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超250萬手封單跌停!72億元市值廣匯汽車鎖定面值退市

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超250萬手封單跌停!72億元市值廣匯汽車鎖定面值退市

7月16日盤后龍虎榜顯示,“拉薩幫”散戶分別出現(xiàn)在買二、買三和賣五席位。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞?dòng)浾?| 宋逸霆

7月16日,廣匯汽車 (600297.SH) 、廣匯轉(zhuǎn)債(110072)收盤雙雙跌停。

當(dāng)日,廣匯汽車股價(jià)收報(bào)0.87元/股,跌停板上有251.09萬手封單,全天換手率11.96%,成交額9.19億元。值得注意的是,廣匯汽車股價(jià)目前已經(jīng)連續(xù)19個(gè)交易日收盤價(jià)低于1元。以此計(jì)算,明天即使?jié)q停股價(jià)也無法回到1元,或?qū)⒁?strong>連續(xù)20個(gè)交易日收盤價(jià)低于1元面值而退市。若最終無法避免退市,這家公司將成為史上鎖定面值退市時(shí),市值最高的公司。

根據(jù)公司7月16日盤后龍虎榜顯示,華安證券股份有限公司廣州番禺麗江花園證券營業(yè)部處于買一位置,凈買入1489.35萬元。而“拉薩幫”散戶分別出現(xiàn)在買二、買三和賣五席位。

廣匯汽車7月16日龍虎榜數(shù)據(jù)                                                                                                                  圖片來源:choice金融終端

公司于上周五(7月15日)盤后披露了半年報(bào)業(yè)績預(yù)告,預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤虧損5.83億元至6.99億元,上年同期盈利6.01億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。公司稱,業(yè)績變動(dòng)系受市場消費(fèi)降級,行業(yè)競爭格局加劇,各大車企為搶奪市場份額大打價(jià)格戰(zhàn),使得公司新車銷售規(guī)模和毛利率較去年同期均有所下滑;公司在不斷爭取更多優(yōu)勢品牌授權(quán)的同時(shí),對表現(xiàn)不佳的弱勢品牌、連續(xù)虧損和低效門店采取果斷的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”措施,造成報(bào)告期內(nèi)應(yīng)收債權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提減值及加速攤銷,產(chǎn)生一次性的損失和費(fèi)用;報(bào)告期內(nèi)公司資產(chǎn)減值較去年同期有所增加,主要系存貨跌價(jià)準(zhǔn)備,以及公司長期股權(quán)投資企業(yè)上海愛卡投資中心(有限合伙)存在減值跡象,產(chǎn)生相應(yīng)減值損失。

廣匯汽車為了保殼已做出多種努力。公司6月3日公告,公司控股股東廣匯集團(tuán),計(jì)劃自增持計(jì)劃公告披露之日起6個(gè)月內(nèi),通過上海證券交易所交易系統(tǒng)允許的方式(包括但不限于集中競價(jià)交易、大宗交易等)增持5000萬元至1億元公司股份。截至6月19日,廣匯集團(tuán)累計(jì)增持公司股份4171.12萬股,占6月5日公司總股本的 0.51%,增持金額5098.59萬元,增持金額已達(dá)到增持計(jì)劃的下限。

公司同日公告,部分董事、監(jiān)事及高級管理人員自增持計(jì)劃公告披露之日起6個(gè)月內(nèi),通過上海證券交易所交易系統(tǒng)允許的方式(包括但不限于集中競價(jià)交易、大宗交易等)增持130萬元至230萬元公司股份。截至6月6日,增持主體通過上海證券交易所集中競價(jià)的方式合計(jì)增持公司股份69.02萬股,占當(dāng)時(shí)公司總股本的0.0085%,增持金額合計(jì)95.49萬元。上述增持計(jì)劃截至7月15日尚未實(shí)施完畢。

7月11日,公司控股股東廣匯集團(tuán)與金正科技簽署了《股權(quán)合作框架協(xié)議書》,在12月19日(“可轉(zhuǎn)讓日期”)后,廣匯集團(tuán)將持有的公司24.5%股份,即20.3億股(以下簡稱“標(biāo)的股份”)轉(zhuǎn)讓給金正科技。屆時(shí)雙方應(yīng)按照本協(xié)議及相關(guān)協(xié)議簽訂《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,標(biāo)的股份的總對價(jià)雙方協(xié)商確定。協(xié)議簽署完成后,金正科技(或其指定方)應(yīng)在7月20日前支付1億元作為意向金至廣匯汽車指定的銀行賬戶,意向金在股權(quán)交割時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為股權(quán)交易價(jià)款。

公司隨后于7月12日公告,公司與金正集團(tuán)旗下的中鈞科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,本次戰(zhàn)略合作,公司將開啟“科技+實(shí)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路徑,通過雙方共同開展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級等方面的合作,助力公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)研發(fā)運(yùn)營,升級公司在客戶關(guān)系管理、銷售服務(wù)、售后服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化運(yùn)作,建立多維度的產(chǎn)業(yè)數(shù)字生態(tài),強(qiáng)化公司汽車服務(wù)全鏈路上的核心優(yōu)勢,推動(dòng)公司科技轉(zhuǎn)型與升級,實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)健增長。

公開數(shù)據(jù)顯示,截至3月31日,廣匯汽車股東人數(shù)為10.65萬戶,人均持股金額11.58萬元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

