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第三季度國(guó)際板塊終于漲起來(lái)了,順豐大手筆分紅67億元

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第三季度國(guó)際板塊終于漲起來(lái)了,順豐大手筆分紅67億元

順豐預(yù)計(jì)中期分紅超19億元,特別分紅48億元,總額高達(dá)67億元。

界面新聞?dòng)浾?| 白帆

10月29日晚間,順豐控股(002352.SZ)發(fā)布了2024年三季度報(bào)告,前三季度營(yíng)收達(dá)到2068.61億元,同比增9.44%,歸母凈利潤(rùn)達(dá)到76.17億元,同比增長(zhǎng)21.59%

順豐在第三季度的增幅明顯好于前兩季度。第三季度,順豐總件量達(dá)成32.29億票,同比增長(zhǎng)14.37%,營(yíng)業(yè)收入達(dá)成724.51億元,同比增長(zhǎng)12.07%。

相較于快遞行業(yè)增收不增利的常態(tài),順豐第三季度的利潤(rùn)增幅遠(yuǎn)高于營(yíng)收增幅,其歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)34.59%至28.1億元,扣非歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)40.98%至25.95億元。與此同時(shí),順豐的歸母凈利潤(rùn)率、扣非歸母凈利潤(rùn)率較去年同期均有上漲。

具體來(lái)看,第三季度順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊的表現(xiàn)突破往常,同比增長(zhǎng)27.22%。順豐對(duì)此解釋稱,這主要受益于國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上升、貨量穩(wěn)定,同時(shí)國(guó)際空運(yùn)需求也在增加。而在往年,同樣受國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的影響,順豐供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊曾連續(xù)多個(gè)季度出現(xiàn)下滑,比如2023年該板塊的營(yíng)收同比下降31.7%,今年上半年,在國(guó)際空海運(yùn)需求復(fù)蘇及運(yùn)價(jià)提升、中國(guó)企業(yè)出海等利好因素的情況下,順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊營(yíng)收方實(shí)現(xiàn)8.1%的增速,開(kāi)始扭轉(zhuǎn)此前下降的趨勢(shì)。

順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊是順豐營(yíng)收的重要構(gòu)成部分,去年上半年該板塊的收入約占總營(yíng)收的四分之一,但其利潤(rùn)貢獻(xiàn)卻比較低。順豐上半年的財(cái)報(bào)顯示,在其速運(yùn)及大件分部、同城即時(shí)配送分部、供應(yīng)鏈及國(guó)際分部等主要板塊中,只有供應(yīng)鏈及國(guó)際分部虧損。

在發(fā)布此次三季度財(cái)報(bào)之際,順豐也回顧了供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊這幾年的變化。界面新聞注意到,除了快遞公司出海首站—東南亞以及新興市場(chǎng)中東地區(qū),發(fā)展較為成熟但鮮少有國(guó)內(nèi)快遞物流公司深入的歐美市場(chǎng),順豐開(kāi)始加速布局。 

7月2日,順豐開(kāi)通從英國(guó)倫敦至中國(guó)的快遞服務(wù),由順豐全鏈路承攬,打破了以往由第三方物流空運(yùn)入境,再由順豐承運(yùn)國(guó)內(nèi)段的模式。7月18日,順豐國(guó)際與亞馬遜海外購(gòu)聯(lián)合推出全新直郵服務(wù),消費(fèi)者在亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)中心購(gòu)買(mǎi)的海外商品由順豐派送到中國(guó)消費(fèi)者手中。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)也是順豐發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)的重要支點(diǎn)。順豐方面提供的數(shù)據(jù)顯示,10月19日,鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量100萬(wàn)噸,增速位列全國(guó)第一。廣發(fā)證券分析師認(rèn)為,從國(guó)際物流的細(xì)分賽道來(lái)看,無(wú)論是國(guó)際快遞、異國(guó)本土物流還是跨境物流,均有各自的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì),順豐在各細(xì)分賽道均已有布局,未來(lái)增長(zhǎng)可期。

與順豐國(guó)際業(yè)務(wù)密切相關(guān)的,還有順豐的二次上市。去年8月,順豐對(duì)外披露將在香港聯(lián)交所主板上市,今年6月28日順豐再次向香港聯(lián)交所遞交了上市申請(qǐng)。順豐此前披露,希望通過(guò)在港交所上市幫助順豐打造國(guó)際化資本運(yùn)作平臺(tái),提升公司國(guó)際品牌形象,提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 

順豐此次還披露了分紅的情況,其中中期分紅總額約為19.2億元,約占順豐控股2024年上半年歸母凈利潤(rùn)的40%。此外,順豐擬在H股發(fā)行上市前對(duì)全體股東(即A股股東)實(shí)施一次性的特別現(xiàn)金分紅,擬實(shí)施特別分紅約為48億元。兩項(xiàng)分紅方案加起來(lái)總金額將超過(guò)67億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

