文 | 巨潮 小盧魚
編輯 | 楊旭然
不久前，國足隊在2026男足世界杯預(yù)選賽上以0:7敗于日本的消息刷屏，不少網(wǎng)友冷嘲熱諷，建議國足隊“下了飛機就吃海參補補”，還有網(wǎng)絡(luò)歌手激情創(chuàng)作了《海參隊之歌》。
海參能不能提升“男子氣概”不好說，但它確實是一種很典型的、世界范圍內(nèi)分布廣泛，卻只有中國人特別偏愛的食物。雖然不一定理解，但加拿大的海參出口商們對此絕對表示尊重，包括挪威、俄羅斯的商人們也在躍躍欲試。
除了海參這類滿足中國人特殊需求的品種，三文魚、金槍魚、帝王蟹、北極甜蝦等廣受喜愛的高端海鮮，也在成為挪威、智利、俄羅斯等國家水產(chǎn)商打開中國消費市場的拳頭產(chǎn)品。
以三文魚為例，即便是在消費緊縮的趨勢下，中國仍是2023年全世界大西洋三文魚消費增長最快的市場，同比增長32600噸，增幅高達43%。
但從人均消費量來看，中國的0.08公斤/人的大西洋三文魚，還是遠低于韓國的0.73公斤/人、新加坡的1.83公斤/人。
可以看出，中國的高端海鮮消費市場仍然具有相當(dāng)廣闊的空間，即便扣除掉5億永遠也不會吃高端海鮮的人群，這仍然是一個相當(dāng)巨大的市場，足以重構(gòu)全球海鮮的生產(chǎn)和銷售體系。
熱愛
中國吃貨的愛可以翻山越海。
海鮮在中國人的餐桌上長期有著獨一份的地位。早在周朝時期，魚、螺、蛤蜊等海鮮食品就出現(xiàn)在了《周禮·天官》的記載中，用作周天子祭祀品，或者供周朝宮廷里的貴族們享用。
受限于歷史上的交通工具和生產(chǎn)力水平，通常只有沿海地區(qū)人民和王公貴族可以常吃海鮮，但中國吃貨為吃上、吃好、吃飽的努力，也從來沒有停止過。
中國食用海鮮歷史悠久
繼孫吳、東晉政權(quán)開始對外海洋貿(mào)易之后，南北朝時期中國的海洋漁業(yè)就出現(xiàn)了快速增長。據(jù)說南朝“魚鹽杞梓之利，充仞八方”，漁業(yè)的進步已經(jīng)有所體現(xiàn)。
中國人對海鮮的烹飪技巧也是在逐步提升的。明朝之后，海參、魚翅、燕窩等食材的經(jīng)典做法開始在典籍中出現(xiàn)。
以蔥燒海參這道魯菜名菜為例，清朝時已經(jīng)出現(xiàn)在高檔酒樓里，《清稗類鈔·飲食類》中就提到過“福興居、義勝居、廣和居之蔥燒海參”。時至今日，蔥燒海參仍然常作為山東人民高檔宴席的頭道菜，尊貴大氣。
三文魚是90年代之后才興起的新品種，其他金槍魚、帝王蟹等海鮮品種出現(xiàn)在中國人食譜里的時間則要更短。但事實證明，中國人迅速愛上了這些新鮮貨。
當(dāng)年日本開始向海洋排放核污水的時候，日料店們幾乎是第一時間跳出來表示自己的三文魚等食材并非來自日本，有的人在嘲笑果然日料店賣的都是國產(chǎn)虹鱒魚，有的人則是在思考如何讓中國人吃上更安全的海鮮。
新疆成為了一個意料之外的海鮮養(yǎng)殖大省。因為新疆有著全國1/3的鹽堿地，通過添加微量元素可以將鹽堿水調(diào)配成適宜養(yǎng)殖海鮮的水質(zhì)，從而實現(xiàn)“海鮮陸?zhàn)B”，新疆地區(qū)出產(chǎn)的海鮮也就被稱作“新鮮”。
2022年時，新疆的漁業(yè)總產(chǎn)量已經(jīng)達到了17.3萬噸，漁業(yè)總產(chǎn)值達到了42億元，其中三文魚的產(chǎn)量占全國內(nèi)陸產(chǎn)量的15%。通過將原本不利于農(nóng)業(yè)的鹽堿地轉(zhuǎn)變?yōu)橛袃r值的水產(chǎn)養(yǎng)殖基地，對經(jīng)濟與生態(tài)效益都有好處。
更科學(xué)、前沿的養(yǎng)殖技術(shù)也在落地應(yīng)用，比如利用LNG冷能養(yǎng)殖技術(shù)來人工繁殖海鮮，在深圳就通過LNG氣化過程中的冷能將海水冷卻至15-20度的低溫，讓赤點石斑魚、紅鰭笛鯛魚、皺紋盤鮑、龍蝦等高價值低溫海鮮順利生長。
雖然原本也有海參、鮑魚、扇貝、石斑魚等本土量產(chǎn)的海中珍品，并已經(jīng)開始了對三文魚、澳洲龍蝦、南美白對蝦等海鮮品種進行本土化養(yǎng)殖和量產(chǎn)的嘗試，但總體供應(yīng)量還是無法滿足大家日益增長的口腹之欲。
