界面新聞見習(xí)記者 | 田鶴琪

國內(nèi)首個(gè)千萬噸級(jí)LNG分離乙烷項(xiàng)目通過審查

據(jù)中國石油網(wǎng)8月28日消息，8月23日，由中國石油工程建設(shè)公司(CPECC)西南分公司承擔(dān)的天然氣銷售公司南通LNG冷能利用天然氣精細(xì)提取工程，其可行性研究報(bào)告通過審查。作為國內(nèi)首個(gè)千萬噸級(jí)LNG分離乙烷項(xiàng)目，南通LNG冷能利用天然氣精細(xì)提取工程項(xiàng)目的建成，對(duì)高效利用乙烷、提升LNG的價(jià)值鏈效益以及中國石油整體產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整意義重大。

一汽-大眾與寶鋼股份簽署低碳“綠鋼”合作備忘錄

據(jù)一汽-大眾官微8月28日消息，近日，一汽-大眾汽車有限公司與寶山鋼鐵股份有限公司(600019.SH)在上海正式簽署《一汽-大眾與寶鋼股份低碳“綠鋼”合作備忘錄》（下稱《備忘錄》）。根據(jù)《備忘錄》，雙方將圍繞工作目標(biāo)，在高廢鋼比低碳“綠鋼”、氫基豎爐與電爐工藝低碳“綠鋼”、碳核算能力共建等三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域開展深入合作。2024年雙方將在一汽-大眾五大基地開展12個(gè)“綠鋼”零件認(rèn)證工作，目標(biāo)在年內(nèi)12個(gè)零件全部實(shí)現(xiàn)“綠鋼”供貨，當(dāng)前已完成全新邁騰車型翼子板小批量試沖生產(chǎn)，質(zhì)量狀態(tài)良好，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)成為行業(yè)首個(gè)批量生產(chǎn)低碳“綠鋼”供貨零件。2025年雙方將開展20個(gè)“綠鋼”零件認(rèn)證，至2030年實(shí)現(xiàn)寶鋼供貨自制鋼板100%“綠鋼”供貨，碳排放水平相比當(dāng)前降低30%，將有力支撐一汽-大眾綠色發(fā)展碳減排戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成。

瑞浦蘭鈞與江西赫茲達(dá)成新能源戰(zhàn)略合作

據(jù)瑞浦蘭鈞(00666.HK)官微8月28日消息，近日，江西赫茲新能源科技有限公司一行到訪瑞浦蘭鈞，雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。面對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型的趨勢，瑞浦蘭鈞與江西赫茲的合作具有深遠(yuǎn)意義。雙方將攜手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，提升產(chǎn)品競爭力，并不斷促進(jìn)雙方在國內(nèi)外市場的布局與拓展。

中核計(jì)劃2035年左右建成一體化快堆首個(gè)示范工程

據(jù)中核集團(tuán)8月28日消息，27日中核集團(tuán)在中國原子能科學(xué)研究院舉辦一體化閉式循環(huán)快堆核能系統(tǒng)(下稱一體化快堆)創(chuàng)新聯(lián)合體成立大會(huì)。中核集團(tuán)表示，將積極推動(dòng)將一體化快堆納入國家科技重大專項(xiàng)，計(jì)劃于2035年左右，建成一體化快堆首個(gè)示范工程，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化示范。

光伏龍頭梅耶博格暫停美國擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃

日前，瑞士太陽能電池板制造商梅耶博格(MeyerBurger)宣布暫停在美國科羅拉多州建立2 GW太陽能電池制造項(xiàng)目。該公司在一份聲明中明確表示，經(jīng)過評(píng)估，認(rèn)為建設(shè)該工廠的經(jīng)濟(jì)可行性已經(jīng)不復(fù)存在。梅耶博格于2023年7月公布了該計(jì)劃，并表示科羅拉多州電池工廠將將專門為該公司位于亞利桑那州的太陽能組件工廠供應(yīng)電池片。

《中新天津生態(tài)城建設(shè)國家綠色發(fā)展示范區(qū)實(shí)施方案（2024—2035年）》印發(fā)

