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西門子中國(guó)執(zhí)行副總裁王海濱:工業(yè)領(lǐng)域生成式人工智能應(yīng)用尚處早期階段

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西門子中國(guó)執(zhí)行副總裁王海濱:工業(yè)領(lǐng)域生成式人工智能應(yīng)用尚處早期階段

西門子正在尋求將生成式人工智能產(chǎn)品Industrial Copilot落地中國(guó)市場(chǎng)。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

“生成式人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用才剛剛開始,還有很多演進(jìn)空間?!?/p>

9月24日,西門子中國(guó)執(zhí)行副總裁、西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理王海濱在第24屆中國(guó)工博會(huì)期間舉行的媒體群訪中發(fā)表上述觀點(diǎn)。

在此次工博會(huì)上,西門子展示了該公司首款用于工業(yè)環(huán)境工程設(shè)計(jì)的生成式人工智能產(chǎn)品Industrial Copilot。該產(chǎn)品由西門子與微軟共同研發(fā),兩家公司在去年宣布建立人工智能領(lǐng)域的合作。

Industrial Copilot能夠根據(jù)工程師通過自然語言描述的需求,為可編程邏輯控制器(PLC)生成基礎(chǔ)的代碼,工程師只需要對(duì)代碼進(jìn)行檢查及微調(diào)就能使用,從而降低編程門檻,縮短開發(fā)時(shí)間。

PLC是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的電子設(shè)備,可以根據(jù)預(yù)先編寫的程序指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械、電氣和電子設(shè)備的自動(dòng)化操作。

今年4月,西門子在德國(guó)漢諾威工業(yè)展覽上正式發(fā)布Industrial Copilot,并于7月起向歐洲客戶開放使用,其已在汽車供應(yīng)商舍弗勒的產(chǎn)線上啟用。

西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)工廠自動(dòng)化事業(yè)部戰(zhàn)略產(chǎn)品管理部總監(jiān)Nicholas Hansen稱,西門子正在尋求將Industrial Copilot落地中國(guó)市場(chǎng),并與國(guó)內(nèi)的大語言模型合作伙伴溝通,進(jìn)行技術(shù)方案的最終確認(rèn),以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和工業(yè)環(huán)境。

他預(yù)計(jì),Industrial Copilot未來將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布,但并未透露此次合作的國(guó)內(nèi)大語言模型公司的相關(guān)信息。

Industrial Copilot,攝影:莊鍵

在Industrial Copilot的合作開發(fā)中,由西門子提供與工業(yè)場(chǎng)景相關(guān)的數(shù)據(jù),微軟提供大語言模型算法。西門子與中國(guó)大語言模型公司所展開的合作,也將采取類似模式。

王海濱稱,在以ChatGPT為代表的生成式人工智能出現(xiàn)前,人工智能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,主要包括圖像識(shí)別和自動(dòng)尋優(yōu)兩方面。

前者的用途聚焦于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,后者則面向設(shè)備健康狀況預(yù)測(cè),兩者在工業(yè)領(lǐng)域都已具備相當(dāng)?shù)钠占俺潭取?/p>

在王海濱看來,與之相比,生成式人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用目前還處于相當(dāng)早期。他認(rèn)為,這是由于工業(yè)場(chǎng)景中可供使用的數(shù)據(jù)規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法與ChatGPT所能調(diào)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)比擬。

Nicholas Hansen也解釋稱,從工業(yè)場(chǎng)景中獲得數(shù)據(jù)是非常困難的,因?yàn)樗鼇碜圆煌臄?shù)據(jù)源,數(shù)據(jù)格式也不一致,既包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)也有非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采樣的頻率也存在不足,因此需要具備工業(yè)和工藝方面的深刻認(rèn)知,才能完成數(shù)據(jù)打標(biāo)、分析和清洗,從而為大模型算法提供可供使用的工業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)。

在上述媒體群訪中,王海濱也就國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展回應(yīng)稱,目前的市場(chǎng)情況確實(shí)比較有挑戰(zhàn),對(duì)所有工業(yè)自動(dòng)化廠商帶來相當(dāng)大的壓力。

他分析稱,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的業(yè)務(wù)表現(xiàn),取決于各行各業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能的利用率,以及是否需要建設(shè)新產(chǎn)能,或者對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能進(jìn)行技術(shù)迭代和升級(jí)。“這是我們業(yè)務(wù)背后的驅(qū)動(dòng)力,但我們感覺到現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)力也許沒有前幾年那么強(qiáng)勁?!?/p>

西門子今年5月發(fā)布的半年度財(cái)報(bào)(2023年10月至2024年3月)顯示,該公司大部分工業(yè)業(yè)務(wù)在中國(guó)都出現(xiàn)了營(yíng)收下滑,其中以數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)受到的影響最為顯著。

西門子現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊主要包括數(shù)字化工業(yè)、智能基礎(chǔ)設(shè)施、交通、醫(yī)療等。該公司三季報(bào)顯示,2023年10月-2024年6月,西門子在中國(guó)的營(yíng)收為62億歐元,同比下降6%。

王海濱補(bǔ)充稱,雖然當(dāng)下確實(shí)遇到了一些壓力,但是更多中國(guó)品牌的誕生、低碳可持續(xù)發(fā)展以及中國(guó)企業(yè)出海等需求,仍然在宏觀層面為工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了動(dòng)力。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