廣匯汽車

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超250萬手封單跌停!72億元市值廣匯汽車鎖定面值退市

7月16日盤后龍虎榜顯示,“拉薩幫”散戶分別出現(xiàn)在買二、買三和賣五席位。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞?dòng)浾?| 宋逸霆

7月16日,廣匯汽車 (600297.SH) 、廣匯轉(zhuǎn)債(110072)收盤雙雙跌停。

當(dāng)日,廣匯汽車股價(jià)收報(bào)0.87元/股,跌停板上有251.09萬手封單,全天換手率11.96%,成交額9.19億元。值得注意的是,廣匯汽車股價(jià)目前已經(jīng)連續(xù)19個(gè)交易日收盤價(jià)低于1元。以此計(jì)算,明天即使?jié)q停股價(jià)也無法回到1元,或?qū)⒁?strong>連續(xù)20個(gè)交易日收盤價(jià)低于1元面值而退市。若最終無法避免退市,這家公司將成為史上鎖定面值退市時(shí),市值最高的公司。

根據(jù)公司7月16日盤后龍虎榜顯示,華安證券股份有限公司廣州番禺麗江花園證券營業(yè)部處于買一位置,凈買入1489.35萬元。而“拉薩幫”散戶分別出現(xiàn)在買二、買三和賣五席位。

廣匯汽車7月16日龍虎榜數(shù)據(jù)                                                                                                                  圖片來源:choice金融終端

公司于上周五(7月15日)盤后披露了半年報(bào)業(yè)績預(yù)告,預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤虧損5.83億元至6.99億元,上年同期盈利6.01億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。公司稱,業(yè)績變動(dòng)系受市場消費(fèi)降級,行業(yè)競爭格局加劇,各大車企為搶奪市場份額大打價(jià)格戰(zhàn),使得公司新車銷售規(guī)模和毛利率較去年同期均有所下滑;公司在不斷爭取更多優(yōu)勢品牌授權(quán)的同時(shí),對表現(xiàn)不佳的弱勢品牌、連續(xù)虧損和低效門店采取果斷的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”措施,造成報(bào)告期內(nèi)應(yīng)收債權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提減值及加速攤銷,產(chǎn)生一次性的損失和費(fèi)用;報(bào)告期內(nèi)公司資產(chǎn)減值較去年同期有所增加,主要系存貨跌價(jià)準(zhǔn)備,以及公司長期股權(quán)投資企業(yè)上海愛卡投資中心(有限合伙)存在減值跡象,產(chǎn)生相應(yīng)減值損失。

廣匯汽車為了保殼已做出多種努力。公司6月3日公告,公司控股股東廣匯集團(tuán),計(jì)劃自增持計(jì)劃公告披露之日起6個(gè)月內(nèi),通過上海證券交易所交易系統(tǒng)允許的方式(包括但不限于集中競價(jià)交易、大宗交易等)增持5000萬元至1億元公司股份。截至6月19日,廣匯集團(tuán)累計(jì)增持公司股份4171.12萬股,占6月5日公司總股本的 0.51%,增持金額5098.59萬元,增持金額已達(dá)到增持計(jì)劃的下限。

公司同日公告,部分董事、監(jiān)事及高級管理人員自增持計(jì)劃公告披露之日起6個(gè)月內(nèi),通過上海證券交易所交易系統(tǒng)允許的方式(包括但不限于集中競價(jià)交易、大宗交易等)增持130萬元至230萬元公司股份。截至6月6日,增持主體通過上海證券交易所集中競價(jià)的方式合計(jì)增持公司股份69.02萬股,占當(dāng)時(shí)公司總股本的0.0085%,增持金額合計(jì)95.49萬元。上述增持計(jì)劃截至7月15日尚未實(shí)施完畢。

7月11日,公司控股股東廣匯集團(tuán)與金正科技簽署了《股權(quán)合作框架協(xié)議書》,在12月19日(“可轉(zhuǎn)讓日期”)后,廣匯集團(tuán)將持有的公司24.5%股份,即20.3億股(以下簡稱“標(biāo)的股份”)轉(zhuǎn)讓給金正科技。屆時(shí)雙方應(yīng)按照本協(xié)議及相關(guān)協(xié)議簽訂《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,標(biāo)的股份的總對價(jià)雙方協(xié)商確定。協(xié)議簽署完成后,金正科技(或其指定方)應(yīng)在7月20日前支付1億元作為意向金至廣匯汽車指定的銀行賬戶,意向金在股權(quán)交割時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為股權(quán)交易價(jià)款。

公司隨后于7月12日公告,公司與金正集團(tuán)旗下的中鈞科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,本次戰(zhàn)略合作,公司將開啟“科技+實(shí)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路徑,通過雙方共同開展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級等方面的合作,助力公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)研發(fā)運(yùn)營,升級公司在客戶關(guān)系管理、銷售服務(wù)、售后服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化運(yùn)作,建立多維度的產(chǎn)業(yè)數(shù)字生態(tài),強(qiáng)化公司汽車服務(wù)全鏈路上的核心優(yōu)勢,推動(dòng)公司科技轉(zhuǎn)型與升級,實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)健增長。

公開數(shù)據(jù)顯示,截至3月31日,廣匯汽車股東人數(shù)為10.65萬戶,人均持股金額11.58萬元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。