8月28日，國家發(fā)改委印發(fā)《中新天津生態(tài)城建設(shè)國家綠色發(fā)展示范區(qū)實(shí)施方案（2024—2035年）》。打造以綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展為主線、以高附加值細(xì)分產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)、以國際一流營商環(huán)境為特征的國家綠色發(fā)展示范區(qū)，推動(dòng)綠色發(fā)展理念融入生態(tài)城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域全過程，到2035年使生態(tài)城綠色發(fā)展主要指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

國內(nèi)起升高度最高的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)今天交付

據(jù)央視新聞消息，8月28日，目前國內(nèi)起升高度最高、綜合起重能力最強(qiáng)、升降樁腿最長的自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“港航平5”在青島海西重機(jī)碼頭順利交付?！案酆狡?”輪船長135米、寬50米，空船重量約29000噸，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，甲板以上起升高度168米。升降系統(tǒng)樁腿長度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新國內(nèi)同類平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。

中國與印尼兩國企業(yè)、高校聯(lián)合建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室今日正式運(yùn)行

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》消息，8月28日，位于印度尼西亞萬隆的“中國-印度尼西亞新能源材料與冶金工程技術(shù)聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”正式運(yùn)行。該實(shí)驗(yàn)室由中國企業(yè)格林美投資并聯(lián)合印尼萬隆理工學(xué)院與中國中南大學(xué)建設(shè)。實(shí)驗(yàn)室首期總投資為3000萬美元，將聚焦鎳鈷等關(guān)鍵礦產(chǎn)資源開發(fā)、新能源材料、資源循環(huán)利用、綠色技術(shù)和ESG與可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域研究。實(shí)驗(yàn)室還將推動(dòng)中國與印尼聯(lián)合培養(yǎng)冶金技術(shù)與新能源材料工程碩士項(xiàng)目的發(fā)展，是承載三方發(fā)起的中國-印尼“百千萬”人才培養(yǎng)計(jì)劃（即百名工程博士、千名工程碩士、萬名工程技術(shù)人才）的重要平臺(tái)。

四部門：進(jìn)一步做好老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作

據(jù)交通運(yùn)輸部8月28日消息，交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合公安部、財(cái)政部、商務(wù)部發(fā)布通知，進(jìn)一步推進(jìn)老舊營運(yùn)柴油貨車報(bào)廢更新工作。通知明確，支持國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型營運(yùn)柴油貨車報(bào)廢更新，并提供相應(yīng)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金按央地9:1比例分擔(dān)。政策實(shí)施時(shí)間為2024年7月31日-2024年12月31日，旨在加速淘汰老舊車輛，支持新能源車的推廣，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

中國航空工業(yè)集團(tuán)科技委專職委員殷衛(wèi)寧：低空飛行器鋰電池應(yīng)著手“五化”

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，8月28日，中國航空工業(yè)集團(tuán)科技委專職委員殷衛(wèi)寧在行業(yè)沙龍上表示，低空飛行器鋰電池應(yīng)著手“五化”。一是持續(xù)化，應(yīng)用在航空領(lǐng)域的鋰電池要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，密度應(yīng)該達(dá)到400Wh/kg以上；二是系統(tǒng)化，要提供系統(tǒng)的航空能源解決方案；三是協(xié)同化，飛行器鋰電池要達(dá)到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循環(huán)次數(shù)，要企業(yè)之間協(xié)同合作；四是兩用化，做航空鋰電池的同時(shí)，也要借助汽車鋰電池的優(yōu)勢，反推汽車鋰電池提高；五是國際化，國內(nèi)國際一同開發(fā)。

首套國產(chǎn)百萬級(jí)核電發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)鍛件成功研制

據(jù)上海電氣集團(tuán)股份有限公司官微8月28日消息，上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠攜手中廣核工程公司及德陽萬鑫公司，三方聯(lián)合研制的國產(chǎn)首套百萬級(jí)(1300 MW級(jí))核電發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)鍛件，順利通過由中廣核、上海交大及上海發(fā)電機(jī)廠等權(quán)威專家組成的專家組驗(yàn)收。驗(yàn)收意見認(rèn)為，該護(hù)環(huán)鍛件在供需雙方的嚴(yán)格檢測下，檢測結(jié)果均滿足試制技術(shù)協(xié)議要求，部分性能指標(biāo)明顯優(yōu)于技術(shù)要求，達(dá)到了進(jìn)口護(hù)環(huán)鍛件制造水平，標(biāo)志著百萬級(jí)核電護(hù)環(huán)鍛件國產(chǎn)化制造取得重大突破。

