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時(shí)隔13年“破鏡重圓” ,雙十一前夕支付寶接入京東APP

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時(shí)隔13年“破鏡重圓” ,雙十一前夕支付寶接入京東APP

專家表示,此舉更多是象征性意義。

界面新聞?dòng)浾?| 苗藝偉

界面新聞編輯 | 江怡曼

在京東“雙11”購物節(jié)前夕,10月30日,部分用戶發(fā)現(xiàn),京東App開通支付寶付款,此外還可以在結(jié)賬時(shí)使用余額寶。據(jù)了解,這是繼今年9月,微信接入淘天平臺(tái)之后,平臺(tái)支付工具之間互聯(lián)互通的又一案例。

對(duì)于支付寶接入京東APP,京東表示,還將繼續(xù)加大生態(tài)開放合作,為消費(fèi)者和上下游伙伴提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),雙方還在推動(dòng)將京東支付接入淘寶天貓,讓淘寶天貓用戶能用上京東的支付工具。支付寶也表示,將持續(xù)加大開放,與不同平臺(tái)之間探索互聯(lián)互通、深化合作,為廣大商家和消費(fèi)者創(chuàng)造更大價(jià)值。

除了支付工具之外,本月16日,京東物流還入駐了淘寶、天貓。京東表示,雙方對(duì)接系統(tǒng)已基本完成,眾多淘寶天貓商家已經(jīng)選擇京東物流作為服務(wù)商,消費(fèi)者也可以在淘寶和天貓APP內(nèi)查詢京東的物流軌跡。

值得一提的是,本次京東接入支付寶,也是支付寶、京東兩家公司時(shí)隔13年后的再度牽手合作。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾剑缭?3年前,支付寶與京東APP曾經(jīng)有過短暫的合作期,卻因?yàn)橹Ц顿M(fèi)率問題而產(chǎn)生分歧,最終結(jié)束合作。

2011年8月,京東與支付寶共同宣布合作到期,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東表示,停止合作是因?yàn)橹Ц秾毜馁M(fèi)率太高,每年都要為支付寶的費(fèi)率多支付500-600萬元。隨后在2012年,京東便通過全資收購網(wǎng)銀在線,正式獲得了第三方支付牌照,并上線了自有支付品牌——京東支付。2020年,京東旗下的京東數(shù)科還一度傳言收購萬達(dá)旗下的快錢支付,補(bǔ)齊線下收單業(yè)務(wù)短板,但至今未能完成。

對(duì)于支付機(jī)構(gòu)與電商平臺(tái)之間的互通,博通咨詢分析師王蓬博對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,從公司競爭的角度來看,接入京東對(duì)于支付寶來講算是一個(gè)突破,可以進(jìn)一步鞏固支付寶在支付領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,增加其市場份額和用戶使用頻率,也能夠讓支付寶嘗試從B端對(duì)京東商戶拓展業(yè)務(wù)場景。

他認(rèn)為,從行業(yè)層面看,支付機(jī)構(gòu)和平臺(tái)之間也是貫徹監(jiān)管互聯(lián)互通要求的體現(xiàn),打破各個(gè)商業(yè)集團(tuán)間的壁壘和對(duì)支付場景的控制,場景方可自由選擇支付通道合作伙伴,加速信息和資金的流動(dòng),提升基礎(chǔ)設(shè)施利用效率、降低運(yùn)行成本。京東與支付寶的合作是行業(yè)拆墻的重要體現(xiàn),也預(yù)示著行業(yè)有了更多打破原有格局的機(jī)會(huì),為支付科技創(chuàng)新提供了更多可能性。

他還表示,對(duì)于消費(fèi)者來講,京東已經(jīng)接入支付寶,也有傳言淘寶要接入京東支付,這打破了不同電商平臺(tái)與支付工具之間的壁壘,消費(fèi)者在京東購物時(shí)可以根據(jù)自己的偏好和習(xí)慣選擇支付寶進(jìn)行支付,增加了支付的靈活性和便捷性。

“整體來看,雙方的舉措象征性意義更大,一方面經(jīng)過多年的培養(yǎng),平臺(tái)的用戶使用習(xí)慣已經(jīng)固定,短期內(nèi)對(duì)支付平臺(tái)交易體量的提升不會(huì)有決定性影響;另一方面則是技術(shù)層面的調(diào)整也需要一段時(shí)間,特別是對(duì)于商戶端,從賬戶到支付流程的改造,都要遵守財(cái)務(wù)相關(guān)規(guī)定,仍然有很長的路要走?!蓖跖畈┱f。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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時(shí)隔13年“破鏡重圓” ,雙十一前夕支付寶接入京東APP

