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交通運(yùn)輸ETF(159666)大漲3%,興通股份漲停

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交通運(yùn)輸ETF(159666)大漲3%,興通股份漲停

2024年10月10日早盤A股三大指數(shù)漲跌不一,交通運(yùn)輸板塊走強(qiáng)。交通運(yùn)輸ETF(159666)受益大漲3%,成分股興通股份漲停,海通發(fā)展、中遠(yuǎn)海特漲超6%,廈門國貿(mào)、中國外運(yùn)漲超4%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年10月10日早盤A股三大指數(shù)漲跌不一,交通運(yùn)輸板塊走強(qiáng)。交通運(yùn)輸ETF(159666)受益大漲3%,成分股興通股份漲停,海通發(fā)展、中遠(yuǎn)海特漲超6%,廈門國貿(mào)、中國外運(yùn)漲超4%。

自9 月24 日“一行一局一會”宣布了一攬子逆周期政策,從寬貨幣、托地產(chǎn)、穩(wěn)股市等方面提出措施;9 月24 日晚間,證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于深化上市公司并購重組市場改革的意見》,并就《上市公司監(jiān)管指引第10 號——市值管理》公開征求意見;9 月26 日,中共中央政治局召開會議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,部署下一步經(jīng)濟(jì)工作,9 月的政治局會議罕見討論經(jīng)濟(jì)形勢,釋放更積極的信號。之后推出一攬子刺激加改革的經(jīng)濟(jì)振興方案,帶動經(jīng)濟(jì)回歸擴(kuò)張性增長軌道。

廣發(fā)證券認(rèn)為交通運(yùn)輸行業(yè)整體屬于順周期行業(yè),行業(yè)表現(xiàn)與宏觀經(jīng)濟(jì)正相關(guān)。因此有較多底部順周期且之前處于底部位置的公司值得關(guān)注。

交通運(yùn)輸ETF(159666)及其聯(lián)接基金(019405/019404)是全市場唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金,其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場等,能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。


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興通股份

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  • 興通股份(603209.SH)2025年一季報凈利潤為7376.93萬元、較去年同期下降4.75%
  • 興通股份(603209.SH):2024年年報凈利潤為3.50億元

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交通運(yùn)輸ETF(159666)大漲3%,興通股份漲停

2024年10月10日早盤A股三大指數(shù)漲跌不一,交通運(yùn)輸板塊走強(qiáng)。交通運(yùn)輸ETF(159666)受益大漲3%,成分股興通股份漲停,海通發(fā)展、中遠(yuǎn)海特漲超6%,廈門國貿(mào)、中國外運(yùn)漲超4%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年10月10日早盤A股三大指數(shù)漲跌不一,交通運(yùn)輸板塊走強(qiáng)。交通運(yùn)輸ETF(159666)受益大漲3%,成分股興通股份漲停,海通發(fā)展、中遠(yuǎn)海特漲超6%,廈門國貿(mào)、中國外運(yùn)漲超4%。

自9 月24 日“一行一局一會”宣布了一攬子逆周期政策,從寬貨幣、托地產(chǎn)、穩(wěn)股市等方面提出措施;9 月24 日晚間,證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于深化上市公司并購重組市場改革的意見》,并就《上市公司監(jiān)管指引第10 號——市值管理》公開征求意見;9 月26 日,中共中央政治局召開會議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,部署下一步經(jīng)濟(jì)工作,9 月的政治局會議罕見討論經(jīng)濟(jì)形勢,釋放更積極的信號。之后推出一攬子刺激加改革的經(jīng)濟(jì)振興方案,帶動經(jīng)濟(jì)回歸擴(kuò)張性增長軌道。

廣發(fā)證券認(rèn)為交通運(yùn)輸行業(yè)整體屬于順周期行業(yè),行業(yè)表現(xiàn)與宏觀經(jīng)濟(jì)正相關(guān)。因此有較多底部順周期且之前處于底部位置的公司值得關(guān)注。

交通運(yùn)輸ETF(159666)及其聯(lián)接基金(019405/019404)是全市場唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金,其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場等,能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。

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