戰(zhàn)略，從區(qū)域化管理提升到模塊化管理，加強海外企業(yè)的成本管控，推進業(yè)務整合和市場拓展，同時發(fā)揮中國工程師紅利的優(yōu)勢，進一步加快技術吸收和創(chuàng)新。公司在維持傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)增長的同時，持續(xù)推動空氣懸掛系統(tǒng)、輕量化底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)增量業(yè)務的落地成長。感謝您的關注，謝謝！
3.公司的產(chǎn)品應用到飛行汽車嗎
答：您好，多年來公司深耕汽車零部件行業(yè)，目前與國內外眾多企業(yè)保持著密切的合作關系。感謝您的關注，謝謝！
4.理想L6，有采用公司熱管理，空懸，輕量化嗎
答：您好，公司目前與多家自主品牌頭部企業(yè)及造車新勢力頭部企業(yè)都有合作，由于客戶保密要求，詳細情況不方便透露，感謝您的關注，謝謝！
5.請問公司未來業(yè)績的增長點在哪里？
答：您好，公司在維持傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)增長的同時，持續(xù)推動空氣懸掛系統(tǒng)、輕量化底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)增量業(yè)務的落地成長。
（一）智能底盤系統(tǒng)業(yè)務-空氣懸掛系統(tǒng)
公司旗下德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應商，深耕行業(yè)二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產(chǎn)商配套。國內空懸市場處于起步階段，AMK中國一直在加速推進完善中國乘用車市場空氣懸架系統(tǒng)性能和成本最優(yōu)化的供應鏈體系。AMK將繼續(xù)圍繞“國產(chǎn)化推進、技術迭代升級、產(chǎn)業(yè)補強補全”的戰(zhàn)略目標穩(wěn)健發(fā)展。AMK中國已取得國內多家造車新勢力及傳統(tǒng)自主品牌龍頭企業(yè)訂單。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡膠領域的研發(fā)、制造等核心優(yōu)勢，專注于空氣彈簧的研發(fā)、生產(chǎn)，并持續(xù)推進技術突破，不斷提升產(chǎn)品性能，目前空氣彈簧及儲氣罐產(chǎn)品已獲得項目定點，同時公司也在加快布局磁流變減震器項目，目前項目產(chǎn)線建設正在加速推進中。截至目前公司國內空懸業(yè)務已獲訂單總產(chǎn)值約為121億元，其中總成產(chǎn)品訂單總產(chǎn)值約為17億元，未來有望拿到更多項目定點。
（二）智能底盤系統(tǒng)業(yè)務-輕量化底盤系統(tǒng)
公司近年來，大力發(fā)展底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品，鍛鋁控制臂總成項目已經(jīng)取得突破性進展。同時旗下子公司四川望錦公司，其核心技術為球頭鉸鏈總成產(chǎn)品，是底盤系統(tǒng)核心安全部件及性能部件，擁有全球領先的技術，具備非常高的技術門檻。隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品業(yè)務的不斷推進，已經(jīng)取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統(tǒng)主機廠訂單。公司在保持國內輕量化業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時也在積極布局海外輕量化市場，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的輕量化工廠正在有序建設中。
（三）熱管理系統(tǒng)
公司多年來一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下子公司德國TFH則更是發(fā)動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產(chǎn)品優(yōu)秀供應商，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術。公司大力推進新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)總成業(yè)務，目前已經(jīng)給寶馬、沃爾沃、4
奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。公司子公司中鼎流體及中鼎智能熱系統(tǒng)主導熱管理系統(tǒng)總成業(yè)務的發(fā)展，積極布局熱管理系統(tǒng)總成及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主知識產(chǎn)權。目前已推出系列化儲能液冷機組、超算中心浸沒式液冷機組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品。公司也正在積極推動更多新能源汽車熱管理產(chǎn)品的落地。
公司將繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標，推動公司業(yè)務向智能化邁進。感謝您的關注，謝謝！
6.您好，公司如何看待目前公司新能源汽車行業(yè)的發(fā)展階段及產(chǎn)業(yè)政策？