專家表示,此舉更多是象征性意義。

界面新聞?dòng)浾?| 苗藝偉

界面新聞編輯 | 江怡曼

在京東“雙11”購物節(jié)前夕,10月30日,部分用戶發(fā)現(xiàn),京東App開通支付寶付款,此外還可以在結(jié)賬時(shí)使用余額寶。據(jù)了解,這是繼今年9月,微信接入淘天平臺(tái)之后,平臺(tái)支付工具之間互聯(lián)互通的又一案例。

對(duì)于支付寶接入京東APP,京東表示,還將繼續(xù)加大生態(tài)開放合作,為消費(fèi)者和上下游伙伴提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),雙方還在推動(dòng)將京東支付接入淘寶天貓,讓淘寶天貓用戶能用上京東的支付工具。支付寶也表示,將持續(xù)加大開放,與不同平臺(tái)之間探索互聯(lián)互通、深化合作,為廣大商家和消費(fèi)者創(chuàng)造更大價(jià)值。

除了支付工具之外,本月16日,京東物流還入駐了淘寶、天貓。京東表示,雙方對(duì)接系統(tǒng)已基本完成,眾多淘寶天貓商家已經(jīng)選擇京東物流作為服務(wù)商,消費(fèi)者也可以在淘寶和天貓APP內(nèi)查詢京東的物流軌跡。

值得一提的是,本次京東接入支付寶,也是支付寶、京東兩家公司時(shí)隔13年后的再度牽手合作。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?,早?3年前,支付寶與京東APP曾經(jīng)有過短暫的合作期,卻因?yàn)橹Ц顿M(fèi)率問題而產(chǎn)生分歧,最終結(jié)束合作。

2011年8月,京東與支付寶共同宣布合作到期,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東表示,停止合作是因?yàn)橹Ц秾毜馁M(fèi)率太高,每年都要為支付寶的費(fèi)率多支付500-600萬元。隨后在2012年,京東便通過全資收購網(wǎng)銀在線,正式獲得了第三方支付牌照,并上線了自有支付品牌——京東支付。2020年,京東旗下的京東數(shù)科還一度傳言收購萬達(dá)旗下的快錢支付,補(bǔ)齊線下收單業(yè)務(wù)短板,但至今未能完成。

對(duì)于支付機(jī)構(gòu)與電商平臺(tái)之間的互通,博通咨詢分析師王蓬博對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,從公司競爭的角度來看,接入京東對(duì)于支付寶來講算是一個(gè)突破,可以進(jìn)一步鞏固支付寶在支付領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,增加其市場份額和用戶使用頻率,也能夠讓支付寶嘗試從B端對(duì)京東商戶拓展業(yè)務(wù)場景。

他認(rèn)為,從行業(yè)層面看,支付機(jī)構(gòu)和平臺(tái)之間也是貫徹監(jiān)管互聯(lián)互通要求的體現(xiàn),打破各個(gè)商業(yè)集團(tuán)間的壁壘和對(duì)支付場景的控制,場景方可自由選擇支付通道合作伙伴,加速信息和資金的流動(dòng),提升基礎(chǔ)設(shè)施利用效率、降低運(yùn)行成本。京東與支付寶的合作是行業(yè)拆墻的重要體現(xiàn),也預(yù)示著行業(yè)有了更多打破原有格局的機(jī)會(huì),為支付科技創(chuàng)新提供了更多可能性。

他還表示,對(duì)于消費(fèi)者來講,京東已經(jīng)接入支付寶,也有傳言淘寶要接入京東支付,這打破了不同電商平臺(tái)與支付工具之間的壁壘,消費(fèi)者在京東購物時(shí)可以根據(jù)自己的偏好和習(xí)慣選擇支付寶進(jìn)行支付,增加了支付的靈活性和便捷性。

“整體來看,雙方的舉措象征性意義更大,一方面經(jīng)過多年的培養(yǎng),平臺(tái)的用戶使用習(xí)慣已經(jīng)固定,短期內(nèi)對(duì)支付平臺(tái)交易體量的提升不會(huì)有決定性影響;另一方面則是技術(shù)層面的調(diào)整也需要一段時(shí)間,特別是對(duì)于商戶端,從賬戶到支付流程的改造,都要遵守財(cái)務(wù)相關(guān)規(guī)定,仍然有很長的路要走?!蓖跖畈┱f。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。