于是，進口自然成為了中國人獲取優(yōu)質(zhì)海鮮的重要渠道。
藍海
多國重視中國高端海鮮市場。
2021年時，中國人就以6500萬噸的消費總量成為了世界第一的海鮮消費國，而整個歐盟的年消費量也不過1300萬噸，只夠中國總量的1/5。
總量之外，中國人的高端海鮮消費量增速也很快。以三文魚為例，2023 年中國是全球范圍內(nèi)大西洋三文魚消費量增長最快的市場，共計消費10.8萬噸大西洋三文魚，同比增長43%。
與此同時，法國、日本、瑞士的大西洋三文魚消費量卻出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑。這可能與這些國家的經(jīng)濟疲軟、貨幣貶值等因素有關(guān)，加上大西洋三文魚這幾年的運輸成本其實是有上升的，對比之下只能說中國人對三文魚是真愛。
而且中國人的人均海鮮消費量相比歐州、日韓等國家，尚有不少增長空間。冰島作為全球人均海鮮消費量最高的國家，數(shù)據(jù)在91kg/人左右，而中國的數(shù)據(jù)在39.75/kg左右（含藻類），差距仍然不小。
雖然從飲食文化、資源稟賦等方面考慮，中國的人均海鮮消費量大概率達不到日韓等國家的水平，但是這并不妨礙挪威、俄羅斯、加拿大等出口海鮮的國家對中國消費者寄予厚望。
挪威首相表示希望與中國相關(guān)部門合作，共同努力消除讓海產(chǎn)品變得昂貴的障礙，并強調(diào)要將最新鮮的產(chǎn)品出口到中國。挪威海產(chǎn)局則攜帶眾多企業(yè)現(xiàn)身中國的漁業(yè)展會，試圖進一步擴大在中國市場的知名度和影響力。
在小紅書等新媒體平臺上，挪威海產(chǎn)局邀請美食達人制作將挪威海鮮融入中式料理的內(nèi)容，以吸引更多消費者對挪威海鮮感興趣。
在盒馬等新銳消費渠道上，挪威三文魚產(chǎn)量規(guī)模最大的美威公司和產(chǎn)量第四的賽馬克達公司已經(jīng)談下合作，將通過與養(yǎng)殖基地、工廠簽訂全年供給計劃來保障向盒馬全年穩(wěn)定、優(yōu)惠供給70萬條三文魚。
為了照顧到中國人的特殊需求，挪威甚至在主推產(chǎn)品（三文魚、青花魚）之外，考慮出口海參。挪威出口商Eir of Norway就計劃向亞洲國家，特別是中國出口名為“Viking Power”高端定位海參產(chǎn)品。
俄羅斯是另一個加強對中國海鮮出口的歐洲國家。根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，中國是俄羅斯海鮮的主要出口市場，約占俄羅斯海鮮出口總量的50%，主要出口的水產(chǎn)品包括狹鱈、鯡魚、沙丁魚、魚粉和螃蟹。
俄羅斯是最大的對華螃蟹出口商，俄羅斯蟹業(yè)集團公司副總經(jīng)理尤羅娃表示，俄羅斯計劃在2024年將鮮活紅帝王蟹以及優(yōu)質(zhì)蟹的對華出口量提升50%，因為“中國對名貴種類螃蟹的需求不斷增長，預(yù)計2024年的增長可能會超過50%”。
為了更好的向中國出口海鮮，俄羅斯甚至開啟了配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如建設(shè)“濱海2號”國際運輸走廊，以連接中國吉林省琿春市與俄羅斯扎魯比諾港，還撥款30億盧布加快遠東地區(qū)造船廠的造船進度。
看好中國海鮮消費市場穩(wěn)定增長的前景，挪威、俄羅斯等國家才會進行如此多的長期投入。
商機
中國廠商可以發(fā)力加工設(shè)備。
盡管中國漁業(yè)產(chǎn)量多年來穩(wěn)步提升，甚至外國廠商為了出口中國也在加大基建投入，但中國廠商在養(yǎng)殖、加工、運輸設(shè)備等方面的投入?yún)s有所欠缺。
根據(jù) QYResearch 頭部企業(yè)研究中心調(diào)研，全球范圍內(nèi)加工海鮮和海鮮加工設(shè)備生產(chǎn)商主要包括 Thai UnionFrozen Products、Maruha Nichiro Corporation、Mowi等。2023年，全球前十強廠商占有大約47%的海鮮加工和設(shè)備市場份額。
