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供需收緊促運價景氣,物流快遞ETF(516530)跟蹤指數(shù)走勢占優(yōu),蔚藍鋰芯、吉祥航空、中遠海特領(lǐng)漲。

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供需收緊促運價景氣,物流快遞ETF(516530)跟蹤指數(shù)走勢占優(yōu),蔚藍鋰芯、吉祥航空、中遠海特領(lǐng)漲。

2024年6月4日,物流快遞板塊持續(xù)上漲。盤面上,蔚藍鋰芯領(lǐng)漲,吉祥航空、中遠海特跟漲,物流快遞ETF(516530)市場熱度較高,跟蹤指數(shù)月線沖擊五連陽。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年6月4日,物流快遞板塊持續(xù)上漲。盤面上,蔚藍鋰芯領(lǐng)漲,吉祥航空、中遠海特跟漲,物流快遞ETF(516530)市場熱度較高,跟蹤指數(shù)月線沖擊五連陽。

中銀證券表示,供需收緊促集運運價增長,新船交付導(dǎo)致的運力增加影響被邊際抵消。上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示,5月17日上海出口集裝箱運價指數(shù)報2520.76,相較于4月26日大幅增長近30%。至5月30日,2024年平均綜合指數(shù)為3,323美元/FEU,較10年間平均運價水平2,725美元/FEU高598美元。部分航線運價出現(xiàn)“一箱難求”的情況。本是淡季的海運市場迎來“漲價潮”,整體來看,原因一方面是進出口貿(mào)易較好助力集運需求回升,另一方面是紅海局勢吸收新投放產(chǎn)能,新船交付導(dǎo)致的運力增加影響。快遞方面,“雙輪驅(qū)動”和“服務(wù)提升”齊發(fā)力,前4月中國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件。

相關(guān)產(chǎn)品:物流快遞ETF(516530)


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供需收緊促運價景氣,物流快遞ETF(516530)跟蹤指數(shù)走勢占優(yōu),蔚藍鋰芯、吉祥航空、中遠海特領(lǐng)漲。

2024年6月4日,物流快遞板塊持續(xù)上漲。盤面上,蔚藍鋰芯領(lǐng)漲,吉祥航空、中遠海特跟漲,物流快遞ETF(516530)市場熱度較高,跟蹤指數(shù)月線沖擊五連陽。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年6月4日,物流快遞板塊持續(xù)上漲。盤面上,蔚藍鋰芯領(lǐng)漲,吉祥航空、中遠海特跟漲,物流快遞ETF(516530)市場熱度較高,跟蹤指數(shù)月線沖擊五連陽。

中銀證券表示,供需收緊促集運運價增長,新船交付導(dǎo)致的運力增加影響被邊際抵消。上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示,5月17日上海出口集裝箱運價指數(shù)報2520.76,相較于4月26日大幅增長近30%。至5月30日,2024年平均綜合指數(shù)為3,323美元/FEU,較10年間平均運價水平2,725美元/FEU高598美元。部分航線運價出現(xiàn)“一箱難求”的情況。本是淡季的海運市場迎來“漲價潮”,整體來看,原因一方面是進出口貿(mào)易較好助力集運需求回升,另一方面是紅海局勢吸收新投放產(chǎn)能,新船交付導(dǎo)致的運力增加影響??爝f方面,“雙輪驅(qū)動”和“服務(wù)提升”齊發(fā)力,前4月中國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件。

相關(guān)產(chǎn)品:物流快遞ETF(516530)

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