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正力新能赴港IPO:曹德旺妹妹掌舵,估值180億

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正力新能赴港IPO:曹德旺妹妹掌舵,估值180億

業(yè)內(nèi)第九,何以撐起一個(gè)IPO?

圖片來源:界面圖庫

文 | 投資界PEdaily

赴港IPO熱鬧。

投資界-天天IPO獲悉,來自江蘇常熟的正力新能電池技術(shù)股份有限公司(簡稱“正力新能”)正式向港交所遞交招股書。

成立于2019年,正力新能身后是一位女掌門——曹芳,她也是“玻璃大王”曹德旺的妹妹。起初這是一批寧德時(shí)代老員工的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,后來曹芳入股,重組成立正力新能。按今年上半年動(dòng)力電池裝車量計(jì)算,正力新能排名全國第九位,最新一輪融資估值超180億元。

而公司總部落于常熟,也并非偶然。這個(gè)曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng),不經(jīng)意間崛起為一座新能源重鎮(zhèn)。

曹德旺胞妹掌舵,估值180億獨(dú)角獸要IPO了

正力新能的崛起,繞不開一個(gè)名字:董事長曹芳。

曹芳,相比之下她的哥哥更為人熟知,那就是福耀玻璃創(chuàng)始人、“玻璃大王”曹德旺。曹芳從1997年開始跟著曹德旺在福耀玻璃任職,一路做到副總經(jīng)理的位置。

直到2013年,55歲的曹芳與同為福耀玻璃副總經(jīng)理的陳繼程博士一起創(chuàng)立新中源創(chuàng)投,專注于新能源投資;同年與豐田合資,成立新中源豐田能源系統(tǒng)有限公司,為豐田的混動(dòng)、插混車型提供電池系統(tǒng)。

此后,曹芳與陳繼程進(jìn)一步加碼電池賽道,2016年兩人成立正力投資,從事電動(dòng)汽車核心部件領(lǐng)域的投資,當(dāng)中就包括入股了塔菲爾新能源。

資料顯示,塔菲爾新能源成立于2015年,由寧德時(shí)代一批老員工創(chuàng)立,專注于新能源鋰離子動(dòng)力電池及儲能電池。正力投資出手后,2019年在蘇州常熟正式重組成立正力新能,全面承接塔菲爾的技術(shù)、產(chǎn)品和客戶關(guān)系。

至此,動(dòng)力電池一匹黑馬崛起——正力新能總部設(shè)在常熟市,又在南京和東莞落子生產(chǎn)基地和研發(fā)中心,先后推出乾坤電池、儲能電池、鈉離子電池、航空器用電池等多項(xiàng)產(chǎn)品及新技術(shù),業(yè)務(wù)線從純電動(dòng)車到混合動(dòng)力車,再到儲能和飛行器電池全部覆蓋。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告顯示,2023年,按動(dòng)力電池裝機(jī)量計(jì),正力新能在動(dòng)力電池市場排名第10名。按2023年的裝機(jī)量同比增速計(jì),正力新能在動(dòng)力電池市場裝機(jī)量前十的企業(yè)中排名第2名。

融資歷程同樣驚人。2019年,彼時(shí)剛成立不久的正力新能完成24億元人民幣A輪融資,股東有海松資本、南京江寧、中金上汽、新興產(chǎn)業(yè)基金、東南新能等機(jī)構(gòu),投后估值144億元,成為常熟市第一家獨(dú)角獸企業(yè)。

而在遞交招股書前夕,今年7月,正力新能又完成由新中源創(chuàng)投、東南投控及蘇創(chuàng)能源投資等10億元B輪融資,投后估值達(dá)到182億元。

通過股權(quán)穿透可見,曹芳哥哥曹德旺也通過福建耀華入股了正力新能。這意味著,曹氏兄妹或?qū)⒁黄鸪霈F(xiàn)在敲鐘現(xiàn)場。

業(yè)內(nèi)第九,何以撐起一個(gè)IPO?

