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本輪國內(nèi)成品油價不作調(diào)整

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本輪國內(nèi)成品油價不作調(diào)整

預計下一輪成品油價上調(diào)的概率較大。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞實習記者 | 劉娟

界面新聞記者 | 張慧

國內(nèi)油價迎年內(nèi)第三次擱淺。

5月29日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,5月29日的前十個工作日平均價格與5月15日前十個工作日平均價格相比,調(diào)價金額每噸不足50元。

發(fā)改委表示,根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

本輪是2024年第11次調(diào)價,也是國內(nèi)成品油價第三次擱淺。本次調(diào)價后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“五漲三跌三擱淺”的格局。漲跌互抵后,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別提高570元、550元。

本輪計價周期以來,國際原油整體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢。

卓創(chuàng)資訊及金聯(lián)創(chuàng)等機構(gòu)分析稱,期初,受中美經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)以及原油庫存降幅超預期等因素影響,國際油價接連推漲。但隨著美聯(lián)儲降息前景不佳,市場觀望情緒升溫,油價逐步回落。

周期末端,因歐佩克組織延續(xù)石油減產(chǎn)計劃至9月底,以及美國夏季駕車季節(jié)帶來的石油需求激增前景影響,基本面好轉(zhuǎn)支撐國際油價收盤結(jié)束連跌并連續(xù)三個交易日錄得上漲。但最終原油變化率仍為負向,致使調(diào)價擱淺。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至5月29日第十個工作日,參考原油品種均價為81.07美元/桶,變化率為-0.63%。

截至北京時間5月28日收盤,WTI 7月原油即期合約收盤上漲2.11美元/桶,至79.83美元/桶,漲幅2.71%;布倫特7月原油即期合約收盤上漲1.12美元/桶,至84.22美元/桶,漲幅1.35%。

下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

受近期原油連漲提振,進入新一輪調(diào)價周期后,變化率或正向開端在0.55%,對應上調(diào)幅度在25元/噸附近。

隆眾資訊表示,歐佩克+延期減產(chǎn)是大概率事件,美國也已迎來傳統(tǒng)燃油消費旺季,疊加地緣不穩(wěn)定性延續(xù),利好因素占據(jù)上風?;久嫦蚝玫谋尘跋?,預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

5月27日,美國夏季出行高峰正式開啟,季節(jié)性利好有望逐漸增強,美國商業(yè)原油也可能由此開啟去庫趨勢。

卓創(chuàng)資訊也表示,后期來看,短期地緣溢價再度回歸市場,且市場對沙特延長減產(chǎn)信心較大,加之夏季需求高峰帶來增量預期,或共同支撐油價走高,預計下一輪零售限價調(diào)整將上調(diào)。

按照當前市場消息,歐佩克+在6月初可能將目前約220萬桶/日的減產(chǎn)繼續(xù)延期至9月,且多個產(chǎn)油國已經(jīng)表態(tài)支持。此外,巴以軍事沖突依然進行中,地緣局勢出現(xiàn)顯著緩和的難度較大。

但需求端存在利空。根據(jù)國際能源署(IEA)最新月報,由于經(jīng)濟放緩和歐洲氣候溫和,今年全球石油需求增長前景繼續(xù)疲軟。IEA預計,2024年全球原油需求將增長110萬桶/日,較上個月報告中的預測減少14萬桶/日,為連續(xù)第二個月下調(diào)預測。

國內(nèi)成品油市場方面,金聯(lián)創(chuàng)分析認為,汽柴批發(fā)行情走勢溫和上漲,山東地煉市場受大單成交增多提振,推價積極性較高,一定程度上帶動主營單位推價積極性。

汽油方面近期需求面表現(xiàn)平穩(wěn),但隨端午假期臨近,假期之前下游備貨量將小幅上漲。柴油方面近期受“三夏”生產(chǎn)節(jié)點支撐,農(nóng)業(yè)用油量上漲,柴油需求面表現(xiàn)尚可。

同時,近期部分煉廠檢修降量對行情形成一定支撐,考慮隨主營單位陸續(xù)完成月度任務,步入新的銷售周期出乎壓力暫緩,在成本面及需求面支撐下,國內(nèi)汽柴價格或繼續(xù)小幅上漲。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2024年6月13日24時開啟。

