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盤中必讀|武漢170億車路云一體化項目落地,板塊應(yīng)聲走高,長江通信、金溢科技雙雙漲

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盤中必讀|武漢170億車路云一體化項目落地,板塊應(yīng)聲走高,長江通信、金溢科技雙雙漲

此前北京、福建等地車路云一體化項目相繼落地。

6月17日,車路云一體化再次活躍,長江通信(600345)2連板,金溢科技(002869)漲停;光庭信息(301221)漲超10%,華銘智能(300462)、高新興(300098)、理工光科(300557)等多股跟漲。

【板塊漲停個股】

長江通信(600345),漲停價:20.32元/股,市盈率:-61.3,總市值:66.98億

金溢科技(002869),漲停價:28.27元/股,市盈率:-1552,總市值:50.76億

【異動原因:武漢“車路云”一體化示范項目170億投資獲批】

今天,車路云一體化概念股再次活躍,截至發(fā)稿,長江通信2連板,金溢科技漲停。

長江通信,是一家武漢當?shù)氐闹腔劢煌ㄆ髽I(yè),同時也是以北斗技術(shù)為核心的企業(yè),長江通信在交通智能化應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)域均有布局。

長江通信的主要業(yè)務(wù)集中在智慧交通行業(yè)細分市場,提供包括智能化終端、管理平臺和信息化應(yīng)用軟件等在內(nèi)的一系列產(chǎn)品和解決方案。喲其實北斗定位終端和視頻監(jiān)控終端等智能化終端產(chǎn)品,為公司贏得了市場的認可和客戶的信賴。

長江通信的實控人是國務(wù)院國資委,加上烽火科技集團和中國信科這樣的行業(yè)領(lǐng)軍者作為控股和間接控股股東,長江通信在資源配置、技術(shù)研發(fā)和市場拓展方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢。尤其是中國信科作為信息通信行業(yè)的核心標準制定者,其對長江通信的支持無疑將為公司的長遠發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。

然而,盡管公司在智慧交通領(lǐng)域有著明顯的業(yè)務(wù)優(yōu)勢和行業(yè)地位,但其2024年第一季度的財務(wù)報告卻顯示出一些挑戰(zhàn)。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6495.21萬元,同比增長37.73%,顯示出公司在業(yè)務(wù)拓展上取得了積極的進展。但與此同時,歸母凈利潤虧損2731.49萬元,較上年同期的180.23萬元虧損有所擴大;扣非凈利潤更是由上年同期的盈利2893.03萬元轉(zhuǎn)為虧損3427.77萬元。此外,公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-1.24億元,較上年同期的-1.00億元也有所下降。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

金溢科技

  • 金溢科技(002869.SZ)9月5日解禁上市162萬股,激勵對象為公司董事、總經(jīng)理蔡福春
  • 機構(gòu)風向標 | 金溢科技(002869)2024年二季度已披露持倉機構(gòu)僅2家

長江通信

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盤中必讀|武漢170億車路云一體化項目落地,板塊應(yīng)聲走高,長江通信、金溢科技雙雙漲

此前北京、福建等地車路云一體化項目相繼落地。

6月17日,車路云一體化再次活躍,長江通信(600345)2連板,金溢科技(002869)漲停;光庭信息(301221)漲超10%,華銘智能(300462)、高新興(300098)、理工光科(300557)等多股跟漲。

【板塊漲停個股】

長江通信(600345),漲停價:20.32元/股,市盈率:-61.3,總市值:66.98億

金溢科技(002869),漲停價:28.27元/股,市盈率:-1552,總市值:50.76億

【異動原因:武漢“車路云”一體化示范項目170億投資獲批】

今天,車路云一體化概念股再次活躍,截至發(fā)稿,長江通信2連板,金溢科技漲停。

長江通信,是一家武漢當?shù)氐闹腔劢煌ㄆ髽I(yè),同時也是以北斗技術(shù)為核心的企業(yè),長江通信在交通智能化應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)域均有布局。

長江通信的主要業(yè)務(wù)集中在智慧交通行業(yè)細分市場,提供包括智能化終端、管理平臺和信息化應(yīng)用軟件等在內(nèi)的一系列產(chǎn)品和解決方案。喲其實北斗定位終端和視頻監(jiān)控終端等智能化終端產(chǎn)品,為公司贏得了市場的認可和客戶的信賴。

長江通信的實控人是國務(wù)院國資委,加上烽火科技集團和中國信科這樣的行業(yè)領(lǐng)軍者作為控股和間接控股股東,長江通信在資源配置、技術(shù)研發(fā)和市場拓展方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢。尤其是中國信科作為信息通信行業(yè)的核心標準制定者,其對長江通信的支持無疑將為公司的長遠發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。

然而,盡管公司在智慧交通領(lǐng)域有著明顯的業(yè)務(wù)優(yōu)勢和行業(yè)地位,但其2024年第一季度的財務(wù)報告卻顯示出一些挑戰(zhàn)。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6495.21萬元,同比增長37.73%,顯示出公司在業(yè)務(wù)拓展上取得了積極的進展。但與此同時,歸母凈利潤虧損2731.49萬元,較上年同期的180.23萬元虧損有所擴大;扣非凈利潤更是由上年同期的盈利2893.03萬元轉(zhuǎn)為虧損3427.77萬元。此外,公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-1.24億元,較上年同期的-1.00億元也有所下降。

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