招股書顯示,正力新能是一家動(dòng)力及儲能電池制造商,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)多技術(shù)路徑電池產(chǎn)品組合。公司提供電芯、模塊、電池包、電池簇、電池管理系統(tǒng)的一體化方案,致力于拓展電化學(xué)產(chǎn)品在陸海空互聯(lián)全場景(LISA)下的大規(guī)模應(yīng)用。

據(jù)了解,正力新能客戶包括大型央國企、造車新勢力及跨國整車企業(yè),包括一汽紅旗、廣汽傳祺、零跑汽車、上汽通用五菱、上汽通用等等。同時(shí),公司還與中國三峽、中國電建、東方電氣等大型儲能企業(yè)合作,目前與海內(nèi)外eVTOL頭部企業(yè)展開了研發(fā)和航空認(rèn)證工作。

從盈利能力看,正力新能2021年—2023年收入分別為14.99億元、32.90億元及41.62億元,年均復(fù)合增速達(dá)到66.6%;2024年一季度錄得收入7.37億元,同比增速達(dá)到224.3%。

雖然增速較快,但正力新能整體市場份額并不高。據(jù)中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年1月—6月,正力新能的整體市場份額為1.61%,較市場頭部企業(yè)寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等有較大差距。

同時(shí),正力新能尚未實(shí)現(xiàn)盈利,公司虧損由2021年的4.02億元增至2022年的17.2億元,后減至2023年的5.9億元,2024年一季度更是擴(kuò)大虧損至6.99億元,并未出現(xiàn)明顯的虧損收窄趨勢。

其中,正力新能主營的動(dòng)力電池業(yè)務(wù),毛利率也處于較低水平。截至2024年3月,正力能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)毛利率為11.9%,遠(yuǎn)低于行業(yè)頭部企業(yè)。作為對比,截至2024年上半年,行業(yè)龍頭寧德時(shí)代的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)26.9%。

對此,正力新能在招股書中坦言,由于仍處于成長階段,公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利,且無法保證是否會實(shí)現(xiàn)盈利及何時(shí)會實(shí)現(xiàn)盈利。公司日后的盈利能力將不僅取決于產(chǎn)品銷售工作,亦取決于對成本的控制。倘若無法在控制營運(yùn)相關(guān)成本的同時(shí)充分?jǐn)U大銷售規(guī)模,日后可能會繼續(xù)遭受虧損。

分析來看,國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)競爭激烈且市場集中度較高,產(chǎn)能尚未形成規(guī)模效應(yīng),或許是正力新能業(yè)績虧損的重要原因之一。 

正力新能也在招股書承認(rèn)這一點(diǎn),并認(rèn)為動(dòng)力電池市場正處于市場拐點(diǎn),預(yù)計(jì)中國動(dòng)力電池裝機(jī)量仍將以37.9%的復(fù)合年增長率穩(wěn)步增長,而提高產(chǎn)能也成為至關(guān)重要的事。

因此,正力新能計(jì)劃在2026年之前擴(kuò)大設(shè)計(jì)產(chǎn)能。這也促使正力新能此次申報(bào)港股IPO,計(jì)劃將部分募集資金用于新常熟工廠一期和二期的有關(guān)建設(shè)。

眾所周知,動(dòng)力電池屬于重資產(chǎn)行業(yè),投建一個(gè)生產(chǎn)基地動(dòng)輒需要幾十億元甚至上百億元資金,上市募資、搶占產(chǎn)能已是國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)競爭的重要手段。按今年上半年動(dòng)力電池裝車量計(jì)算,正力新能排名全國第九位,而全國前八位的動(dòng)力電池企業(yè)已有七家上市。

于是,正力新能也開始沖刺IPO了。

一座隱秘新能源重鎮(zhèn)

透過正力新能,一座新能源重鎮(zhèn)隱隱浮現(xiàn)。

常熟,一座底蘊(yùn)深厚的歷史文化名城,自古以來就是江南富庶之地。上個(gè)世紀(jì)80年代,常熟以一件羊毛衫起步,憑借私營經(jīng)濟(jì)打出“蘇南四小龍”之稱。40多年過去,如今的常熟,又憑借著汽車及零部件、新能源、聲學(xué)等新興產(chǎn)業(yè)脫穎而出,綜合實(shí)力穩(wěn)居全國百強(qiáng)縣前五。

尤其是在新能源產(chǎn)業(yè),常熟早早地在風(fēng)未起之時(shí),圍繞氫能、鋰電、光伏三個(gè)主導(dǎo)方向布局,占領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)的高地,成為蘇州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)跑者。

例如常熟氫能產(chǎn)業(yè)基本形成“制、儲、運(yùn)、加”一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條;光伏產(chǎn)業(yè)則匯聚阿特斯等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)38家,阿特斯、仁爍鈣鈦礦等龍頭企業(yè)也正在積極搶占第三代光伏技術(shù)新賽道;而在鋰電領(lǐng)域,常熟車用鋰電池產(chǎn)能占蘇州 90%以上,擁有從鋰電材料到鋰電池制造、生產(chǎn)設(shè)備制造以及回收利用環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)的鋰電級PVDF占全球高端市場份額達(dá)到95%,六氟磷酸鋰市場份額也位列全球前五。

