界面新聞記者 | 陳慧東
6月24日,A股車路云概念震蕩走低。Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示,截至收盤,車聯(lián)網(wǎng)(車路云)板塊共計183只個股中有165只個股股價下跌。其中,三旺通信(688618.SH)、索菱股份 (002766.SZ) 跌停,路橋信息(837748.BJ)、天邁科技(300807.SZ)、元道通信(301139.SZ)、鴻泉物聯(lián)(688288.SH)、通行寶(301339.SZ)等跌幅居前。
光庭信息(301221.SZ)6月24日跌幅達5.72%。該公司在互動平臺表示,經(jīng)內(nèi)部核查,公司未參與湖北省武漢市“車路云”一體化重大示范項目。
光庭信息主營業(yè)務(wù)方向包括智能座艙、智能駕駛、智能車云、新能源電驅(qū)和數(shù)字地圖業(yè)務(wù)等方面。公開資料顯示,光庭信息包含車聯(lián)網(wǎng)(車路云)、無人駕駛、人工智能、小米概念、華為概念、鴻蒙概念等多重概念。僅在6月14日,該股就漲超17.36%,6月14日至6月18日3個交易日間,該股實現(xiàn)階段性漲幅近三成。
另外,還有多家A股公司在互動平臺披露車路云相關(guān)業(yè)務(wù)布局。
杰創(chuàng)智能(301248.SZ)在互動平臺表示,車路云協(xié)同自動駕駛是交通、汽車、信息與通信三大產(chǎn)業(yè)交叉融合,形成“聰明的車+智慧的路+融合的云”為基礎(chǔ)架構(gòu),再結(jié)合高精地圖、定位導(dǎo)航等產(chǎn)業(yè)支撐,融合信息安全、大數(shù)據(jù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù),形成車路云協(xié)同自動駕駛系統(tǒng)。目前公司在大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域投入多年,沉淀了豐富的技術(shù)成果,可以在定位感知、數(shù)據(jù)存儲等方面賦能車路云一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
杰創(chuàng)智能兩大主營業(yè)務(wù)包括智慧安全和智慧城市業(yè)務(wù),該公司還在近日公開了對于車路云、低空經(jīng)濟兩大熱門業(yè)務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)布局。此前在6月18日,杰創(chuàng)智能高級副總裁趙捷公開表示,公司自2018年起便深耕低空經(jīng)濟相關(guān)業(yè)務(wù),研發(fā)的無人機監(jiān)測管理反制系統(tǒng)保障低空飛行秩序安全,同時公司推出人工智能產(chǎn)品“掌安星”安全管控平臺,創(chuàng)新融合了無人機技術(shù),公司將繼續(xù)加大在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的投入。
華天科技(603679.SH)在互動平臺表示,車路云對公司有間接積極影響。根據(jù)相關(guān)研究,車路云有利于智慧城市、新能源汽車、人工智能等領(lǐng)域發(fā)展。公司為專業(yè)集成電路封測企業(yè),封裝的集成電路產(chǎn)品可應(yīng)用于計算機、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費電子及智能移動終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、汽車電子等電子整機和智能化領(lǐng)域。
華天科技主營業(yè)務(wù)為集成電路封裝測試。公司6月24日在互動平臺表示,封裝技術(shù)水平已處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。未來三年的投資主要以晶圓級封裝等先進封裝為主。
福田汽車(600166.SH)6月24日在互動平臺表示,已收到車路云方向國家補貼。
2023年福田汽車實現(xiàn)營收560.97億元,同比增長20.78%,歸母凈利潤9.09億元,同比增長1262.27%。從2014年開始,福田汽車扣非凈利潤一直為負,9年累計虧損超過152億元。2023年,福田汽車自2014年以來首次扣非凈利潤為正。
此外,6月24日天準科技(688003.SH)、中科軟(603927.SH)、拓維信息(002261.SZ)、國投智能(300188.SZ)、金祿電子(301282.SZ)新增“車聯(lián)網(wǎng)(車路云)”概念。