中國的佳沃食品、國聯(lián)水產(chǎn)、大洋世家、浙江興業(yè)集團、獐子島集團等公司雖然也榜上有名，但是份額與真正的世界級行業(yè)龍頭相比，完全不在一個量級上。
這可能與部分中國廠商更重視終端產(chǎn)品，在加工設(shè)備上的投入不足有關(guān)。而Marel、GEA Group等國際食品加工機械公司，也非常樂意為中國海鮮加工市場提供設(shè)備，比如Marel就計劃在未來十年內(nèi)將對華銷售額增加10倍。
可以預(yù)見，日益增長的海鮮消費市場必然會帶來加工、運輸?shù)仍O(shè)備市場的增長，更何況對于尤其看重保質(zhì)期、新鮮度的海鮮產(chǎn)品來說，加工技術(shù)和包裝方案都必須快速進步才行。
DATA BRIDGE預(yù)測到2028年，海鮮加工設(shè)備市場規(guī)模價值28.9億美元，預(yù)計在2021年至2028年的預(yù)測期內(nèi)將以4.01%的復(fù)合年增長率增長，給國內(nèi)外廠商帶來眾多掘金機會。
中國廠商雖然在精密機械上表現(xiàn)差強人意，但是利用在物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)上的優(yōu)勢，有機會探索出一種新的海鮮生產(chǎn)加工模式。
以養(yǎng)殖工船為例，中國的海上牧場“國信一號”在2022年下水，可以完成從魚苗入艙、投喂養(yǎng)殖、起捕到加工的全流程工作。雖然這種工業(yè)化養(yǎng)殖體系的效果如何還有待驗證，但作為全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船，意義非凡。
全國首艘活魚養(yǎng)殖運輸漁船“經(jīng)海1號”，設(shè)計安裝有國際先進的活魚裝卸裝置，同時還配備了水循環(huán)、等適用于活魚養(yǎng)殖的環(huán)境控制維生系統(tǒng)，以及實施活魚稱重、計數(shù)等操作的智能監(jiān)測及控制系統(tǒng)。
比起費時費力的傳統(tǒng)漁船，“經(jīng)海1號”滿載卻可運輸60噸活魚，效率超傳統(tǒng)漁業(yè)運輸?shù)?倍，有效解決了海鮮產(chǎn)品新鮮度的痛點。
在中國市場的刺激之下，海外也有類似的探索，智利的Ocean Ark Tech 與Ocean Sovereign計劃合作開發(fā)革命性養(yǎng)魚船，可用于在最適合水產(chǎn)養(yǎng)殖的近海水域作業(yè)，可以容納高達4000噸的生物量。
寫在最后
在中國各地消費緊縮的大背景下，高端海鮮逆勢增長，保持著相當(dāng)高的增長速度，這本身就是一個非常值得關(guān)注的細節(jié)。
一方面，既然是消費緊縮，通常來說高端消費應(yīng)該是下降甚至是滑坡的，這在很多領(lǐng)域其實已經(jīng)成為了既成事實，如瑞士手表、高端白酒，各個檔次的女裝乃至于歐洲的奢侈品大牌，都出現(xiàn)了不同程度的銷量下降。
但高檔海鮮逆勢增長情況的存在，讓情況變得復(fù)雜了起來——考慮到海鮮自古以來在中國受到的喜愛，以及在宴席中的特殊地位，完全可以相信這些增長的數(shù)字是由一個個普通家庭吃出來的。
扣除掉那些金字塔的特殊人群，很多中產(chǎn)可能并非完全沒錢消費，而是在進行一種“選擇性低消費+選擇性高消費”的結(jié)合。
另一方面，高檔海鮮市場的繁榮，也給了人們觀察中國經(jīng)濟的一個獨特視角：來自挪威的三文魚、俄羅斯的帝王蟹，來自厄瓜多爾的白蝦，都進入到了中國人的餐桌，這正是中國經(jīng)濟全球化更深一步的縮影。
甚至，這些魚蝦蟹貝還正在逐漸深入中國本土產(chǎn)業(yè)鏈，通過各種技術(shù)研發(fā)手段，成為中國水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的一部分。可以想象的是，未來相關(guān)高端海產(chǎn)品的價格會出現(xiàn)不可逆的下降，一個高檔海鮮逐漸變成平價海鮮的過程實際上已經(jīng)開始。
對此我們只能感慨，中國市場，恐怖如斯。