順豐

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第三季度國(guó)際板塊終于漲起來(lái)了,順豐大手筆分紅67億元

順豐預(yù)計(jì)中期分紅超19億元,特別分紅48億元,總額高達(dá)67億元。

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10月29日晚間,順豐控股(002352.SZ)發(fā)布了2024年三季度報(bào)告,前三季度營(yíng)收達(dá)到2068.61億元,同比增9.44%,歸母凈利潤(rùn)達(dá)到76.17億元,同比增長(zhǎng)21.59%

順豐在第三季度的增幅明顯好于前兩季度。第三季度,順豐總件量達(dá)成32.29億票,同比增長(zhǎng)14.37%,營(yíng)業(yè)收入達(dá)成724.51億元,同比增長(zhǎng)12.07%。

相較于快遞行業(yè)增收不增利的常態(tài),順豐第三季度的利潤(rùn)增幅遠(yuǎn)高于營(yíng)收增幅,其歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)34.59%至28.1億元,扣非歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)40.98%至25.95億元。與此同時(shí),順豐的歸母凈利潤(rùn)率、扣非歸母凈利潤(rùn)率較去年同期均有上漲。

具體來(lái)看,第三季度順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊的表現(xiàn)突破往常,同比增長(zhǎng)27.22%。順豐對(duì)此解釋稱,這主要受益于國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上升、貨量穩(wěn)定,同時(shí)國(guó)際空運(yùn)需求也在增加。而在往年,同樣受國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的影響,順豐供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊曾連續(xù)多個(gè)季度出現(xiàn)下滑,比如2023年該板塊的營(yíng)收同比下降31.7%,今年上半年,在國(guó)際空海運(yùn)需求復(fù)蘇及運(yùn)價(jià)提升、中國(guó)企業(yè)出海等利好因素的情況下,順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊營(yíng)收方實(shí)現(xiàn)8.1%的增速,開(kāi)始扭轉(zhuǎn)此前下降的趨勢(shì)。

順豐的供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊是順豐營(yíng)收的重要構(gòu)成部分,去年上半年該板塊的收入約占總營(yíng)收的四分之一,但其利潤(rùn)貢獻(xiàn)卻比較低。順豐上半年的財(cái)報(bào)顯示,在其速運(yùn)及大件分部、同城即時(shí)配送分部、供應(yīng)鏈及國(guó)際分部等主要板塊中,只有供應(yīng)鏈及國(guó)際分部虧損。

在發(fā)布此次三季度財(cái)報(bào)之際,順豐也回顧了供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊這幾年的變化。界面新聞注意到,除了快遞公司出海首站—東南亞以及新興市場(chǎng)中東地區(qū),發(fā)展較為成熟但鮮少有國(guó)內(nèi)快遞物流公司深入的歐美市場(chǎng),順豐開(kāi)始加速布局。 

7月2日,順豐開(kāi)通從英國(guó)倫敦至中國(guó)的快遞服務(wù),由順豐全鏈路承攬,打破了以往由第三方物流空運(yùn)入境,再由順豐承運(yùn)國(guó)內(nèi)段的模式。7月18日,順豐國(guó)際與亞馬遜海外購(gòu)聯(lián)合推出全新直郵服務(wù),消費(fèi)者在亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)中心購(gòu)買(mǎi)的海外商品由順豐派送到中國(guó)消費(fèi)者手中。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)也是順豐發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)的重要支點(diǎn)。順豐方面提供的數(shù)據(jù)顯示,10月19日,鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量100萬(wàn)噸,增速位列全國(guó)第一。廣發(fā)證券分析師認(rèn)為,從國(guó)際物流的細(xì)分賽道來(lái)看,無(wú)論是國(guó)際快遞、異國(guó)本土物流還是跨境物流,均有各自的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì),順豐在各細(xì)分賽道均已有布局,未來(lái)增長(zhǎng)可期。

與順豐國(guó)際業(yè)務(wù)密切相關(guān)的,還有順豐的二次上市。去年8月,順豐對(duì)外披露將在香港聯(lián)交所主板上市,今年6月28日順豐再次向香港聯(lián)交所遞交了上市申請(qǐng)。順豐此前披露,希望通過(guò)在港交所上市幫助順豐打造國(guó)際化資本運(yùn)作平臺(tái),提升公司國(guó)際品牌形象,提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 

順豐此次還披露了分紅的情況,其中中期分紅總額約為19.2億元,約占順豐控股2024年上半年歸母凈利潤(rùn)的40%。此外,順豐擬在H股發(fā)行上市前對(duì)全體股東(即A股股東)實(shí)施一次性的特別現(xiàn)金分紅,擬實(shí)施特別分紅約為48億元。兩項(xiàng)分紅方案加起來(lái)總金額將超過(guò)67億元。

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