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上海打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車千億集群,智能車ETF(159888)上漲4.84%,沖擊5連漲

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上海打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車千億集群,智能車ETF(159888)上漲4.84%,沖擊5連漲

截至2024年9月27日11:30,漲超4.8%,智能車ETF(159888)沖擊5連漲。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年9月27日午間收盤,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)強勢收漲5.13%,成分股移為通信漲11.87%,銳明技術漲10.01%,永新光學漲9.16%,北京君正,中科創(chuàng)達(等個股跟漲。智能車ETF(159888)漲4.84%,沖擊5連漲。最新價報0.89元,早盤成交額已達438.74萬元,換手率4.32%。

近日,上海首批“市區(qū)協(xié)同”千億產(chǎn)業(yè)集群在2024年第二十四屆中國國際工業(yè)博覽會開幕式上發(fā)布。其中,浦東新區(qū)主導發(fā)展包含“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”在內(nèi)的四個千億級產(chǎn)業(yè)集群;閔行區(qū)主導發(fā)展“先進能源裝備及綠色低碳”千億級產(chǎn)業(yè)集群;嘉定區(qū)主導發(fā)展“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”千億級產(chǎn)業(yè)集群。

申港證券表示:汽車板塊應關注低估值的整車和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績改善帶來的機會,新能源電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標的。因此我們建議關注:在新能源領域具備先發(fā)優(yōu)勢的自主車企;業(yè)績穩(wěn)定的低估值零部件龍頭;電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標的;國產(chǎn)升級概念受益股;強勢整車企業(yè)對核心零部件的拉動效應。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。


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移為通信

  • 雅創(chuàng)電子:子公司與移為通信業(yè)務有合作,目前銷售額較小
  • 移為通信(300590.SZ):公司控股股東廖榮華及部分高管擬合計減持921.89萬股

永新光學

  • 受禾賽科技超漲50%帶動,激光雷達概念股開盤拉升
  • 永新光學(603297.SH):股東寧波新顥擬減持不超28萬股

銳明技術

  • 減持速報 | 愛麗家居(603221.SH)朱曉燕等高管擬減持,貝肯能源(002828.SZ)實控人陳平貴計劃減持3%
  • 機構風向標 | 銳明技術(002970)2024年三季度已披露持倉機構僅8家

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上海打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車千億集群,智能車ETF(159888)上漲4.84%,沖擊5連漲

截至2024年9月27日11:30,漲超4.8%,智能車ETF(159888)沖擊5連漲。

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截至2024年9月27日午間收盤,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)強勢收漲5.13%,成分股移為通信漲11.87%,銳明技術漲10.01%,永新光學漲9.16%,北京君正,中科創(chuàng)達(等個股跟漲。智能車ETF(159888)漲4.84%,沖擊5連漲。最新價報0.89元,早盤成交額已達438.74萬元,換手率4.32%。

近日,上海首批“市區(qū)協(xié)同”千億產(chǎn)業(yè)集群在2024年第二十四屆中國國際工業(yè)博覽會開幕式上發(fā)布。其中,浦東新區(qū)主導發(fā)展包含“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”在內(nèi)的四個千億級產(chǎn)業(yè)集群;閔行區(qū)主導發(fā)展“先進能源裝備及綠色低碳”千億級產(chǎn)業(yè)集群;嘉定區(qū)主導發(fā)展“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”千億級產(chǎn)業(yè)集群。

申港證券表示:汽車板塊應關注低估值的整車和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績改善帶來的機會,新能源電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標的。因此我們建議關注:在新能源領域具備先發(fā)優(yōu)勢的自主車企;業(yè)績穩(wěn)定的低估值零部件龍頭;電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標的;國產(chǎn)升級概念受益股;強勢整車企業(yè)對核心零部件的拉動效應。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。

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