 

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本輪國內(nèi)成品油價不作調(diào)整

預計下一輪成品油價上調(diào)的概率較大。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞實習記者 | 劉娟

界面新聞記者 | 張慧

國內(nèi)油價迎年內(nèi)第三次擱淺。

5月29日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,5月29日的前十個工作日平均價格與5月15日前十個工作日平均價格相比,調(diào)價金額每噸不足50元。

發(fā)改委表示,根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

本輪是2024年第11次調(diào)價,也是國內(nèi)成品油價第三次擱淺。本次調(diào)價后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“五漲三跌三擱淺”的格局。漲跌互抵后,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別提高570元、550元。

本輪計價周期以來,國際原油整體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢。

卓創(chuàng)資訊及金聯(lián)創(chuàng)等機構(gòu)分析稱,期初,受中美經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)以及原油庫存降幅超預期等因素影響,國際油價接連推漲。但隨著美聯(lián)儲降息前景不佳,市場觀望情緒升溫,油價逐步回落。

周期末端,因歐佩克組織延續(xù)石油減產(chǎn)計劃至9月底,以及美國夏季駕車季節(jié)帶來的石油需求激增前景影響,基本面好轉(zhuǎn)支撐國際油價收盤結(jié)束連跌并連續(xù)三個交易日錄得上漲。但最終原油變化率仍為負向,致使調(diào)價擱淺。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至5月29日第十個工作日,參考原油品種均價為81.07美元/桶,變化率為-0.63%。

截至北京時間5月28日收盤,WTI 7月原油即期合約收盤上漲2.11美元/桶,至79.83美元/桶,漲幅2.71%;布倫特7月原油即期合約收盤上漲1.12美元/桶,至84.22美元/桶,漲幅1.35%。

下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

受近期原油連漲提振,進入新一輪調(diào)價周期后,變化率或正向開端在0.55%,對應上調(diào)幅度在25元/噸附近。

隆眾資訊表示,歐佩克+延期減產(chǎn)是大概率事件,美國也已迎來傳統(tǒng)燃油消費旺季,疊加地緣不穩(wěn)定性延續(xù),利好因素占據(jù)上風。基本面向好的背景下,預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

5月27日,美國夏季出行高峰正式開啟,季節(jié)性利好有望逐漸增強,美國商業(yè)原油也可能由此開啟去庫趨勢。

卓創(chuàng)資訊也表示,后期來看,短期地緣溢價再度回歸市場,且市場對沙特延長減產(chǎn)信心較大,加之夏季需求高峰帶來增量預期,或共同支撐油價走高,預計下一輪零售限價調(diào)整將上調(diào)。

按照當前市場消息,歐佩克+在6月初可能將目前約220萬桶/日的減產(chǎn)繼續(xù)延期至9月,且多個產(chǎn)油國已經(jīng)表態(tài)支持。此外,巴以軍事沖突依然進行中,地緣局勢出現(xiàn)顯著緩和的難度較大。

但需求端存在利空。根據(jù)國際能源署(IEA)最新月報,由于經(jīng)濟放緩和歐洲氣候溫和,今年全球石油需求增長前景繼續(xù)疲軟。IEA預計,2024年全球原油需求將增長110萬桶/日,較上個月報告中的預測減少14萬桶/日,為連續(xù)第二個月下調(diào)預測。

國內(nèi)成品油市場方面,金聯(lián)創(chuàng)分析認為,汽柴批發(fā)行情走勢溫和上漲,山東地煉市場受大單成交增多提振,推價積極性較高,一定程度上帶動主營單位推價積極性。

汽油方面近期需求面表現(xiàn)平穩(wěn),但隨端午假期臨近,假期之前下游備貨量將小幅上漲。柴油方面近期受“三夏”生產(chǎn)節(jié)點支撐,農(nóng)業(yè)用油量上漲,柴油需求面表現(xiàn)尚可。

同時,近期部分煉廠檢修降量對行情形成一定支撐,考慮隨主營單位陸續(xù)完成月度任務,步入新的銷售周期出乎壓力暫緩,在成本面及需求面支撐下,國內(nèi)汽柴價格或繼續(xù)小幅上漲。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2024年6月13日24時開啟。

 

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