答：您好，公司積極布局新能源汽車領域，以智能底盤系統(tǒng)為核心，同時在熱管理管路、電池包電機密封等多個新能源板塊處于國際領先水平。2023年新能源領域業(yè)務已經(jīng)達到59.76億元銷售額，占2023年汽車業(yè)務營業(yè)收入比例為36.27%，其中國內新能源領域業(yè)務銷售額為43.23億元，占2023年國內營業(yè)收入比例為53.10%。未來公司將發(fā)揮國際化和技術領先優(yōu)勢，持續(xù)推進與新能源領域領軍企業(yè)的業(yè)務合作，同時戰(zhàn)略上大力發(fā)展智能底盤系統(tǒng)，圍繞“國產(chǎn)化推進、技術迭代升級、產(chǎn)業(yè)補強補全”核心戰(zhàn)略，做好公司產(chǎn)業(yè)升級。
感謝您的關注，謝謝！
7.相比同行，咱們的產(chǎn)品優(yōu)勢在哪方面？
答：您好，公司自九十年代進入空懸系統(tǒng)業(yè)務領域以來，不斷提升產(chǎn)品總成技術，深耕行業(yè)二十多年，擁有細分行業(yè)核心技術。底盤輕量化領域擁有球頭鉸鏈總成的核心技術。同時公司一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術。感謝您的關注，謝謝！
8.您認為公司今年的主要業(yè)績增長點在哪里？
答：您好，公司在維持傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)增長的同時，持續(xù)推動空氣懸掛系統(tǒng)、輕量化底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)增量業(yè)務的落地成長。
（一）智能底盤系統(tǒng)業(yè)務-空氣懸掛系統(tǒng)
公司旗下德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應商，深耕行業(yè)二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產(chǎn)商配套。國內空懸市場處于起步階段，AMK中國一直在加速推進完善中國乘用車市場空氣懸架系統(tǒng)性能和成本最優(yōu)化的供應鏈體系。AMK將繼續(xù)圍繞“國產(chǎn)化推進、技術迭代升級、產(chǎn)業(yè)補強補全”的戰(zhàn)略目標穩(wěn)健發(fā)展。AMK中國已取得國內多家造車新勢力及傳統(tǒng)自主品牌龍頭企業(yè)訂單。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡膠領域的研發(fā)、制造等核心優(yōu)勢，專注于空氣彈簧的研發(fā)、生產(chǎn)，并持續(xù)推進技術突破，不斷提升產(chǎn)品性能，目前空氣彈簧及儲氣罐產(chǎn)品已獲得項目定點，同時公司也在加快布局磁流變減震器項目，目前項目產(chǎn)線建設正在加速推進中。截至目前公司國內空懸業(yè)務已獲訂單總產(chǎn)值約為121億元，其中總成產(chǎn)品訂單總產(chǎn)值約為17億元，未來有望拿到更多項目定點。（二）智能底盤系統(tǒng)業(yè)務-輕量化底盤系統(tǒng)公司近年來，大力發(fā)展底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品，鍛鋁控制臂總成項目已經(jīng)取得突破性進展。同時旗下子公司四川望錦公司，其核心技術為球頭鉸鏈總成產(chǎn)品，是底盤系統(tǒng)核心安全部件及性能部件，擁有全球領先的技術，具備非常高的技術門檻。隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品業(yè)務的不斷推進，已經(jīng)取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統(tǒng)主機廠訂單。公司在保持國內輕量化業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時也在積極布局海外輕量化市場，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的輕量化工廠正在有序建設中。
（三）熱管理系統(tǒng)
公司多年來一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下子公司德國TFH則更是發(fā)動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產(chǎn)品優(yōu)秀供應商，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術。公司大力推進新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)總成業(yè)務，目前已經(jīng)給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。公司子公司中鼎流體及中鼎智能熱系統(tǒng)主導熱管理系統(tǒng)總成業(yè)務的發(fā)展，積極布局熱管理系統(tǒng)總成及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主知識產(chǎn)權。目前已推出系列化儲能液冷機組、超算中心浸沒式液冷機組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品。公司也正在積極推動更多新能源汽車熱管理產(chǎn)品的落地。
公司將繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標，推動公司業(yè)務向智能化邁進。感謝您的關注，謝謝！
9.公司的智能減震底盤，能用在飛行汽車上嗎？有沒有接到飛行汽車的訂單
答：您好，多年來公司深耕汽車零部件行業(yè)，目前與國內外眾多企業(yè)保持著密切的合作關系。感謝您的關注，謝謝！
