億嘉和（603666.SH）2024年6月5日發(fā)布消息稱，2024年5月1日至2024年5月31日，億嘉和接受人保資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)調(diào)研，副總、董秘：張晉博；證券事務(wù)代表：楊赟參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問(wèn)題。
調(diào)研機(jī)構(gòu)詳情如下：
人保資產(chǎn)；承珞資本；浙江壁虎投資；源樂(lè)晟；西部證券；Hao Capital；JPMorgan；Pinpoint；上海證券資管；上銀基金等機(jī)構(gòu)。
調(diào)研主要內(nèi)容：
Q1：公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是否有相關(guān)布局及規(guī)劃？
A：目前，公司在低空領(lǐng)域向客戶提供無(wú)人機(jī)自主飛行巡檢系統(tǒng)等相關(guān)的產(chǎn)品及解決方案，通過(guò)無(wú)人機(jī)的智能化運(yùn)維技術(shù)，對(duì)輸電、變電、配電線路運(yùn)行狀態(tài)開(kāi)展多維度智能分析和預(yù)警。公司的無(wú)人機(jī)自主飛行巡檢系統(tǒng)，包括智能機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)等設(shè)備，具備自動(dòng)飛行巡視、自動(dòng)返航充電、巡視結(jié)果智能分析等功能，可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)化巡檢，進(jìn)一步提高巡檢效率和運(yùn)維質(zhì)量。
Q2：公司新拓展的業(yè)務(wù)板塊，哪些板塊在23年度已經(jīng)形成了規(guī)模收入？
A：2023年度，公司非電網(wǎng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，其中智慧共享充電系統(tǒng)、商用清潔機(jī)器人及車輛檢測(cè)機(jī)器人等產(chǎn)品已形成一定規(guī)模收入。
Q3：公司各業(yè)務(wù)板塊收入確認(rèn)周期？
A：每個(gè)行業(yè)確認(rèn)收入的節(jié)奏不一樣。一般情況下，電網(wǎng)行業(yè)需要3-6個(gè)月完成交付確認(rèn)，在提前溝通和備貨的情況，確認(rèn)收入的周期會(huì)有所縮短；商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品確認(rèn)收入的周期與經(jīng)營(yíng)模式和客戶的交付要求強(qiáng)相關(guān)；智慧共享充電系統(tǒng)的搭建實(shí)施與樓盤項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度或改造進(jìn)度相關(guān)。
Q4：公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)展如何？
A：“人形機(jī)器人”作為機(jī)器人眾多形態(tài)中的一種，是以AI技術(shù)為核心的人工智能發(fā)展領(lǐng)域。公司深耕機(jī)器人領(lǐng)域多年，在人工智能領(lǐng)域已儲(chǔ)備了包括視覺(jué)技術(shù)、自主導(dǎo)航技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、AI算法技術(shù)、機(jī)器人控制技術(shù)等核心技術(shù)，具備根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況和應(yīng)用場(chǎng)景的變化適時(shí)布局該領(lǐng)域的條件和可能性。目前，公司已開(kāi)發(fā)輪式、掛軌、輪足等形態(tài)的機(jī)器人，在“人形機(jī)器人”軟硬件及落地場(chǎng)景相關(guān)領(lǐng)域也已開(kāi)始布局，并正在積極探索。
Q5：公司23年研發(fā)費(fèi)用下滑的原因，公司今年的研發(fā)計(jì)劃是什么？
A：公司23年度研發(fā)費(fèi)用下降是因?yàn)楣狙邪l(fā)技術(shù)平臺(tái)已成熟，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的效率持續(xù)提升，同時(shí)公司也對(duì)人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，整體成本有效降低。
2024年，公司將繼續(xù)深化AI和大模型技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)AI技術(shù)落地，通過(guò)優(yōu)化算法和硬件設(shè)備，提升大模型應(yīng)用精度與效率；突破大模型技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)和算力的強(qiáng)需求“瓶頸”，打造純工業(yè)化、工程化、產(chǎn)品化的大模型技術(shù)產(chǎn)品。為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，公司也將繼續(xù)加大對(duì)行業(yè)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用工作，持續(xù)推動(dòng)3D-SLAM技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的升級(jí)改造，并利用AI技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和模型優(yōu)化，以提升產(chǎn)品的性能和用戶體驗(yàn)。此外，公司還將重構(gòu)現(xiàn)有軟件架構(gòu)，打造具備長(zhǎng)期商業(yè)應(yīng)用潛力的軟件平臺(tái)，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。
Q6：公司在軌交行業(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)展？
A：2023年10月，公司與南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司合資成立“江蘇寧和智能交通科技有限公司”（簡(jiǎn)稱“寧和智能”），為軌道交通行業(yè)的運(yùn)行和維修維護(hù)提供完整的智能化解決方案與配套服務(wù)，包括軌道交通運(yùn)營(yíng)和維護(hù)相關(guān)的智能機(jī)器人、智能化裝備及相關(guān)智能化平臺(tái)等解決方案的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售、集成等。車輛檢測(cè)機(jī)器人現(xiàn)已在南京地鐵、無(wú)錫地鐵等地區(qū)投入使用。目前，“寧和智能”正在開(kāi)展新一代車輛檢測(cè)機(jī)器人的迭代開(kāi)發(fā)工作，新一代產(chǎn)品將在性能、巡檢效率、準(zhǔn)確度以及與360動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)合等方面有更大的提升。