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歐佩克+減產延續(xù)至明年,油價不漲反跌意味著什么?

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歐佩克+減產延續(xù)至明年,油價不漲反跌意味著什么?

市場對于歐佩克+組織的減產紀律越來越悲觀。今年四季度將是全球原油市場的轉折點。

界面新聞記者 | 侯瑞寧

歐佩克+組織的減產仍在繼續(xù),同時決定10月開始恢復部分石油產量。

6月2日,歐佩克發(fā)布消息稱,為了維護國際石油市場的穩(wěn)定與平衡,沙特、俄羅斯、伊拉克等八個歐佩克和非歐佩克產油國決定今年第三季度繼續(xù)自愿減產,減產總額為日均386萬桶。

其中,將去年11月宣布的日均220萬桶的自愿減產措施延長至今年9月底,之后將視市場情況逐步取消減產直至2025年9月;將把去年4月宣布的日均166萬桶的自愿減產措施延長至2025年12月。

上述消息發(fā)布后,國際油價不漲反跌。6月3日收盤,布倫特原油期貨7月價格下跌3.39%至78.36美元/桶;WTI原油期貨7月價格下跌3.6%至74.22美元/桶。

國網(wǎng)能源研究院特聘專家王能全在接受界面新聞采訪時表示,此次會議導致油價下跌,反映出市場對于歐佩克+組織的減產紀律越來越悲觀。

王能全認為,始于2022年10月的此輪減產,持續(xù)時間太長,對相關國家的財政收入產生了較大影響,并導致一些成員國對于減產存在不同態(tài)度,對減產執(zhí)行得不到位。

沙特、科威特等國履行了減產承諾,但財政收入受到較大影響。例如,為了募集更多資金支持國內建設和“2030愿景目標”實現(xiàn),6月2日,沙特阿美啟動了股票二次發(fā)行,共出售15.45億股沙特阿美股票,募資規(guī)模在796億-865億元人民幣。

伊拉克、哈薩克斯坦和俄羅斯的減產執(zhí)行并不到位。比如,伊拉克、哈薩克斯坦今年一季度未完成承諾的減產,兩個國家制定了補償計劃,承諾在5月-12月進行補償。俄羅斯能源部表示,俄羅斯4月原油產量由于技術原因超出了配額,承諾將制定補償性減產計劃。

在這次會議中,阿聯(lián)酋將明年的產量目標提高了30萬桶,使其成為6月2日談判的贏家。這被看成是歐佩克組織的妥協(xié)。近年來,阿聯(lián)酋在新的石油項目上投入了大量資金,并曾與歐佩克組織就其產量水平發(fā)生沖突,導致該集團一度差點破裂。

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊也認為,自愿減產部分僅實施到今年三季度末,意味著屆時原油供應將會逐步增加。

奚佳蕊表示,歐佩克此次的減產措施可能是出于以下兩個方面的考慮。一,延長減產是歐佩克+對于今年的原油需求預期或轉為相對謹慎。雖然眼下全球開始進入到石油消費旺季,但從近期數(shù)據(jù)看,美國的汽油消費較為疲弱,在美國陣亡將士紀念日前夕,美國燃料日均需求同比下降了1.4%。

二,自愿減產部分僅實施到今年的三季度末,是因為歐佩克+希望適時收回部分丟失的市場份額。由于長期減產,歐佩克+的部分市場份額被其他產油國擠占,比如美國及一些南美洲國家。根據(jù)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,3月美國原油日產量1320萬桶,環(huán)比增加0.6%,創(chuàng)下2023年12月以來最高水平。

談及國際油價的未來走向,王能全認為,6-8月為消費旺季,國際油價出現(xiàn)大跌的可能較小,布倫特油價會維持在80美元/桶左右。9-10月進入美國大選季之后,加之自愿減產逐漸取消,國際油價出現(xiàn)大跌的可能性較大。

奚佳蕊也認為,今年四季度將是全球原油市場的轉折點,原油供應量開始遞增,近一年來支撐基本面的重要因素已無法對油市繼續(xù)形成強勁的支撐。

對于油市的供需基本面,目前兩大國際機構看法不一。

歐佩克在5月14日發(fā)布的月度石油市場報告稱,今年全球石油需求量將同比增加220萬桶/日,達到1.04億桶/日;2025年全球石油需求量將同比增加180萬桶/日,達到1.06億桶/日。

