文 | 山東財(cái)經(jīng)報(bào)道

山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)“山東路橋”）10月17日晚發(fā)布公告稱(chēng)，為促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，公司擬引入外部投資者對(duì)全資子公司山東省路橋集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“路橋集團(tuán)”）進(jìn)行股權(quán)增資，增資規(guī)模不超過(guò) 30億元，山東路橋放棄優(yōu)先認(rèn)繳出資權(quán)，并計(jì)劃于近日在產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)進(jìn)行預(yù)掛牌。

據(jù)披露，路橋集團(tuán)注冊(cè)資本60.10億元，截至2023年12月31日資產(chǎn)總額為886.57億元，負(fù)債總額為692.04億元，凈資產(chǎn)為194.53億元；2023年度，路橋集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入521.67億元，凈利潤(rùn)為24.68億元。

最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月31日，路橋集團(tuán)資產(chǎn)總額為582.59億元，負(fù)債總額為482.04億元，凈資產(chǎn)為100.55億元；2024年1月至8月，公司營(yíng)業(yè)收入為176.52億元，凈利潤(rùn)為13.59億元。

官網(wǎng)信息顯示，路橋集團(tuán)擁有公路工程施工總承包特級(jí)、市政公用工程施工總承包特級(jí)，公路行業(yè)甲級(jí)、市政行業(yè)甲級(jí)，建筑工程施工總承包一級(jí)，公路隧道養(yǎng)護(hù)甲級(jí)、公路路基路面養(yǎng)護(hù)甲級(jí)、公路橋梁養(yǎng)護(hù)甲級(jí)、交通安全設(shè)施甲級(jí)，鋼結(jié)構(gòu)工程、橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程(公路安全設(shè)施)專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)等資質(zhì)，同時(shí)具有對(duì)外援助成套項(xiàng)目總承包企業(yè)資格。

路橋集團(tuán)參加建設(shè)的青島膠州灣跨海大橋獲國(guó)際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)一喬治理德森獎(jiǎng)。集團(tuán)公司以其領(lǐng)先技術(shù)水平二十二次入選《中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄》，被評(píng)為“全球最大 250家承包商”。濟(jì)南黃河公路大橋、二橋、三橋，東營(yíng)、利津、濱州、泰東黃河公路大橋，南京長(zhǎng)江大橋、二橋、三橋、四橋，潤(rùn)揚(yáng)、蘇通長(zhǎng)江大橋，濟(jì)青、滬寧、京福、京滬、京臺(tái)高速公路等工程榮獲我國(guó)公路與橋梁建設(shè)領(lǐng)域的諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。

據(jù)了解，本次增資擴(kuò)股完成后，山東路橋仍為路橋集團(tuán)的控股股東，對(duì)路橋集團(tuán)相關(guān)重大決策具有決定權(quán)，不會(huì)導(dǎo)致公司合并報(bào)表范圍發(fā)生變化。

山東路橋表示，本次增資擴(kuò)股可有效降低公司的債務(wù)水平和資產(chǎn)負(fù)債率，改善財(cái)務(wù)杠桿比率，滿足公司對(duì)長(zhǎng)期資金的需求，優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)。本次增資擴(kuò)股符合相關(guān)法律法規(guī)及公司發(fā)展戰(zhàn)略。

山東路橋?qū)ν饨忉尫Q(chēng)，本次預(yù)掛牌僅為信息預(yù)披露，目的在于廣泛征尋標(biāo)的股權(quán)意向受讓方，不構(gòu)成交易要約或交易行為。截至本公告披露日，評(píng)估工作尚在進(jìn)行中，待相關(guān)工作完成并確定交易條件、價(jià)格等事項(xiàng)后，公司將視后續(xù)進(jìn)展情況履行相應(yīng)的審議程序及信息披露義務(wù)，進(jìn)行正式掛牌。