西門子

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西門子正在尋求將生成式人工智能產(chǎn)品Industrial Copilot落地中國(guó)市場(chǎng)。

圖片來源:界面圖庫

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“生成式人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用才剛剛開始,還有很多演進(jìn)空間?!?/p>

9月24日,西門子中國(guó)執(zhí)行副總裁、西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理王海濱在第24屆中國(guó)工博會(huì)期間舉行的媒體群訪中發(fā)表上述觀點(diǎn)。

在此次工博會(huì)上,西門子展示了該公司首款用于工業(yè)環(huán)境工程設(shè)計(jì)的生成式人工智能產(chǎn)品Industrial Copilot。該產(chǎn)品由西門子與微軟共同研發(fā),兩家公司在去年宣布建立人工智能領(lǐng)域的合作。

Industrial Copilot能夠根據(jù)工程師通過自然語言描述的需求,為可編程邏輯控制器(PLC)生成基礎(chǔ)的代碼,工程師只需要對(duì)代碼進(jìn)行檢查及微調(diào)就能使用,從而降低編程門檻,縮短開發(fā)時(shí)間。

PLC是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的電子設(shè)備,可以根據(jù)預(yù)先編寫的程序指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械、電氣和電子設(shè)備的自動(dòng)化操作。

今年4月,西門子在德國(guó)漢諾威工業(yè)展覽上正式發(fā)布Industrial Copilot,并于7月起向歐洲客戶開放使用,其已在汽車供應(yīng)商舍弗勒的產(chǎn)線上啟用。

西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)工廠自動(dòng)化事業(yè)部戰(zhàn)略產(chǎn)品管理部總監(jiān)Nicholas Hansen稱,西門子正在尋求將Industrial Copilot落地中國(guó)市場(chǎng),并與國(guó)內(nèi)的大語言模型合作伙伴溝通,進(jìn)行技術(shù)方案的最終確認(rèn),以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和工業(yè)環(huán)境。

他預(yù)計(jì),Industrial Copilot未來將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布,但并未透露此次合作的國(guó)內(nèi)大語言模型公司的相關(guān)信息。

Industrial Copilot,攝影:莊鍵

在Industrial Copilot的合作開發(fā)中,由西門子提供與工業(yè)場(chǎng)景相關(guān)的數(shù)據(jù),微軟提供大語言模型算法。西門子與中國(guó)大語言模型公司所展開的合作,也將采取類似模式。

王海濱稱,在以ChatGPT為代表的生成式人工智能出現(xiàn)前,人工智能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,主要包括圖像識(shí)別和自動(dòng)尋優(yōu)兩方面。

前者的用途聚焦于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,后者則面向設(shè)備健康狀況預(yù)測(cè),兩者在工業(yè)領(lǐng)域都已具備相當(dāng)?shù)钠占俺潭取?/p>

在王海濱看來,與之相比,生成式人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用目前還處于相當(dāng)早期。他認(rèn)為,這是由于工業(yè)場(chǎng)景中可供使用的數(shù)據(jù)規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法與ChatGPT所能調(diào)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)比擬。

Nicholas Hansen也解釋稱,從工業(yè)場(chǎng)景中獲得數(shù)據(jù)是非常困難的,因?yàn)樗鼇碜圆煌臄?shù)據(jù)源,數(shù)據(jù)格式也不一致,既包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)也有非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采樣的頻率也存在不足,因此需要具備工業(yè)和工藝方面的深刻認(rèn)知,才能完成數(shù)據(jù)打標(biāo)、分析和清洗,從而為大模型算法提供可供使用的工業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)。

在上述媒體群訪中,王海濱也就國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展回應(yīng)稱,目前的市場(chǎng)情況確實(shí)比較有挑戰(zhàn),對(duì)所有工業(yè)自動(dòng)化廠商帶來相當(dāng)大的壓力。

他分析稱,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的業(yè)務(wù)表現(xiàn),取決于各行各業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能的利用率,以及是否需要建設(shè)新產(chǎn)能,或者對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能進(jìn)行技術(shù)迭代和升級(jí)?!斑@是我們業(yè)務(wù)背后的驅(qū)動(dòng)力,但我們感覺到現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)力也許沒有前幾年那么強(qiáng)勁。”

西門子今年5月發(fā)布的半年度財(cái)報(bào)(2023年10月至2024年3月)顯示,該公司大部分工業(yè)業(yè)務(wù)在中國(guó)都出現(xiàn)了營(yíng)收下滑,其中以數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)受到的影響最為顯著。

西門子現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊主要包括數(shù)字化工業(yè)、智能基礎(chǔ)設(shè)施、交通、醫(yī)療等。該公司三季報(bào)顯示,2023年10月-2024年6月,西門子在中國(guó)的營(yíng)收為62億歐元,同比下降6%。

王海濱補(bǔ)充稱,雖然當(dāng)下確實(shí)遇到了一些壓力,但是更多中國(guó)品牌的誕生、低碳可持續(xù)發(fā)展以及中國(guó)企業(yè)出海等需求,仍然在宏觀層面為工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了動(dòng)力。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。