常熟市科技局最新數(shù)據(jù)顯示,常熟現(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)79家,擁有省級新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體(平臺)14個(gè),2023年新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占蘇州市第一,力爭到2025年全市新能源全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到1100億元。

這背后,一個(gè)個(gè)常熟系獨(dú)角獸跑出來。正如近日,亨通高壓新引入龍巖鑫達(dá)、寶武綠碳、蘇創(chuàng)投、珠海橫琴和蕪湖信亨五家戰(zhàn)略投資者,金額總計(jì)為5.6億元。此前5月份的融資中,亨通高壓投后估值已達(dá)185億元。

坐落于常熟市經(jīng)開區(qū),亨通高壓在2009年成立,專注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集團(tuán)創(chuàng)始人——崔根良。他在上世紀(jì)80年代退伍回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),以電纜起家,2003年帶領(lǐng)亨通光電IPO敲鐘。

還有氫燃料電池明星企業(yè)未勢能源,也來自于常熟。2021年12月,未勢能源完成9億元A輪融資,投后估值破40億元,由國投招商、人保資本聯(lián)合領(lǐng)投,訊奇科技、建信股權(quán)、智科產(chǎn)投、德載厚資本和招商證券投資參與投資;時(shí)隔一年又完成5.55億元B輪融資,由中建材新材料基金領(lǐng)投,國投招商持續(xù)增資,立本能源跟投。

這背后,離不開一盤新能源產(chǎn)業(yè)大棋。近年來,常熟編制印發(fā)了《常熟市推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)2025行動(dòng)計(jì)劃》《常熟市新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)實(shí)施方案(2022-2025)》,成立了由市主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,明確“九個(gè)一”重點(diǎn)工作任務(wù),全面保障新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“江南福地,常來常熟”。誰能抓住產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,誰就能在未來的財(cái)富地圖上占據(jù)最佳的位置。而對產(chǎn)業(yè)方向的選擇無疑也考量著一座城市的眼光。

一場攸關(guān)城市命運(yùn)的產(chǎn)業(yè)浪潮,正呼嘯而來。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

曹德旺

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正力新能赴港IPO:曹德旺妹妹掌舵,估值180億

業(yè)內(nèi)第九,何以撐起一個(gè)IPO?

圖片來源:界面圖庫

文 | 投資界PEdaily

赴港IPO熱鬧。

投資界-天天IPO獲悉,來自江蘇常熟的正力新能電池技術(shù)股份有限公司(簡稱“正力新能”)正式向港交所遞交招股書。

成立于2019年,正力新能身后是一位女掌門——曹芳,她也是“玻璃大王”曹德旺的妹妹。起初這是一批寧德時(shí)代老員工的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,后來曹芳入股,重組成立正力新能。按今年上半年動(dòng)力電池裝車量計(jì)算,正力新能排名全國第九位,最新一輪融資估值超180億元。

而公司總部落于常熟,也并非偶然。這個(gè)曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng),不經(jīng)意間崛起為一座新能源重鎮(zhèn)。

曹德旺胞妹掌舵,估值180億獨(dú)角獸要IPO了

正力新能的崛起,繞不開一個(gè)名字:董事長曹芳。

曹芳,相比之下她的哥哥更為人熟知,那就是福耀玻璃創(chuàng)始人、“玻璃大王”曹德旺。曹芳從1997年開始跟著曹德旺在福耀玻璃任職,一路做到副總經(jīng)理的位置。

直到2013年,55歲的曹芳與同為福耀玻璃副總經(jīng)理的陳繼程博士一起創(chuàng)立新中源創(chuàng)投,專注于新能源投資;同年與豐田合資,成立新中源豐田能源系統(tǒng)有限公司,為豐田的混動(dòng)、插混車型提供電池系統(tǒng)。

此后,曹芳與陳繼程進(jìn)一步加碼電池賽道,2016年兩人成立正力投資,從事電動(dòng)汽車核心部件領(lǐng)域的投資,當(dāng)中就包括入股了塔菲爾新能源。

資料顯示,塔菲爾新能源成立于2015年,由寧德時(shí)代一批老員工創(chuàng)立,專注于新能源鋰離子動(dòng)力電池及儲能電池。正力投資出手后,2019年在蘇州常熟正式重組成立正力新能,全面承接塔菲爾的技術(shù)、產(chǎn)品和客戶關(guān)系。

