無(wú)人駕駛出租車“蘿卜快跑”的火速出圈讓資本市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)@一板塊寄予厚望,相關(guān)公司股價(jià)迎來(lái)井噴,這其中最具有代表性的就是錦江在線(600650.SH)、大眾交通(600611.SH)。前者收獲了6連板,并且5個(gè)是一字板,后者7個(gè)交易日股價(jià)暴漲77%。
為何當(dāng)前市場(chǎng)中,這兩家企業(yè)從無(wú)人駕駛出租車板塊中被市場(chǎng)資金篩選出來(lái)?
理由其實(shí)很簡(jiǎn)單。無(wú)人駕駛出租車最后必然是落到地方公用平臺(tái),無(wú)論是從財(cái)政角度還是行政管理角度,擁有出租車牌照的地方政府旗下公共交通集團(tuán)將會(huì)首先獲益?,F(xiàn)有存量車OTA成無(wú)人駕駛出租車將大大節(jié)省前期投入成本達(dá)到降本增效目的,上述兩家被市場(chǎng)資金追捧的地方出租車企業(yè)均為國(guó)資背景。從邏輯上思考,無(wú)人駕駛網(wǎng)約車時(shí)代將會(huì)壓縮現(xiàn)有網(wǎng)約車的生存空間,無(wú)人駕駛出租車的到來(lái),勢(shì)必會(huì)重新分配打車服務(wù)的客流?;蛟S地方公用平臺(tái)或?qū)⒁虼酥匦聤Z回打車市場(chǎng)的份額。
當(dāng)前市場(chǎng)中,除了以上兩家企業(yè)外,還有一家地方共用平臺(tái)企業(yè)與錦江、大眾擁有相同類似背景,最近剛獲市場(chǎng)資金關(guān)注,或有望接力成為上述兩家企業(yè)外的補(bǔ)漲標(biāo)的。
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1)這家與錦江、大眾擁有相同背景,為何市場(chǎng)沒(méi)有第一時(shí)間選擇其作為龍頭?
2)這家公司擁有南京最大的出租車集團(tuán)。