10.請問今年在手訂單如何
答：您好，公司自九十年代進入空懸系統(tǒng)業(yè)務領域以來，不斷提升產(chǎn)品總成技術，深耕行業(yè)二十多年，擁有細分行業(yè)核心技術，截至目前公司國內空懸業(yè)務已獲訂單總產(chǎn)值約為121億元，其中總成產(chǎn)品訂單總產(chǎn)值約為17億元。底盤輕量化領域擁有球頭鉸鏈總成的核心技術，隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品業(yè)務的不斷推進，已經(jīng)取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統(tǒng)主機廠訂單。公司在保持國內輕量化業(yè)務6
穩(wěn)步發(fā)展的同時也在積極布局海外輕量化市場，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的輕量化工廠正在有序建設中。2023年度公司輕量化業(yè)務累計獲得訂單約為85億元。同時公司一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術，公司在所處細分領域行業(yè)全球排名前兩位，2023年度公司熱管理系統(tǒng)業(yè)務累計獲得訂單約為120億元。感謝您的關注，謝謝！
11.董事長您好，接下來，有兼并收購計劃嗎？
答：您好，感謝您的關注，詳情請關注公司公告，謝謝！
12.國外業(yè)務2023年毛利率達到19.1%，較去年同期14.52%增加了近4.5個百分點，恢復到2019年水平。公司管理輸出初見成效，公司怎么把握這波新能源出海，有什么具體規(guī)劃嗎
答：您好，公司自2008年以來實現(xiàn)的國際化戰(zhàn)略漸漸進入收獲期，公司旗下德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應商，是行業(yè)前三的領導者，自九十年代進入空懸系統(tǒng)業(yè)務領域以來，不斷提升產(chǎn)品總成技術，深耕行業(yè)二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產(chǎn)商配套。
公司在保持國內輕量化業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時也在積極布局海外輕量化市場，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的輕量化工廠正在有序建設中。公司多年來一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下子公司德國TFH則更是發(fā)動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產(chǎn)品優(yōu)秀供應商，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術。
通過對全球資源的有效整合，使公司的技術、品牌、盈利水平、客戶群體得到了快速提升，實現(xiàn)了內伸和外延的雙輪驅動。感謝您的關注，謝謝！
13.公司如何在激烈競爭的環(huán)境下，保持高盈利？
答您好，2023年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入172.44億元，同比上升15.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.31億元，同比上升16.78%。公司持續(xù)推進海外工廠的成本控制和精細化管理的提升，公司進一步對海外企業(yè)進行費用優(yōu)化及非核心業(yè)務剝離等一系列舉措，增加了海外業(yè)務恢復的速度及確定性；通過不斷的管理提升，國內外業(yè)務保持持續(xù)向好的成長態(tài)勢，公司整體利潤逐步提升。公司在維持傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)增長的同時，持續(xù)推動空氣懸掛系統(tǒng)、輕量化底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)增量業(yè)務的落地成長。未來公司將繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標，推動公司業(yè)務向智能化邁進。感謝您的關注，謝謝！
14.公司市場占有率如何？開拓新客戶方面有何計劃？
答：您好，目前公司與多家自主品牌頭部企業(yè)及造車新勢力7
頭部企業(yè)都有合作。2023年公司前十大客戶直接與間接總銷售額85.94億元，占2023年營業(yè)收入的50%左右，感謝您的關注，謝謝！
15.公司目前已推出系列化儲能液冷機組、超算中心浸沒式液冷機組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品，目前有沒有接到訂單
答：您好，公司多年來一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，同時公司也正在積極推動更多新能源汽車熱管理產(chǎn)品的落地，目前已推出系列化儲能液冷機組、超算中心浸沒式液冷機組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品。2023年度公司熱管理系統(tǒng)業(yè)務累計獲得訂單約為120億元。感謝您的關注，謝謝！
16.請問夏董事長如何看待新質生產(chǎn)力？中鼎將如何進一步培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力？謝謝