普利特：與北京衛(wèi)藍(lán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

普利特(002324.SZ)8月28日發(fā)布公告稱，公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新型固態(tài)電池及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件材料的研發(fā)、市場推廣等多個(gè)維度展開合作。合作旨在通過資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，推動(dòng)固態(tài)電池的應(yīng)用和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。協(xié)議內(nèi)容包括開發(fā)高功率、高安全、超低溫、高性能的固態(tài)電池產(chǎn)品及輕量化電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件，并在新能源關(guān)鍵材料和核心產(chǎn)品方面進(jìn)行深度合作。

鵬輝能源展示第一代固態(tài)電池20Ah實(shí)物及內(nèi)部切面

8月28日，鵬輝能源(300438.SZ)2024產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì)首發(fā)一系列電池新品。發(fā)布會(huì)上，鵬輝能源展示了第一代固態(tài)電池20Ah實(shí)物及內(nèi)部切面，公司自研的高離子電導(dǎo)率、高穩(wěn)定性、低成本的氧化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了固態(tài)電池在工藝和材料的雙向突破，解決了氧化物固態(tài)電解質(zhì)的工藝技術(shù)難題。鵬輝能源第一代固態(tài)電池在確保本質(zhì)安全基礎(chǔ)上，能量密度實(shí)現(xiàn)280Wh/kg。2025年，在材料端搭配使用更高比例硅基負(fù)極，能量密度將達(dá)300Wh/kg以上。公司預(yù)計(jì)2025年啟動(dòng)中試研發(fā)并小規(guī)模生產(chǎn)，2026年將正式建立產(chǎn)線并批量生產(chǎn)。對(duì)于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，鵬輝能源在技術(shù)工藝及配套設(shè)備方面，正在推進(jìn)相關(guān)切實(shí)工作。

乘聯(lián)會(huì)：8月1-25日乘用車新能源市場零售71.8萬輛，同比增長48%

8月28日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，8月1-25日，乘用車市場零售130.5萬輛，同比去年8月同期增長5%，較上月同期增長9%；8月1-25日，乘用車新能源市場零售71.8萬輛，同比去年8月同期增長48%，較上月同期增長18%。

廣州：在建新型儲(chǔ)能項(xiàng)目11個(gè) 達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值千億

據(jù)《上海證券報(bào)》8月28日?qǐng)?bào)道，儲(chǔ)能作為重要的新興產(chǎn)業(yè)，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的支撐力量。廣州市發(fā)展改革委在對(duì)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)提案的答復(fù)中，系統(tǒng)梳理了廣州發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)有關(guān)支持政策、科技創(chuàng)新、集群應(yīng)用、項(xiàng)目管理等方面的思路與動(dòng)態(tài)，對(duì)產(chǎn)業(yè)界高度關(guān)注的收益模式創(chuàng)新、避免盲目擴(kuò)產(chǎn)等問題也作了針對(duì)性回應(yīng)。目前，在建新型儲(chǔ)能項(xiàng)目11個(gè)，總投資近400億元，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值可超千億元。全市建有電池材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域國家級(jí)、省級(jí)各類涉及新型儲(chǔ)能的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等平臺(tái)超40個(gè)，數(shù)量居全國第一梯隊(duì)。

天力鋰能：9系高鎳產(chǎn)品已在固態(tài)電池的頭部公司完成中試測試

天力鋰能(301152.SZ)8月28日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司研發(fā)的9系高鎳產(chǎn)品目前在固態(tài)電池的頭部公司完成了小試及中試測試，搭配固態(tài)及半固態(tài)電池體系發(fā)揮出了良好的電池性能，電池包能量密度≥400wh/kg，預(yù)計(jì)在2025年中旬會(huì)有突破性的應(yīng)用進(jìn)展。