乘聯(lián)會秘書長崔東樹6月15日發(fā)文稱,2024年5月新能源乘用車批發(fā)銷量達到90萬輛,接近達到上年11月水平, 由于春節(jié)因素和降價干擾,2月回落較大,3-5月市場逐步恢復增長,持續(xù)上行。此外,5月新能源車國內零售滲透率47%,較去年同期33%的滲透率提升14個百分點。2024年中國宏觀經濟穩(wěn)中向好,新能源乘用車1-5月車市零售基本實現(xiàn)預期中的開門紅走勢。國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引頻出,旨在進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。多地通過中央財政安排的節(jié)能減排補助資金支持符合條件的汽車以舊換新,與企業(yè)促銷合力對“五一”前后車市構成較好的拉動。隨著2-4月降價潮的推動,國內新能源格局激烈變化,頭部效應日益明顯,高端相對較強。自主車企較強,新勢力總體較好,吉利、五菱、長安等傳統(tǒng)車企新能源5月走勢很強。
崔東樹:5月全國新能源乘用車批發(fā)銷量達90萬輛
界面快報 · 來源:界面新聞
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