至此,動(dòng)力電池一匹黑馬崛起——正力新能總部設(shè)在常熟市,又在南京和東莞落子生產(chǎn)基地和研發(fā)中心,先后推出乾坤電池、儲能電池、鈉離子電池、航空器用電池等多項(xiàng)產(chǎn)品及新技術(shù),業(yè)務(wù)線從純電動(dòng)車到混合動(dòng)力車,再到儲能和飛行器電池全部覆蓋。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告顯示,2023年,按動(dòng)力電池裝機(jī)量計(jì),正力新能在動(dòng)力電池市場排名第10名。按2023年的裝機(jī)量同比增速計(jì),正力新能在動(dòng)力電池市場裝機(jī)量前十的企業(yè)中排名第2名。

融資歷程同樣驚人。2019年,彼時(shí)剛成立不久的正力新能完成24億元人民幣A輪融資,股東有海松資本、南京江寧、中金上汽、新興產(chǎn)業(yè)基金、東南新能等機(jī)構(gòu),投后估值144億元,成為常熟市第一家獨(dú)角獸企業(yè)。

而在遞交招股書前夕,今年7月,正力新能又完成由新中源創(chuàng)投、東南投控及蘇創(chuàng)能源投資等10億元B輪融資,投后估值達(dá)到182億元。

通過股權(quán)穿透可見,曹芳哥哥曹德旺也通過福建耀華入股了正力新能。這意味著,曹氏兄妹或?qū)⒁黄鸪霈F(xiàn)在敲鐘現(xiàn)場。

業(yè)內(nèi)第九,何以撐起一個(gè)IPO?

招股書顯示,正力新能是一家動(dòng)力及儲能電池制造商,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)多技術(shù)路徑電池產(chǎn)品組合。公司提供電芯、模塊、電池包、電池簇、電池管理系統(tǒng)的一體化方案,致力于拓展電化學(xué)產(chǎn)品在陸??栈ヂ?lián)全場景(LISA)下的大規(guī)模應(yīng)用。

據(jù)了解,正力新能客戶包括大型央國企、造車新勢力及跨國整車企業(yè),包括一汽紅旗、廣汽傳祺、零跑汽車、上汽通用五菱、上汽通用等等。同時(shí),公司還與中國三峽、中國電建、東方電氣等大型儲能企業(yè)合作,目前與海內(nèi)外eVTOL頭部企業(yè)展開了研發(fā)和航空認(rèn)證工作。

從盈利能力看,正力新能2021年—2023年收入分別為14.99億元、32.90億元及41.62億元,年均復(fù)合增速達(dá)到66.6%;2024年一季度錄得收入7.37億元,同比增速達(dá)到224.3%。

雖然增速較快,但正力新能整體市場份額并不高。據(jù)中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年1月—6月,正力新能的整體市場份額為1.61%,較市場頭部企業(yè)寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等有較大差距。

同時(shí),正力新能尚未實(shí)現(xiàn)盈利,公司虧損由2021年的4.02億元增至2022年的17.2億元,后減至2023年的5.9億元,2024年一季度更是擴(kuò)大虧損至6.99億元,并未出現(xiàn)明顯的虧損收窄趨勢。

其中,正力新能主營的動(dòng)力電池業(yè)務(wù),毛利率也處于較低水平。截至2024年3月,正力能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)毛利率為11.9%,遠(yuǎn)低于行業(yè)頭部企業(yè)。作為對比,截至2024年上半年,行業(yè)龍頭寧德時(shí)代的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)26.9%。

對此,正力新能在招股書中坦言,由于仍處于成長階段,公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利,且無法保證是否會實(shí)現(xiàn)盈利及何時(shí)會實(shí)現(xiàn)盈利。公司日后的盈利能力將不僅取決于產(chǎn)品銷售工作,亦取決于對成本的控制。倘若無法在控制營運(yùn)相關(guān)成本的同時(shí)充分?jǐn)U大銷售規(guī)模,日后可能會繼續(xù)遭受虧損。

分析來看,國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)競爭激烈且市場集中度較高,產(chǎn)能尚未形成規(guī)模效應(yīng),或許是正力新能業(yè)績虧損的重要原因之一。 

正力新能也在招股書承認(rèn)這一點(diǎn),并認(rèn)為動(dòng)力電池市場正處于市場拐點(diǎn),預(yù)計(jì)中國動(dòng)力電池裝機(jī)量仍將以37.9%的復(fù)合年增長率穩(wěn)步增長,而提高產(chǎn)能也成為至關(guān)重要的事。

