億嘉和(603666.SH)2024年6月5日發(fā)布消息稱,2024年5月1日至2024年5月31日,億嘉和接受人保資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)調(diào)研,副總、董秘:張晉博;證券事務(wù)代表:楊赟參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。
調(diào)研機(jī)構(gòu)詳情如下:
人保資產(chǎn);承珞資本;浙江壁虎投資;源樂晟;西部證券;Hao Capital;JPMorgan;Pinpoint;上海證券資管;上銀基金等機(jī)構(gòu)。
調(diào)研主要內(nèi)容:
Q1:公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是否有相關(guān)布局及規(guī)劃?
A:目前,公司在低空領(lǐng)域向客戶提供無人機(jī)自主飛行巡檢系統(tǒng)等相關(guān)的產(chǎn)品及解決方案,通過無人機(jī)的智能化運(yùn)維技術(shù),對(duì)輸電、變電、配電線路運(yùn)行狀態(tài)開展多維度智能分析和預(yù)警。公司的無人機(jī)自主飛行巡檢系統(tǒng),包括智能機(jī)場(chǎng)、無人機(jī)等設(shè)備,具備自動(dòng)飛行巡視、自動(dòng)返航充電、巡視結(jié)果智能分析等功能,可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)化巡檢,進(jìn)一步提高巡檢效率和運(yùn)維質(zhì)量。
Q2:公司新拓展的業(yè)務(wù)板塊,哪些板塊在23年度已經(jīng)形成了規(guī)模收入?
A:2023年度,公司非電網(wǎng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展,其中智慧共享充電系統(tǒng)、商用清潔機(jī)器人及車輛檢測(cè)機(jī)器人等產(chǎn)品已形成一定規(guī)模收入。
Q3:公司各業(yè)務(wù)板塊收入確認(rèn)周期?
A:每個(gè)行業(yè)確認(rèn)收入的節(jié)奏不一樣。一般情況下,電網(wǎng)行業(yè)需要3-6個(gè)月完成交付確認(rèn),在提前溝通和備貨的情況,確認(rèn)收入的周期會(huì)有所縮短;商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品確認(rèn)收入的周期與經(jīng)營模式和客戶的交付要求強(qiáng)相關(guān);智慧共享充電系統(tǒng)的搭建實(shí)施與樓盤項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度或改造進(jìn)度相關(guān)。
Q4:公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)展如何?
A:“人形機(jī)器人”作為機(jī)器人眾多形態(tài)中的一種,是以AI技術(shù)為核心的人工智能發(fā)展領(lǐng)域。公司深耕機(jī)器人領(lǐng)域多年,在人工智能領(lǐng)域已儲(chǔ)備了包括視覺技術(shù)、自主導(dǎo)航技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、AI算法技術(shù)、機(jī)器人控制技術(shù)等核心技術(shù),具備根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況和應(yīng)用場(chǎng)景的變化適時(shí)布局該領(lǐng)域的條件和可能性。目前,公司已開發(fā)輪式、掛軌、輪足等形態(tài)的機(jī)器人,在“人形機(jī)器人”軟硬件及落地場(chǎng)景相關(guān)領(lǐng)域也已開始布局,并正在積極探索。
Q5:公司23年研發(fā)費(fèi)用下滑的原因,公司今年的研發(fā)計(jì)劃是什么?
A:公司23年度研發(fā)費(fèi)用下降是因?yàn)楣狙邪l(fā)技術(shù)平臺(tái)已成熟,新產(chǎn)品開發(fā)的效率持續(xù)提升,同時(shí)公司也對(duì)人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,整體成本有效降低。
2024年,公司將繼續(xù)深化AI和大模型技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)AI技術(shù)落地,通過優(yōu)化算法和硬件設(shè)備,提升大模型應(yīng)用精度與效率;突破大模型技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)和算力的強(qiáng)需求“瓶頸”,打造純工業(yè)化、工程化、產(chǎn)品化的大模型技術(shù)產(chǎn)品。為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司也將繼續(xù)加大對(duì)行業(yè)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用工作,持續(xù)推動(dòng)3D-SLAM技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的升級(jí)改造,并利用AI技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和模型優(yōu)化,以提升產(chǎn)品的性能和用戶體驗(yàn)。此外,公司還將重構(gòu)現(xiàn)有軟件架構(gòu),打造具備長期商業(yè)應(yīng)用潛力的軟件平臺(tái),以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。
Q6:公司在軌交行業(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)展?
A:2023年10月,公司與南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司合資成立“江蘇寧和智能交通科技有限公司”(簡(jiǎn)稱“寧和智能”),為軌道交通行業(yè)的運(yùn)行和維修維護(hù)提供完整的智能化解決方案與配套服務(wù),包括軌道交通運(yùn)營和維護(hù)相關(guān)的智能機(jī)器人、智能化裝備及相關(guān)智能化平臺(tái)等解決方案的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售、集成等。車輛檢測(cè)機(jī)器人現(xiàn)已在南京地鐵、無錫地鐵等地區(qū)投入使用。目前,“寧和智能”正在開展新一代車輛檢測(cè)機(jī)器人的迭代開發(fā)工作,新一代產(chǎn)品將在性能、巡檢效率、準(zhǔn)確度以及與360動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)合等方面有更大的提升。