歐佩克在報告中說,強勁的航空旅行需求和公路運輸需求將支撐今年全球石油需求的增長。中國穩(wěn)定的經濟活動和強勁的旅游活動需求,將支撐其2025年石油需求。

IEA預測則不如歐佩克樂觀。5月16日,IEA發(fā)布的最新月度原油市場報告稱,全球石油需求增長前景繼續(xù)走軟,將今年石油需求增長預測下調14萬桶/日至110萬桶/日,今年石油需求總量為1.03億桶/日;預計2025年全球石油需求將增長120萬桶/日。

IEA表示,工業(yè)活動低迷和又一個暖冬削弱了今年的柴油消費,尤其在歐洲,那里的柴油汽車份額下降已經削弱了消費量。再加上今年年初美國柴油交付量疲軟,這足以導致經合組織國家第一季的石油需求再次陷入萎縮。

今年國際油價在4月初攀升至91美元/桶之后,出現(xiàn)震蕩下跌。5月以來,布倫特原油一直低于85美元/桶,WTI原油期貨價格在76-80美元/桶,但仍處于中高價位區(qū)間。

截至目前,歐佩克+約減產規(guī)模為586萬桶/日,占全球原油總需求量的5.7%。

自2022年10月舉行第33屆歐佩克與非歐佩克+部長級會議以來,歐佩克+組織宣布了三次減產。

2022年10月,該組織決定,從2022年11月-2023年12月,每天減產200萬桶。

2023年,歐佩克+組織再次宣布減產。是年4月,九個成員國宣布了自愿集體減產,共計166萬桶/日,從當年5月生效至2023年年底。

去年11月,歐佩克+第36屆部長級會議后,部分成員國宣布了規(guī)模約達220萬桶的自愿減產決議。

隆眾資訊統(tǒng)計稱,2022年10月提出的減產方案只是下調了歐佩克+總體的原油產量上限,但并沒有對產油國的實際減產力度進行強制性要求。

隆眾資訊表示,166萬桶/日的減產計劃目前基本已完成,因此6月2日的會議實際只是把當前正在進行的220萬桶/日的減產計劃延期了一個季度至9月底,并沒有新增減產數(shù)量。

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歐佩克+減產延續(xù)至明年,油價不漲反跌意味著什么?

市場對于歐佩克+組織的減產紀律越來越悲觀。今年四季度將是全球原油市場的轉折點。

界面新聞記者 | 侯瑞寧

歐佩克+組織的減產仍在繼續(xù),同時決定10月開始恢復部分石油產量。

6月2日,歐佩克發(fā)布消息稱,為了維護國際石油市場的穩(wěn)定與平衡,沙特、俄羅斯、伊拉克等八個歐佩克和非歐佩克產油國決定今年第三季度繼續(xù)自愿減產,減產總額為日均386萬桶。

其中,將去年11月宣布的日均220萬桶的自愿減產措施延長至今年9月底,之后將視市場情況逐步取消減產,直至2025年9月;將把去年4月宣布的日均166萬桶的自愿減產措施延長至2025年12月。

上述消息發(fā)布后,國際油價不漲反跌。6月3日收盤,布倫特原油期貨7月價格下跌3.39%至78.36美元/桶;WTI原油期貨7月價格下跌3.6%至74.22美元/桶。

國網(wǎng)能源研究院特聘專家王能全在接受界面新聞采訪時表示,此次會議導致油價下跌,反映出市場對于歐佩克+組織的減產紀律越來越悲觀。

王能全認為,始于2022年10月的此輪減產,持續(xù)時間太長,對相關國家的財政收入產生了較大影響,并導致一些成員國對于減產存在不同態(tài)度,對減產執(zhí)行得不到位。

沙特、科威特等國履行了減產承諾,但財政收入受到較大影響。例如,為了募集更多資金支持國內建設和“2030愿景目標”實現(xiàn),6月2日,沙特阿美啟動了股票二次發(fā)行,共出售15.45億股沙特阿美股票,募資規(guī)模在796億-865億元人民幣。

伊拉克、哈薩克斯坦和俄羅斯的減產執(zhí)行并不到位。比如,伊拉克、哈薩克斯坦今年一季度未完成承諾的減產,兩個國家制定了補償計劃,承諾在5月-12月進行補償。俄羅斯能源部表示,俄羅斯4月原油產量由于技術原因超出了配額,承諾將制定補償性減產計劃。