答：您好，公司逐步形成了以自主開發(fā)為主導，產(chǎn)學研緊密結合，引進消化吸收和再創(chuàng)新，具有自身鮮明特色的技術研發(fā)及創(chuàng)新體系。在空懸領域、底盤輕量化領域擁有領先的核心技術，同時公司一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術。感謝您的關注，謝謝！
17.請問董事長如何看待2024年行業(yè)發(fā)展趨勢，公司著眼于哪些方面提升業(yè)績？
答：您好，公司在維持傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)增長的同時，持續(xù)推動空氣懸掛系統(tǒng)、輕量化底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)增量業(yè)務的落地成長。
（一）智能底盤系統(tǒng)業(yè)務-空氣懸掛系統(tǒng)
公司旗下德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應商，深耕行業(yè)二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產(chǎn)商配套。國內空懸市場處于起步階段，AMK中國一直在加速推進完善中國乘用車市場空氣懸架系統(tǒng)性能和成本最優(yōu)化的供應鏈體系。AMK將繼續(xù)圍繞“國產(chǎn)化推進、技術迭代升級、產(chǎn)業(yè)補強補全”的戰(zhàn)略目標穩(wěn)健發(fā)展。AMK中國已取得國內多家造車新勢力及傳統(tǒng)自主品牌龍頭企業(yè)訂單。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡膠領域的研發(fā)、制造等核心優(yōu)勢，專注于空氣彈簧的研發(fā)、生產(chǎn)，并持續(xù)推進技術突破，不斷提升產(chǎn)品性能，目前空氣彈簧及儲氣罐產(chǎn)品已獲得項目定點，同時公司也在加快布局磁流變減震器項目，目前項目產(chǎn)線建設正在加速推進中。截至目前公司國內空懸業(yè)務已獲訂單總產(chǎn)值約為121億元，其中總成產(chǎn)品訂單總產(chǎn)值約為17億元，未來有望拿到更多項目定點。
（二）智能底盤系統(tǒng)業(yè)務-輕量化底盤系統(tǒng)公司近年來，大力發(fā)展底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品，鍛鋁控制臂總成項目已經(jīng)取得突破性進展。同時旗下子公司四川望錦公司，其核心技術為球頭鉸鏈總成產(chǎn)品，是底盤系統(tǒng)核心安全部件及性能部件，擁有全球領先的技術，具備非常高的技術門檻。隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品業(yè)務的不斷推進，已經(jīng)取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統(tǒng)主機廠訂單。公司在保持國內輕量化業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時也在積極布局海外輕量化市場，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的輕量化工廠正在有序建設中。
（三）熱管理系統(tǒng)
公司多年來一直推進熱管理管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下子公司德國TFH則更是發(fā)動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產(chǎn)品優(yōu)秀供應商，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術。公司大力推進新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)總成業(yè)務，目前已經(jīng)給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。公司子公司中鼎流體及中鼎智能熱系統(tǒng)主導熱管理系統(tǒng)總成業(yè)務的發(fā)展，積極布局熱管理系統(tǒng)總成及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主知識產(chǎn)權。目前已推出系列化儲能液冷機組、超算中心浸沒式液冷機組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品。公司也正在積極推動更多新能源汽車熱管理產(chǎn)品的落地。公司將繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標，推動公司業(yè)務向智能化邁進。感謝您的關注，謝謝！
18.董事長先生，請問，空懸系統(tǒng)的作用有哪些？目前在汽車整體中安裝空懸系統(tǒng)所占的比例是多少？公司所處的份額是多少？
答：您好，與傳統(tǒng)鋼制汽車懸掛系統(tǒng)相比較，空氣懸掛具有很多優(yōu)勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調節(jié)。根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況的通過性。
空氣懸掛系統(tǒng)使一輛汽車既有轎車的舒適性，又有了兼顧越野車的操縱性能。
AMK中國已取得國內多家造車新勢力及傳統(tǒng)自主品牌龍頭企業(yè)訂單，截至目前公司國內空懸業(yè)務已獲訂單總產(chǎn)值約為121億元，其中總成產(chǎn)品訂單總產(chǎn)值約為17億元。感謝您的關注，謝謝！