因此,正力新能計(jì)劃在2026年之前擴(kuò)大設(shè)計(jì)產(chǎn)能。這也促使正力新能此次申報(bào)港股IPO,計(jì)劃將部分募集資金用于新常熟工廠一期和二期的有關(guān)建設(shè)。

眾所周知,動(dòng)力電池屬于重資產(chǎn)行業(yè),投建一個(gè)生產(chǎn)基地動(dòng)輒需要幾十億元甚至上百億元資金,上市募資、搶占產(chǎn)能已是國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)競爭的重要手段。按今年上半年動(dòng)力電池裝車量計(jì)算,正力新能排名全國第九位,而全國前八位的動(dòng)力電池企業(yè)已有七家上市。

于是,正力新能也開始沖刺IPO了。

一座隱秘新能源重鎮(zhèn)

透過正力新能,一座新能源重鎮(zhèn)隱隱浮現(xiàn)。

常熟,一座底蘊(yùn)深厚的歷史文化名城,自古以來就是江南富庶之地。上個(gè)世紀(jì)80年代,常熟以一件羊毛衫起步,憑借私營經(jīng)濟(jì)打出“蘇南四小龍”之稱。40多年過去,如今的常熟,又憑借著汽車及零部件、新能源、聲學(xué)等新興產(chǎn)業(yè)脫穎而出,綜合實(shí)力穩(wěn)居全國百強(qiáng)縣前五。

尤其是在新能源產(chǎn)業(yè),常熟早早地在風(fēng)未起之時(shí),圍繞氫能、鋰電、光伏三個(gè)主導(dǎo)方向布局,占領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)的高地,成為蘇州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)跑者。

例如常熟氫能產(chǎn)業(yè)基本形成“制、儲、運(yùn)、加”一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條;光伏產(chǎn)業(yè)則匯聚阿特斯等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)38家,阿特斯、仁爍鈣鈦礦等龍頭企業(yè)也正在積極搶占第三代光伏技術(shù)新賽道;而在鋰電領(lǐng)域,常熟車用鋰電池產(chǎn)能占蘇州 90%以上,擁有從鋰電材料到鋰電池制造、生產(chǎn)設(shè)備制造以及回收利用環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)的鋰電級PVDF占全球高端市場份額達(dá)到95%,六氟磷酸鋰市場份額也位列全球前五。

常熟市科技局最新數(shù)據(jù)顯示,常熟現(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)79家,擁有省級新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體(平臺)14個(gè),2023年新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占蘇州市第一,力爭到2025年全市新能源全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到1100億元。

這背后,一個(gè)個(gè)常熟系獨(dú)角獸跑出來。正如近日,亨通高壓新引入龍巖鑫達(dá)、寶武綠碳、蘇創(chuàng)投、珠海橫琴和蕪湖信亨五家戰(zhàn)略投資者,金額總計(jì)為5.6億元。此前5月份的融資中,亨通高壓投后估值已達(dá)185億元。

坐落于常熟市經(jīng)開區(qū),亨通高壓在2009年成立,專注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集團(tuán)創(chuàng)始人——崔根良。他在上世紀(jì)80年代退伍回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),以電纜起家,2003年帶領(lǐng)亨通光電IPO敲鐘。

還有氫燃料電池明星企業(yè)未勢能源,也來自于常熟。2021年12月,未勢能源完成9億元A輪融資,投后估值破40億元,由國投招商、人保資本聯(lián)合領(lǐng)投,訊奇科技、建信股權(quán)、智科產(chǎn)投、德載厚資本和招商證券投資參與投資;時(shí)隔一年又完成5.55億元B輪融資,由中建材新材料基金領(lǐng)投,國投招商持續(xù)增資,立本能源跟投。

這背后,離不開一盤新能源產(chǎn)業(yè)大棋。近年來,常熟編制印發(fā)了《常熟市推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)2025行動(dòng)計(jì)劃》《常熟市新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)實(shí)施方案(2022-2025)》,成立了由市主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,明確“九個(gè)一”重點(diǎn)工作任務(wù),全面保障新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“江南福地,常來常熟”。誰能抓住產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,誰就能在未來的財(cái)富地圖上占據(jù)最佳的位置。而對產(chǎn)業(yè)方向的選擇無疑也考量著一座城市的眼光。

一場攸關(guān)城市命運(yùn)的產(chǎn)業(yè)浪潮,正呼嘯而來。

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