在這次會議中,阿聯(lián)酋將明年的產量目標提高了30萬桶,使其成為6月2日談判的贏家。這被看成是歐佩克組織的妥協(xié)。近年來,阿聯(lián)酋在新的石油項目上投入了大量資金,并曾與歐佩克組織就其產量水平發(fā)生沖突,導致該集團一度差點破裂。

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊也認為,自愿減產部分僅實施到今年三季度末,意味著屆時原油供應將會逐步增加。

奚佳蕊表示,歐佩克此次的減產措施可能是出于以下兩個方面的考慮。一,延長減產是歐佩克+對于今年的原油需求預期或轉為相對謹慎。雖然眼下全球開始進入到石油消費旺季,但從近期數(shù)據(jù)看,美國的汽油消費較為疲弱,在美國陣亡將士紀念日前夕,美國燃料日均需求同比下降了1.4%。

二,自愿減產部分僅實施到今年的三季度末,是因為歐佩克+希望適時收回部分丟失的市場份額。由于長期減產,歐佩克+的部分市場份額被其他產油國擠占,比如美國及一些南美洲國家。根據(jù)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,3月美國原油日產量1320萬桶,環(huán)比增加0.6%,創(chuàng)下2023年12月以來最高水平。

談及國際油價的未來走向,王能全認為,6-8月為消費旺季,國際油價出現(xiàn)大跌的可能較小,布倫特油價會維持在80美元/桶左右。9-10月進入美國大選季之后,加之自愿減產逐漸取消,國際油價出現(xiàn)大跌的可能性較大。

奚佳蕊也認為,今年四季度將是全球原油市場的轉折點,原油供應量開始遞增,近一年來支撐基本面的重要因素已無法對油市繼續(xù)形成強勁的支撐。

對于油市的供需基本面,目前兩大國際機構看法不一。

歐佩克在5月14日發(fā)布的月度石油市場報告稱,今年全球石油需求量將同比增加220萬桶/日,達到1.04億桶/日;2025年全球石油需求量將同比增加180萬桶/日,達到1.06億桶/日。

歐佩克在報告中說,強勁的航空旅行需求和公路運輸需求將支撐今年全球石油需求的增長。中國穩(wěn)定的經濟活動和強勁的旅游活動需求,將支撐其2025年石油需求。

IEA預測則不如歐佩克樂觀。5月16日,IEA發(fā)布的最新月度原油市場報告稱,全球石油需求增長前景繼續(xù)走軟,將今年石油需求增長預測下調14萬桶/日至110萬桶/日,今年石油需求總量為1.03億桶/日;預計2025年全球石油需求將增長120萬桶/日。

IEA表示,工業(yè)活動低迷和又一個暖冬削弱了今年的柴油消費,尤其在歐洲,那里的柴油汽車份額下降已經削弱了消費量。再加上今年年初美國柴油交付量疲軟,這足以導致經合組織國家第一季的石油需求再次陷入萎縮。

今年國際油價在4月初攀升至91美元/桶之后,出現(xiàn)震蕩下跌。5月以來,布倫特原油一直低于85美元/桶,WTI原油期貨價格在76-80美元/桶,但仍處于中高價位區(qū)間。

截至目前,歐佩克+約減產規(guī)模為586萬桶/日,占全球原油總需求量的5.7%。

自2022年10月舉行第33屆歐佩克與非歐佩克+部長級會議以來,歐佩克+組織宣布了三次減產。

2022年10月,該組織決定,從2022年11月-2023年12月,每天減產200萬桶。

2023年,歐佩克+組織再次宣布減產。是年4月,九個成員國宣布了自愿集體減產,共計166萬桶/日,從當年5月生效至2023年年底。

去年11月,歐佩克+第36屆部長級會議后,部分成員國宣布了規(guī)模約達220萬桶的自愿減產決議。

隆眾資訊統(tǒng)計稱,2022年10月提出的減產方案只是下調了歐佩克+總體的原油產量上限,但并沒有對產油國的實際減產力度進行強制性要求。

隆眾資訊表示,166萬桶/日的減產計劃目前基本已完成,因此6月2日的會議實際只是把當前正在進行的220萬桶/日的減產計劃延期了一個季度至9月底,并沒有新增減產數(shù)量。

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